Хронология Ф1 в наших коллекциях

"Сайт Феррари" в данном случае не является достоверным источником. Лет несколько назад "они" провели "ревизию" названий и подвели все к трёхциферной индексации.

Сезон 1966. 9 Гран При (ГП).
Конструкторов участвовало 9 без учета машин F2, допущенных на Гран-При.

Brabham BT19 Repco (410 л.с.). Джек Брэбэм. Чемпион. У Brabham 4 победы и 5 подиумов, 1-е место в КК. Модель Spark.

Brabham BT22 Climax (345 л.с.). Крис Ирвин, без очков. Машина категории Formula Libre, участвовала в нескольких ГП 1966-го года. Лучший результат - 7-е место в гонке, чуть-чуть не добралась до очковой зоны. Модель Spark.
Cooper T81 Maserati (360 л.с.). Ги Лижье. Он очков не набрал, у лучшего пилота команды Джона Сёртиза 2-е место (при этом проведшего две первые гонки за Ferrari). У машин Cooper 1 победа и 5 подиумов, 3-е место в КК. Модель Spark.
(Прим. лидера раздела: данный экземпляр не относится к команде Cooper, это машина частника "Guy Ligier")

BRM P83 BRM (395 л.с.). Грэм Хилл. Занял 5-е место. У BRM 1 победы и 3 подиума (все достижения у модели Р261). Модель Spark.

BRM P261 BRM (220 л.с.) команды Chamaco Collect. Боб Бондюран, 14-е место в 1966-м году, хотя и менял команды по ходу сезона. Все очки на машинах BRM в 1966-м были добыты именно на P261. Модель Spark.
Lotus 43 BRM (395 л.с.). Питер Эранделл. 17-е место, у лучшего пилота Lotus Джима Кларка 6-е место. 1 победа и 1 подиум у Lotus. Модель Spark.

Ferrari 312 Ferrari (360 л.с.). Людовико Скарфиотти. 5-е место (за счет единственного, зато победного, финиша в очках). У Ferrari 2 победы (вторая у Сёртиза, перебежавшего с 3-го ГП в Cooper) и 6 подиумов (2 у модели 246), 2-е место в КК. Модель IXO.

Ferrari 246 F1-66 Ferrari (249 л.с., 2,4 литра). Лоренцо Бандини, 8-е место. На этой модели завоевано 2 подиума и 10 очков. Уступила место 3х-литровой модели 312 по ходу сезона. Модель Altaya.
Eagle T1G Climax (345 л.с.). Боб Бондюрант. Очки он завоевал только на BRM, а лучшим пилотом на Eagle стал Дэн Герни - 12-е место. Модель Spark.
Нonda RA273 Honda, 1966, Ричи Гинтер. Хонда участвовала лишь в трех последних ГП, единственный финиш в очках - 4-е место Гинтера.

McLaren M2B Ford (315 л.с.). Брюс Макларен. 16-е место в дебютном для его команды сезоне. Модель Spark.

Matra MS5 Ford Cosworth (225 л.с.). Жан-Пьер Бельтуаз. 8-е место в единственном проведенном ГП Германии, на которое были допущены машины Ф2. Модель Spark.

Shannon SH1 Climax (345 л.с.). Тревор Тейлор. Сошли в единственном в истории команды проведенном ГП. Сборка из кита Villamodel.

Решил не покупать модели, мало отличающиеся от машин других лет: Eagle (1967)
Журнальная серия предлагает из 1966-го года Lotus 43 Кларка.

Сезон 1967. 11 Гран При (ГП).
Конструкторов участвовало 11 без учета машин F2, допущенных на Гран-При.

Brabham BT24 Repco (330 л.с.). Дэнни Халм. Чемпион. У Brabham 4 победы и 10 подиумов, 1-е место в КК. Модель IXO.

Lotus 49 Ford Cosworth (420 л.с.). Джим Кларк, 3-е место. Модель 49 была основной и добыла все 4 победы в 1967-м году, Lotus занял 2-е место в КК. Модель Spark.
Lotus 25 BRM (275 л.с.) команды Reg Parnell. Крис Ирвин. 17-е место, у лучшего пилота Lotus Джима Кларка 3-е место. У Lotus 4 победы (все у модели 49) и 3 подиума, 2-е место в КК. Модель Spark.

Honda RA300 Honda (400 л.с.). Джон Сёртиз. 4-е место. У Honda 1 победа и 1 подиум. Модель IXO.

Ferrari 312 Ferrari (390 л.с.). Крис Эймон. 5-е место. Ferrari без побед, 4 подиума. Модель Brumm.

Cooper T81B Maserati (360 л.с.). Жаки Икс. Он занял 21-е место, у лучшего пилота команды Педро Родригеза 6-е место. У машин Cooper 1 победа и 1 подиум, 3-е место в КК. Модель Spark.

Cooper T86 Maserati. Йохен Риндт. Модель Spark.
Eagle T1G Weslake (415 л.с.). Дэн Герни. 8-е место. У машин Eagle 1 победа и 1 подиум. Модель IXO.

