Зарегистрирован: 14 сен 2014, 00:06 Сообщения: 5198
Re: Легендарные Грузовики СССР №126 - МАЗ-5551 самосвал
mers095 писал(а):
Фото МАЗа-5551. Цвет приятный...
Задняя оптика "стекляшками", но кабину похоже опять заклеили и подъём кузова по высоте ограничили. Альтернативная модель от АИСТа появилась в распродаже за 1,5 рубля ещё до появления анонса журнального выпуска. Никому не навязываю, но на мой взгляд у альтернативы плюсов больше, хотя и отличия у моделей есть. Цвет кабины у модели от Автоистории возможно не очень, но поворотники отдельными деталями и окрас реально существовавший, картинка есть в начале темы.
Зарегистрирован: 19 май 2019, 22:23 Сообщения: 736 Откуда: Псков
Re: Легендарные Грузовики СССР №126 - МАЗ-5551 самосвал
Spyro писал(а):
Задняя оптика "стекляшками", но кабину похоже опять заклеили и подъём кузова по высоте ограничили. Альтернативная модель от АИСТа появилась в распродаже за 1,5 рубля ещё до появления анонса журнального выпуска. Никому не навязываю, но на мой взгляд у альтернативы плюсов больше, хотя и отличия у моделей есть. Цвет кабины у модели от Автоистории возможно не очень, но поворотники отдельными деталями и окрас реально существовавший, картинка есть в начале темы.
Полностью с вами согласен, данный образец (от АИСТа) имеет как плюсы, так и минусы. Начнем с плюсов: 1 это цена 2 цветовое решение (яркий и имеет реальный образец) 3 кузов, что в случае желания заполучить журнал с открыткой не станет помехой приобрести и журналку. 4 более копийный гидроцилиндр , и выглядит цивильного и кузов поднимается как на оригинальной машине. 5 вся оптика и светотехника стекляшками (фары, указатели поворотов, габариты - отдельные детали) + габаритные рожки на кабине. 6 более комплектный двигатель (пока не очень понятно на чем сэкономили в двигателе на журнале). Минусы: 1 отсутствие журнала и открытки... 2 возможно будет стоять более продуманная опора кабины ( на АИСТах данная деталь имеет полукруглые опоры под отливы (штырьки) на кабине то есть кабина ни как не фиксируеться в закрытом положении, у журналки эта деталь менее копийно ажурная вместо полукруглых опор имеет отливы с отверстиями под отливы на кабине (штырьки) что надежно фиксирует кабину в закрытом положении.
Зарегистрирован: 19 май 2019, 22:23 Сообщения: 736 Откуда: Псков
Re: Легендарные Грузовики СССР № 126 - МАЗ-5551
Дополняю свой пост о сравнении с атстовскм рыжиком, у журналки 2 плюс отменяеться... Деталь фиксации кабины как и на аисте... Для журналки это нормально, они ведь клеем фиксируют, просто и надежно....
Зарегистрирован: 19 май 2019, 22:23 Сообщения: 736 Откуда: Псков
Re: Легендарные Грузовики СССР № 126 - МАЗ-5551
Прошу прощения я дико ошибся, фиксаторы все-таки есть... Кабину вскрыл, правда рамку разломал... Клея от души налили на один фиксатор, петли видео в масле были, удалось отлепить...
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять Фото
обложка выпуска №126 МАЗ-5551 "Запас новизны" даты выхода 02.09.2026 и 05.09.2026
