Formula 1 №23 - Brabham BT24 - Денни Халм (1967)

А Германия?

Германия:
Мексика:

На какой БП больше подходит наша?

Крышкой двигателя ни на тот, ни на другой. Но в целом, да, на Мексику больше похожа

Купил сегодня. Взял последнего. Вчера модельки на точке не было. А может всего только один завезли. 873 рубля. Тираж - 3600 экз.
Халма не было у меня никакого. Пригодится в хозяйстве, как замена дорогому Спарку.
Собрана ровно, слава богу. Только передняя ось люфтит.
Рекомендую!

"Крышки двигателя" вообще не видно. А то, что вы этим словом "обозвали", это сетка на "дудках" цилиндров.
В Мексике/США она есть:
А в Германии - нет:
Но вообще я имел ввиду два момента: расположение таблички с именем гонщика и "картинку" под кокпитом (ромб с "goodyear" - США/Мексика и зверушка с флагом - Германия)

Ну так смысл моего сообщения и был в том, что в журналке это "крышка" (видимо, просто нужно было в кавычки взять) - по другому не назвать, на сетку дудок это вообще не похоже.

Ну и насчет таблички с именем. В журналке имя черным цветом, на модели с ГП Мексики красным. Либо журналка врет, либо это не Мексика, может Америка

Скорее "возможны варианты"!
Цветных фото не видел, а на ч/б непонятно. Во всяком случае на моделях "до Спарка" - чёрная.
Да и Спарк частенько косячит.

К счастью, в те времена с этими расцветками было проще, а элементы кузова были почти неизменными. Сейчас можно целую коллекцию замутить по одной команде сезона - аэродинамику меняют от гонки к гонке, спонсоры то приходят, то уходят.

И да, по сути, все машины с табачными спонсорами не соответствуют ни одной реальной гонке по понятным причинам. Особенно "голые" машины раздражают, ведь в реале так никто не ездил.

По модели практически нет нареканий,за исключением немного смазанного кружка на переднем обтекателе,но это косяк именно моего экземпляра. Руки моделиста с 45-ти летним стажем не дают покоя,доработал чуть-чуть подставку.

То, что журнал подвергается плохому переводу, удивляться не приходиться.
Так ещё бесит такие безапелляционные заявления, которые я подчеркнул на картинке.
Если Блэк Джек был "не на первых ролях" в 1967 г., то тогда на каких он был ролях!?

Полагаю, что на вторых ролях.
А что не так?
В соперничестве с Халмом он действительно проехал сезон немного хуже.
3 раза вне подиума с 2 сходами. У Халма 1 раз вне подиума и тоже 2 схода.
Не понимаю какие проблемы с переводом.

Эту мурзилку журналом-то назвать зазорно. В каком-нибудь 1995 году, когда интернета не было толком ни у кого, возможно, и прокатило бы. А сейчас даже записи некоторых гонок того времени можно посмотреть. Видать, такая макулатура рассчитана на тех, кто по табличкам с результатами обо всем судит.

Путём "длительных обсуждений" пришли к выводу , что модель с БП Канады.
Подробности с картинками тут: http://www.scaleforum.ru/showthread.php ... ost1028392

А я этот номер хотел, но как-то умудрился упустить... пичалька.

Модель не просто разобрать. Верхние рычаги подвески на клее плотно сидят, пришлось приложить усилие. Модель очень красивая, но есть элементы которые не очень смотрятся, а именно амортизаторы (особенно передние) и сетки на воздушных клапанах. Но в процессе переделки, решил заменить на передней подвеске стабилизатор поперечной устойчивости (слишком толстый и в висячем положении), добавить рулевую тягу (там какой то обрубок-имитация). Добавил ручку КПП с тягой, глядя на приборную панель lotus 43 решил добавить и тут приборную панель по симпатичней. Что еще предстоит сделать: добавлю патрубок от радиатора к двигателю (но может это охлаждение КПП), вертикальные стойки заднего стабилизатора тоже заменю ну и главное (ради чего и занимаюсь переделкой) поставить в передние колёса мини подшипники, т.к. при открытой подвески, игрушечная ось не смотрится.

Так все таки какой элемент держит весь пирог? Я так понимаю, и у хонды, и у лотуса и у хульма одинаковая схема скрепления, поэтому хочу понять, где надо пересилить страх, чтобы все разложилось на детали (а потом еще и собрать можно было обратно).

На 4 фото за панелью есть две площадки круглые к ним и приклеены верхние рычаги передней подвески и не дают просто так снять кокпит хотя по конструкции можно было и не клеить, винты прекрасно всё стягивает и держат

Наконец то, не прошло и 60 дней, как пришла с али посылка с этими подшипниками, продолжаю сборку.

Всё, собрал, притомился честно говоря)