BRM P115 BRM (420 л.с.). Джеки Стюарт. 9-е место. У BRM 2 подиума (у модели Р83). Модель Spark.

McLaren M4B BRM (275 л.с.). Брюс Макларен. 14-е место. Модель Spark.

Matra MS7 Ford Cosworth (410 л.с.). Жан-Пьер Бельтуаз. Команда без очков, два седьмых места. Модель Spark.

Lola T100 BMW. Дэвид Хоббс. Очков эта машина не заработала. Модель Spark.

LDS Mk3 Climax (345 л.с.). Сэм Тингл. Сошли в единственном проведенном ГП. Сборка из кита Villamodel.

Protos F2 Ford Cosworth (225 л.с.). Брайан Харт. Уникальная машина Ф2 с кузовом, частично выклеенным из фанеры! Без очков... Модель Spark.

На удивление, я собрал машины всех 12-ти участвовавших конструкторов.
Журнальная серия, тоже на удивление, предлагает из 1967-го года аж три машины: чемпионский Brabham BT24, Eagle и Honda.

Дополню 1967 год.
°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°
Lotus 33 BRM - Graham Hill - Spark

***
Lotus 49 Ford - Graham Hill - Quartzo

***
Honda RA273 - John Surtees - Ebbro

***
Matra MS5 Ford(Matra Sports.)- Johnny Servoz-Gavin - Spark

***
Matra MS5 Ford (Ken Tyrrell Racing) - J. Ickx - Spark

***
McLaren M5A BRM - Bruce McLaren - Spark

***
Brabham BT20 Repco(Private.) - Guy Ligier - Spark

***
Eagle T1G Climax (Castrol Oil Ltd.) - Al Pease - Spark

Сезон 1968. 12 Гран При (ГП).
Конструкторов участвовало 11. Началось применение антикрыльев, пока скромное.

Lotus 49 Ford Cosworth (420 л.с.). Грэм Хилл. Чемпион. У Lotus 5 побед (3 у модели 49B) и 4 подиума, 1-е место в КК. Модель Quartzo.

Matra MS9 Ford Cosworth (420 л.с.). Джеки Стюарт (Matra International). 2-е место. У Matra 3 победы (все у MS10) и 3 подиума, 3-е место в КК. Модель Spark.

Matra MS11 Matra (395 л.с.). Жан-Пьер Бельтуаз (Matra Sports), 9-е место. Первый опыт использования собственного мотора V12, не очень удачный: всего 8 очков, хотя и один подиум. Остальные 45 очков - на модели MS10. Модель Spark.
McLaren M5A BRM (400 л.с.). Йоаким Бонье. У него 22-е место, но лучший пилот команды Дэнни Халм занял 3-е место. У McLaren 3 победы (все у M7) и 3 подиума, 2-е место в КК. Модель Spark.

Ferrari 312 Ferrari (410 л.с.). Жаки Икс. 4-е место. У Ferrari 1 победа, 4 подиума. Модель Brumm.

BRM P126 BRM (400 л.с.). Пирс Кэридж, 20-е место. 1 подиум из 4-х у BRM был завоеван на Р126. Модель Spark.
BRM P133 BRM (400 л.с.). Педро Родригес, 6-е место. У команды 4 подиума. Модель Spark.
Honda RA301 Honda (430 л.с.). Джон Сёртиз. 8-е место. У Honda без побед, но 2 подиума. Модель Tenariv.

Brabham BT20 Repco (315 л.с.) команды Charles Voegele. Сильвио Мозер. Занял 24-е место, у лучшего пилота на Brabham Йохена Риндта 12-е место. У Brabham 2 подиума. Модель Spark.

Cooper T86C Alfa Romeo (400 л.с.). Люсьен Бьянки. Он занял 17-е место. У машин Cooper 2 подиума (правда все с моторами BRM). Последний год существования когда-то прославленной заводской команды. Сборка из кита Villamodel.

Cooper T86B BRM (400 л.с.). Вик Элфорд. Занял 18-е место, а лучший пилот на Cooper Люсьен Бьянки занял 17-е место. У команды 2 подиума (именно на Т86). 1968 - последний год выступлений заводской Cooper. Модель Spark.
Eagle T1G Weslake (415 л.с.). Дэн Герни. Лучший финиш на машине Eagle в ГП - 9-е место. Модель Spark.
Lola T102 BMW (350 л.с.). Хуберт Хане. 10-е место в единственном проведенном ГП. Сборка из кита Villamodel.

LDS Mk3B Repco (315 л.с.). Сэм Тингл. Сошли в единственном проведенном ГП. Модель Spark.

Хотел бы приобрести BRM.
Решил не покупать модели, мало отличающиеся от машин других лет: Eagle (1967)
Журнальная серия предлагает из 1968-го года чемпионский Lotus 49B.

Сезон 1969. 11 Гран При
Конструкторов стало 8: ушли Honda, Lola и LDS. Появилась команда Frank Williams, выступившая пока что на шасси Brabham. К сожалению, нигде не нашел проекций машин на сезон 1969.

Matra MS10 Ford Cosworth (430 л.с.). Джеки Стюарт. Чемпион. У этой Matra 1 победа, у Matra вообще 1-е место в КК. Машина с первыми "этажерками", которые, впрочем были запрещены уже после 2-го этапа. Но время традиционных "автомобилей-сигар" безвозвратно ушло. Модель IXO.

Matra MS80 Ford Cosworth (430 л.с.). Жан-Пьер Бельтуаз. 5-е место. У этой модели 5 побед и 4 подиума. Модель Quartzo.

Matra MS84 Ford Cosworth (430 л.с.). Жан-Пьер Бельтуаз. 5-е место. Машина редкой схемы - с полным приводом. Тем не менее, на ней удалось завоевать 1 очко в сезоне 1969-го года. Модель Spark.
Brabham BT26A Ford Cosworth (430 л.с.). Жаки Икс. 2-е место. У Brabham 2 победы и 7 подиумов, 2-е место в КК. Модель IXO.

Brabham BT23C Ford Cosworth (1,6 л, 225 л.с.) команды Squadra Tartaruga. Шавьер Перрот, без очков. Машина F2, выходила на старт ГП Германии и Канады'69, лучший результат - 10-е место. Модель Spark.
McLaren M7C Ford Cosworth (430 л.с.). Брюс Макларен. 3-е место. У McLaren 1 победа и 4 подиума. Модель IXO.

McLaren M7B Ford Cosworth (430 л.с.) команды Antique. Вик Элфорд, 14-е место. На модификации М7В в 1969-м было завоевано только 5 очков. Модель Spark.
Lotus 49B Ford Cosworth (430 л.с.). Ричард Эттвуд. Он занял 13-е место, а лучший пилот на Lotus Йохен Риндт - 4-е. У Lotus 2 победы и 5 подиумов, 3-е место в КК. Модель Quartzo.

Lotus 63 Ford Cosworth (430 л.с.). Йоаким Бонье, без очков. Уникальная машина с полным приводом. Лучший результат в гонке - 10-е место в ГП Великобритании 1969, во всех остальных ГП - сход. Модель Spark.
Lotus 59B Ford Cosworth (225 л.с.). Рольф Штоммелен, без очков. Машина F2, выходила на старт ГП Германии'69, лучший результат - 8-е место. Модель Spark.
BRM P139 BRM (420 л.с.). Джон Сёртиз, 11-е место. У команды 1 подиум. Сборка из кита Jade.
BRM P138 BRM (420 л.с.). Джон Сёртиз, 11-е место. На этой машине BRM завоевали 2 очка из 7-ми. Модель Spark.
Ferrari 312 Ferrari (436 л.с.). Педро Родригез. Провальный год: Родригез занял 15-е место, а лучший пилот Скудерии Крис Эймон - 12-е. У Ferrari 1 подиум. Модель Brumm.

Cooper T86 Maserati (400 л.с.). Вик Элфорд, лучшее место по итогам ГП - 7-е. Модель - конверсия из Spark.
Tecno TF69 Ford Cosworth (225 л.с.). Франсуа Север, без очков. Участвовал только в ГП Германии на машине Tecno Формулы-2, сход. Модель Villamodel. Здесь она, правда, в конфигурации ГП По (другой номер и высокое антикрыло).
Eagle T1F Climax (345 л.с.) частной команды John Maryon. Эл Пис. Eagle после 1968-го больше не участвовала заводской командой, да и Эл Пис вышел на старт только на ГП Канады, став единственным за всю историю Ф1 гонщиком, дисквалифицированным за слишком медленную езду. Модель Spark.
BMW 269 BMW (250 л.с.). Герхард Миттер, без очков. BMW выставила на ГП Германии 1969-го сезона аж 3 машины Формулы-2. Но как раз Миттер разбился на тренировке и команда снялась с ГП... Модель Spark.


Журнальная серия предлагает из 1969-го года чемпионскую Matra MS10 и Brabham BT26A (видимо, обе - как у меня).

Сезон 1970. 13 Гран При (ГП).
Конструкторов стало 11: ушел Eagle, но появились De Tomaso (на которую пересели в команде Frank Williams), Bellasi, а также впоследствии весьма известные Tyrrell, March и Surtees.

Lotus 72C Ford Cosworth (440 л.с.). Йохен Риндт. Чемпион (посмертно). У Lotus 6 побед и 1 подиум, 1-е место в КК. Модель Spark.

Ferrari 312B Ferrari (450 л.с.). Жаки Икс. 2-е место. У Ferrari 4 победы и 5 подиумов, 2-е место в КК. Модель Brumm.

McLaren M14A Ford Cosworth (440 л.с.). Брюс Макларен. Занял 14-е место, разбившись на тестах после 3-го этапа, но лучший пилот команды Дэнни Халм занял 4-е. У McLaren без побед, но 5 подиумов. Модель Spark.

Tyrrell 001 Ford Cosworth (440 л.с.). Джеки Стюарт. 5-е место. Первая самостоятельная машина команды, появившаяся только на 10-м ГП, ни разу не финишировала. Все очки команда завоевала на March. Модель Quartzo.

March 701 Ford Cosworth (440 л.с.). Ронни Петерсон. Сам он без очков, но лучший пилот, выступавший на March занял 5-е место (см. выше). У машины (на ней выступали 6 команд!) 1 победа (команда Tyrrell) и 7 подиумов, 3-е место в КК. Модель Quartzo.

Brabham BT33 Ford Cosworth (440 л.с.). Рольф Штоммелен. Занял 11-е место, а лучший пилот команды Джек Брэбэм занял 6-е. У Brabham 1 победа и 4 подиума. Модель Spark.

BRM P153 BRM (435 л.с.). Педро Родригез. 7-е место. У BRM 1 победа и 1 подиум. Модель IXO.

Matra MS120 Matra (485 л.с.). Жан-Пьер Бельтуаз. 9-е место. У Matra 3 подиума. Модель Spark.

Surtees TS7 Ford Cosworth (440 л.с.). Дерек Белл. У него 25-е место, а лучший пилот команды Джон Сёртиз занял 18-е. Модель Spark.

De Tomaso 505/38 Ford Cosworth (440 л.с.). Пирс Керридж.

Bellasi F1 Ford Cosworth (440 л.с.). Сильвио Мозер. Эти вообще 4 раза не прошли квалификацию, а в единственной гонке, где удалось стартовать, сошли. Сборка из кита Villamodel.


На удивление, я собрал машины всех 11-ти участвовавших конструкторов.
Журнальная серия предлагает из 1970-го года чемпионскую Lotus 72C и BRM P153 (видимо, последняя - как у меня).

И добавить нечего! Разве что окрашенный ДеТомазо....

Окрашенный De Tomaso для полноты картины.

Сезон 1971. 11 Гран При
Конструкторов стало 10: ушла De Tomaso (Frank Williams пересели на March).

Tyrrell 003 Ford Cosworth (440 л.с.). Джеки Стюарт. Чемпион. С 7-ю победами и 4-мя подиумами команда победила в КК. Модель Quartzo.

March 711 Ford Cosworth (440 л.с.). Алекс Солер-Роиг. Сам он без очков, но лучший пилот March Ронни Петерсон занял 2-е место. У машины 5 подиумов. Модель Quartzo.

Ferrari 312B2 Ferrari (470 л.с.). Марио Андретти. 8-е место, лучший пилот команды Жаки Икс занял 4-е. У Ferrari 2 победы и 2 подиума, 3-е место в КК. Модель Mattel.

BRM P160 BRM (435 л.с.). Педро Родригез. У него 10-е место, а лучший пилот BRM Йо Зифферт занял 5-е. У BRM 2 победы и 2 подиума, 2-е место в КК. Модель Spark.

Lotus 56B Pratt&Whitney (500 л.с.). Эмерсон Фиттипальди. 6-е место. У Lotus 3 подиума (все у модели 72D). Модель IXO.

Lotus 72D Ford Cosworth (450 л.с.). Эмерсон Фиттипальди, 6-е место. Именно на такой машине были завоеваны все очки и 3 подиума команды в 1971-м. Модель IXO.
Matra MS120B Matra (440 л.с.). Крис Эймон. 11-е место. У Matra 1 подиум. Модель Spark.

McLaren M19A Ford Cosworth (450 л.с.). Марк Донохью. Занял 16-е место, а лучший пилот команды Дэнни Халм занял 13-е. У McLaren 1 подиум. Модель Spark.

Brabham BT33 Ford Cosworth (450 л.с.). Грэм Хилл. Занял 21-е место, а лучший пилот команды Тим Шенкен занял 14-е. У Brabham 1 подиум. Модель Spark.

Brabham BT34 Ford Cosworth (450 л.с.). Грэм Хилл, который выступал на этой модели во всех ГП, кроме одного. На BT33 выступал Тим Шенкен, на счету которого единственный подиум для конструктора. Модель из итальянской серии.
Surtees TS9 Ford Cosworth (450 л.с.). Рольф Штоммелен, 18-е место. Модель Spark.
Bellasi F1 70 Ford Cosworth (450 л.с.). Сильвио Мозер. Bellasi участвовала только в Монце - сход. Сборка из кита Villamodel.
Журнальная серия предлагает из 1971-го года Lotus 56B, March 711 и Brabham BT34.

Опять тебе "некондицию" подсунули, это машина с " незачетной" Race of Champions, Гонки Чемпионов.
"Правильный" вот такой, пузатенький

Lotus 56 P&W - R. Wisell - British GP'71 - Spark.
И МcLaren M19 команды McLaren - D.Hulme - Minichamps

А насчет Surtees'a зря так решил. TS9 за "Сэртиз" выступала только в сезоне 71.

Ну не выбрасывать же теперь...)


Так у меня нет цели собрать все машины вообще. Если похожа на предыдущую/последующую, не первая и не последняя в истории конструктора, да к тому же нет даже подиумов - я не беру...
TS9 1971-го похож на TS7. А TS9B увидите в 72-м сезоне)

Сезон 1972. 12 Гран При (ГП).
Конструкторов стало 13: ушла Bellasi, пришли Connew, Eifelland, Tecno, Politoys.

Lotus 72D Ford Cosworth (450 л.с.). Эмерсон Фиттипальди. Чемпион. У Lotus 5 побед и 3 подиума, 1-е место в КК. Модель Quartzo.

Tyrrell 005 Ford Cosworth (450 л.с.). Джеки Стюарт. 2-е место. У Tyrrell 4 победы и 3 подиума, 2-е место в КК. Сборка из кита Tenariv.

Tyrrell 004 Ford Cosworth (450 л.с.). Патрик Депайе. Без очков. Модель Quartzo.

McLaren M19C Ford Cosworth (450 л.с.). Питер Ревсон. Занял 5-е место, а лучший пилот команды Дэнни Халм занял 3-е. У McLaren 1 победа и 10 подиумов, 3-е место в КК. Модель Minichamps.

Ferrari 312B2 Ferrari (470 л.с.). Жаки Икс. Опять 4-е место. У Ferrari 1 победа и 5 подиумов. Сборка из кита.

Surtees TS9B Ford Cosworth (450 л.с.). Андреа де Адамич. У него 17-е место, а лучший пилот команды Майк Хэйлвуд занял 8-е. У команды 1 подиум. Модель IXO.

March 721X Ford Cosworth (450 л.с.). Ронни Петерсон. 9-е место. У команды 1 подиум. Модель Spark.

March 721G Ford Cosworth (450 л.с.). Ронни Петерсон, 9-е место. На модификации G был завоеван единственный подиум March в 1972-м. Модель Villamodel.
Matra MS120D Matra (440 л.с.). Крис Эймон. 10-е место. У Matra 1 подиум. Последний сезон команды... Модель Spark.

BRM P160B BRM (435 л.с.). Жан-Пьер Бельтуаз. У него 11-е место. У BRM 1 победа, но без подиумов. Модель IXO.

BRM P180 BRM (450 л.с.). Брайан Редман, 0 очков, как и у самой машины. Попытка BRM отнести радиаторы назад. Машине единственный раз удалось финишировать, и то на 8-м месте. Команда пересела обратно на P160. Модель Spark.
Brabham BT37 Ford Cosworth (450 л.с.). Грэм Хилл, 15-е место. Сборка из кита Tenariv.
Eifelland 21 Ford Cosworth (450 л.с.). Рольф Штоммелен. Лучший финиш - 10-е место в ГП. Модель Spark.

Tecno PA123 Tecno (470 л.с.). Нанни Галли. Единственный раз финишировали, но не были классифицированы. Модель IXO.

Politoys FX3 Ford Cosworth (450 л.с.) команды Фрэнка Уильямса. Анри Пескароло. Машина участвовала в единственном ГП, сход. Немногие очки команда завоевала на March. Модель IXO.

Connew PC1 Ford Cosworth (450 л.с.). Франсуа Миго. Ни разу не финишировали. Сборка из кита Villamodel.


Решил не покупать модели, мало отличающиеся от машин других лет: Brabham (1971).
Журнальная серия предлагает из 1972-го года аж 7 моделей! BRM, Eifelland, Ferrari, Lotus, Politoys, Surtees, Tecno.

Сезон 1973. 15 Гран При (ГП).
Конструкторов стало 12: ушли Connew, Eifelland, Matra, Фрэнк Вильямс сменил Politoys на ISO, пришли Ensign и Shadow. Появились команды - будущие конструкторы: Hill (пока на Shadow) и Hesketh (на March).

Tyrrell 006 Ford Cosworth (450 л.с.). Джеки Стюарт. Чемпион. У Tyrrell 5 побед и 10 подиумов, но 2-е место в КК. Модель Mattel.

Lotus 72E Ford Cosworth (450 л.с.). Эмерсон Фиттипальди. 2-е место. У Lotus 7 побед и 8 подиумов, 1-е место в КК. Модель Quartzo.

McLaren M23 Ford Cosworth (450 л.с.). Дэнни Халм. Занял 6-е место, а лучший пилот команды Питер Ревсон занял 5-е. У McLaren 3 победы и 5 подиумов, 3-е место в КК. Модель Spark.

Brabham BT42 Ford Cosworth (450 л.с.) Джон Уотсон. У него очков не было, но лучший пилот Brabham Карлос Ройтеманн занял 7-е место. У Brabham 2 подиума. Модель Spark.
March 731 Ford Cosworth (450 л.с.) команды Hesketh. Джеймс Хант. 8-е место. Hesketh завоевала оба подиума этого сезона для машин March. Модель Spark.

Ferrari 312B3 Ferrari (495 л.с.). Жаки Икс, 9-е место. Модель IXO.
BRM P160E BRM (450 л.с.). Жан-Пьер Бельтуаз, 10-е место. Модель Spark (что характерно, выполнена как бы после аварии на ГП Канады - спойлер покоцан.)
Surtees TS14A Ford Cosworth (450 л.с.). Майк Хэйлвуд. Он без очков, а лучший пилот команды Карлос Пасе занял 11-е место. У команды 1 подиум. Модель Spark.

Shadow DN1 Ford Cosworth (450 л.с.) в цветах команды Embassy Hill. Грэм Хилл. Он без очков, а лучший пилот заводской команды Джордж Фоллмер занял 13-е место. У команды меж тем 2 подиума. Сборка из кита Villamodel.

Tecno PA123B Tecno (470 л.с.). Крис Эймон. 19-е место. Сборка из кита Villamodel.

ISO FX3B Ford Cosworth (450 л.с.) команды Фрэнка Уильямса. Нанни Галли. Без очков, переделка прошлогодней Politoys имела лучшим финишем 7-е место. Модель Spark.

ISO IR01 Ford Cosworth (450 л.с.) команды Фрэнка Уильямса. Жаки Икс. Он занял в чемпионате 9-е место, но все очки завоевал в других командах. Новая модель дважды добиралась до очковой зоны и ее пилоты Гийс ван Леннеп и Хоуден Гэнли поделили 19/20/21-е место с Крисом Эймоном. Сборка из кита Villamodel.

Ensign N173 Ford Cosworth (450 л.с.). Рикки фон Опель. Лучшее место команды в гонке - 13-е. Модель Spark.

Добавлю к 73му.
Ferrari 312 B3 - A.Merzario - Fabbri

BRM P160B - Clay Regazzoni - Spark -
Shadow DN1 - J. Olivier - Spark -


Прошу прощения за разный формат фото. Сделаны давно.

Сезон 1974. 15 Гран При (ГП).
Конструкторов стало 20: ушли Tecno, пришли Amon, Hesketh, Lola, Lyncar, Maki, Parnelli, Penske, Token и Trojan.

McLaren M23B Ford Cosworth (450 л.с.). Эмерсон Фиттипальди. Чемпион. У McLaren 4 победы и 6 подиумов, 1-е место в КК. Модель Spark.

Ferrari 312B3 Ferrari (495 л.с.). Ники Лауда. У него 4-е место, а лучший пилот команды Клей Регаццони занял 2-е. У Ferrari 3 победы и 9 подиумов, 2-е место в КК. Модель IXO.

Tyrrell 007 Ford Cosworth (450 л.с.). Джоди Шектер. 3-е место. У Tyrrell 2 победы и 6 подиумов, 3-е место в КК. Модель Minichamps.

Lotus 72E Ford Cosworth (450 л.с.). Ронни Петерсон. 5-е место. У Lotus 3 победы и 2 подиума. Модель Quartzo.

Lotus 76 Ford Cosworth (450 л.с.). Жаки Икс, 10-е место. Машина была признана тупиковой ветвью развития (на ней заработано 3 очка из 42-х в 1974-м). Модель Spark.
Brabham BT44 Ford Cosworth (450 л.с.). Карлос Ройтеманн. 6-е место. У Brabham тоже 3 победы и 2 подиума. Модель Spark.

Brabham BT42 Ford Cosworth (450 л.с.).в цветах команды Goldic Hexagon, Джон Уотсон.
Hesketh 308 Ford Cosworth (450 л.с.). Джеймс Хант. 8-е место. У команды 3 подиума. Модель Spark.

BRM P160E BRM (450 л.с.). Анри-Жак Пескароло. Он без очков, а лучший пилот команды Жан-Пьер Бельтуаз занял 13-е место. У команды 1 подиум. Модель Spark.

Shadow DN3 Ford Cosworth (450 л.с.). Жан-Пьер Жарье. 14-е место. У команды 1 подиум. Модель Spark.

March 741 Ford Cosworth (450 л.с.). Рейне Виселл. Он не набрал очков, а лучший гонщик на March Ханс-Иоахим Штук занял 16-е место. Сборка из кита Villamodel.
ISO FW Ford Cosworth (450 л.с.) команды Frank Williams. Артуро Мерцарио, 17-е место. Первый болид Уильямса, несший аббревиатуру FW. Модель Spark.
Surtees TS16 Ford Cosworth (450 л.с.). Йохен Масс. Очков не набрал, единственные 3 очка команды на счету Карлуша Пасе, чего хватило бы для 18-го места в чемпионате. Модель Spark.
Lola T370 Ford Cosworth (450 л.с.) команды Embassy Hill. Рольф Штоммелен. Он без очков, а лучший пилот команды Грэм Хилл занял 18-е место с одним очком. Модель Spark.

Parnelli VPJ4 Ford Cosworth (450 л.с.). Марио Андретти, без очков. Модель Spark.
Trojan T103 Ford Cosworth (450 л.с.). Тим Шенкен. Лучший финиш в ГП на 10-м месте. Сборка из кита Villamodel.

Token RJ02 Ford Cosworth (450 л.с.). Том Прайс. Единственное очко он завоевал, выступая за Shadow, лучший финиш команды - 14-е место в ГП. Сборка из кита Villamodel.

Ensign N174 Ford Cosworth (450 л.с.). Верн Шуппан. Лучшее место команды в гонке - 15-е. Модель Spark.

Penske PC1 Ford Cosworth (465 л.с.). Марк Донохью, Сборка из кита Villamodel.

Amon AF101 Ford Cosworth (450 л.с.). Ларри Перкинс. Удалось попасть на старт единственного ГП (сход). Модель Spark.

Maki F101 Ford Cosworth (450 л.с.). Хоуден Гэнли. Команда участвовала в 2-х ГП 1974-го года, ни разу не прошла квалификацию. Сборка из кита Provence Moulage.

Lyncar 006 Ford Cosworth (450 л.с.). Джон Николсон. В единственном своем ГП команда не прошла квалификацию. Сборка из кита CP Model.
(Прим.лидера раздела: Справедливости ради,эта модель представлена на Race of Champions 1975 года. Машина на ГП Великобритании выглядит так же но с номером 29)
Журнальная серия предлагает из 1974-го года чемпионский McLaren.

Сезон 1975. 14 Гран При (ГП).
Конструкторов стало 19: ушли Amon, Token и Trojan, а Frank Williams стал конструктором, в связи с чем из больших призов исчезла марка ISO. Также конструктором стал и Embassy Hill, сменив Lola на собственную машину по ходу сезона. А еще появился конструктор Fittipaldi.


Ferrari 312T Ferrari (490 л.с.). Ники Лауда. Чемпион. У Ferrari 6 побед и 5 подиумов, 1-е место в КК. Модель IXO.

McLaren M23С Ford Cosworth (465 л.с.). Йохен Масс. У него 8-е место, а лучший пилот команды Эмерсон Фиттипальди занял 2-е место. У McLaren 3 победы и 7 подиумов, 3-е место в КК. Модель Minichamps.

Brabham BT44B Ford Cosworth (465 л.с.). Карлос Ройтеманн. 3-е место. У Brabham 2 победы и 7 подиумов, 2-е место в КК. Модель Spark.

Hesketh 308B Ford Cosworth (465 л.с.) команды Harry Stiller. Алан Джонс. Он занял 17-е место, причем очки завоевал за команду Hill. А вот Джеймс Хант на Hesketh занял 4-е место. У команды 1 победа и 3 подиума. Модель IXO.

Tyrrell 007 Ford Cosworth (465 л.с.) команды Lexington. Иэн Шектер, старший брат Джоди. Очков не набрал, в отличие от брата, на такой же машине занявшего 7-е место. У Tyrrell 1 победа и 3 подиума. Модель Minichamps.

Shadow DN5 Ford Cosworth (465 л.с.). Жан-Пьер Жарье. Занял 18-е место, а лучший пилот команды Том Прайс занял 10-е. У команды 1 подиум. Модель Spark.

March 751 Ford Cosworth (465 л.с.). Витторио Брамбилла, 11-е место. У March 1 победа, но подиумов больше не было. На этой машине Лелла Ломбарди завоевала пока единственные "женские" пол-очка в Ф1. Модель Altaya.

Williams FW04 Ford Cosworth (465 л.с.). Ренцо Дзордзи. Он не набрал очков, как и еще 10 гонщиков, сменившиеся в этой команде за сезон (включая одну даму - Леллу Ломбарди)! Лишь молодой Жак Лаффит умудрился занять 2-е место в Германии, что стало единственным для команды финишем в очках. Машина была модернизацией модели FW (без цифр), которая была по сути старой ISO IR. Сборка из кита Villamodel.

Lotus 72F Ford Cosworth (465 л.с.). Джим Кроуфорд. Он не набрал очков, а лучший пилот на Lotus Ронни Петерсон занял 13-е место. У Lotus 1 подиум. Модель Spark.

Parnelli VPJ4 Ford Cosworth (465 л.с.). Марио Андретти, 14-е место. Модель Spark.
Hill GH1 Ford Cosworth (465 л.с.). Верн Шуппан. Он не набрал очков, а лучший пилот Hill Алан Джонс занял 17-е место. Модель Spark.

Lola T371 Ford Cosworth команды Embassy Hill (465 л.с.). Рольф Штоммелен. Под таким названием машина участвовала только в одном ГП - ЮАР (7-е место). Ее конструктор покинул Lola ради работы в команде Грэма Хилла, машина была модернизирована и со следующего этапа стала называться Hill GH1. Сборка из кита Villamodel.
Surtees TS16 Ford Cosworth (465 л.с.), Дэйв Морган. Лучший финиш команды в ГП - 8-е место. Модель Spark.
Penske PC1 Ford Cosworth (465 л.с.). Марк Донохью, 15-е место. Сборка из кита Villamodel.
Ensign N175 Ford Cosworth (465 л.с.). Рулоф Вондеринк. Он не набрал очков, а лучший пилот Ensign Жан-Пьер Жарье занял 18-е место. Модель Spark.

BRM P201 BRM (470 л.с.). Майк Уайлдс. Лучший финиш команды - 9-е место в ГП. Сборка из кита Villamodel.

Fittipaldi FD01 Ford Cosworth (465 л.с.). Вильсон Фиттипальди. Лучший финиш команды - 10-е место в ГП. Модель Spark.

Lyncar 007 Ford Cosworth (465 л.с.). Джон Николсон. В единственном ГП команды они добрались до финиша на 17-м месте. Сборка из кита Villamodel.

Maki F101C Ford Cosworth (465 л.с.). Тони Триммер. Maki в 1975-м ни разу не прошли квалификацию. Сборка из кита Provence Moulage.
Spark анонсировали выпуск Parnelli, но 1974-го года. Также хотел бы приобрести Surtees TS16.
Решил не покупать модели, мало отличающиеся от машин других лет: Lola (1974).
Журнальная серия предлагает из 1975-го года Ferrari, Brabham, Williams и аж по два Hesketh и MarchMarch
AlexCherdakov: добавлю отсутствующий Surtees TS 16-4 - John Watson - Spanish GP (finish 8th) - сборка из кита This Way Up

Сезон 1976. 16 Гран При
Конструкторов так и осталось 19: при этом ушли Hill, Lola и Lyncar, но пришли Boro, Kojima и Ligier.


McLaren M23D Ford Cosworth (465 л.с.). Джеймс Хант. Чемпион. У McLaren 6 побед и 4 подиума, 2-е место в КК. Модель Spark.

Ferrari 312T2 Ferrari (495 л.с.). Ники Лауда.Занял 2-е место, Клей Регаццони - 5-е. У Ferrari 6 побед и 7 подиумов, 1-е место в КК. Модель Altaya

Tyrrell P34 Ford Cosworth (465 л.с.). Джоди Шектер, 3-е место. У Tyrrell 1 победа и 11 подиумов, 3-е место в КК. Модель Mattel.

Lotus 77 Ford Cosworth (465 л.с.). Боб Эванс. Он не набрал очков, а лучший пилот на Lotus Марио Андретти занял 6-е место. У Lotus 1 победа и 4 подиума. Модель Spark.

Penske PC3 Ford Cosworth (465 л.с.). Джон Уотсон, 7-е место. Модель признана неудачной (в активе всего 2 очка) и команда перешла на PC4. Модель Spark.
Penske PC4 Ford Cosworth (465 л.с.). Джон Уотсон, 7-е место. У команды 1 победа и 2 подиума. Модель IXO.

Ligier JS5 Matra (490 л.с.). Жак-Анри Лаффит, 8-е место. У команды в дебютном сезоне 3 подиума. Сборка из кита.

March 761 Ford Cosworth (465 л.с.). Ронни Петерсон, 11-е место. У March снова 1 победа, но более подиумов не было. Модель IXO.

Shadow DN5B Ford Cosworth (465 л.с.). Том Прайс. 12-е место. У команды 1 подиум. Модель Spark.

Brabham BT45 Alfa Romeo (520 л.с.). Карлос Ройтеманн. Занял 16-е место, а лучший пилот команды Карлос Пасе - 14-е. Модель из итальянской журналки №127.
Surtees TS19 Ford Cosworth (465 л.с.). Норитаке Такахара. Он не набрал очков, а лучший пилот Surtees Алан Джонс занял 15-е место. Модель Spark.

Fittipaldi FD04 Ford Cosworth (465 л.с.). Эмерсон Фиттипальди, 17-е место. Сборка из кита FDS.
Ensign N176 Ford Cosworth (465 л.с.). Крис Эймон. 18-е место. Модель Spark.

Parnelli VPJ4B Ford Cosworth (465 л.с.). Марио Андретти, 1 очко на Parnelli, остальные 20 - за Lotus. Модель Spark.
Hesketh 308D Ford Cosworth (465 л.с.). Харальд Эртль. Лучший финиш команды - 7-е место в ГП. Модель Spark.

Williams FW05 Ford Cosworth (465 л.с.). Артуро Мерцарио. Команда теперь называлась Wolf-Williams. Лучший финиш команды - 7-е место в ГП. Модель Spark.

Boro 001 Ford Cosworth (465 л.с.). Ларри Перкинс. Лучший финиш команды в ГП - 8-е место. Модель Spark.
Kojima KE007 Ford Cosworth (465 л.с.). Масахиро Хасеми. В единственном проведенном ГП заняли 11-е место. Сборка из кита Villamodel.

BRM P201B BRM (470 л.с.). Иэн Эшли, лучший результат BRM в ГП - сход. Модель Spark.
Maki F102A Ford Cosworth (465 л.с.). Тони Триммер. Команда участвовала в одном ГП 1976-го года, не прошла квалификацию. Сборка из кита Villamodel


Журнальная серия предлагает из 1976-го года McLaren, Ferrari, Tyrrell, Brabham, March, Penske.

Дим, два замечания по 75 и 76 годам.
Пенске 75го - судя по номеру это 74й год, а по "внешнему виду" ощущение, что деталей у модели не хватает (точнее, воздухозаборника)
Феррари 76го - на самом деле эта 75го, в 76 были ##1 и 2.