Formula 1 №15 - Ferrari 126 C2 -Марио Андретти (1982)

Formula 1 Auto Collection №15 - Ferrari 126 C2 - Марио Андретти (1982)

Дата выхода: 24.07.2019


На протяжении двух гонок цвета Ferrari в одиночку защищает Патрик Тамбэ, а в Швейцарии и вовсе ни одна машина Скудерии не вышла на старт: у француза произошло защемление спинного нерва. На следующем Гран При, проходившем в Италии, Тамбэ вновь возвращается за руль, а ему на помощь из США прилетает Марио Андретти. Оба пилота поднимаются на подиум, но следующий Гран При в Лас-Вегасе Патрик вновь вынужден пропустить из-за проблем со спиной, и на старте опять лишь одна машина Ferrari – на этот раз под управлением Андретти.

В продаже!

Обсуждаем!

Видел в ларьке через стекло, в рука не держал. В глаза бросился старый лого F1 на подставке. У Вильнева был новый, но это так.
Внешне вроде ничего, явных огрехов сходу не бросилось в глаза.

купил, из того на что обратить внимание:
заднее антикрыло, много непрокраса, защита или подголовник бывает непрокрашена, патрубки воздухохзаборников у задних колес много облоя и краски на подвеске.
рычаги передней подвески и сами передние колеса с внутренней стороны: облой, корявый непрокрас.
в целом есть из чего выбрать, модель достойная.

Качество пластиковых деталей на 3ку, верхние задние рычаги установленны наоборот, покраской доволен, моделью доволен, все недочеты исправимы.

Коллеги, а что скажете про аутентичность? Ливрея, железо, все ок? )

В сравнении с сестричкой из серии про гоночные Феррари. Модельки очень даже отличаются как по корпусу и обвесу, так и ливреей.

Хотел пропустить этот выпуск так как есть Хот Вилс,но судя по фото модели из журналки отличий много,думаю надо брать.

Это у вас 126CK 1981 года

Что бы сказал сам тов. Андретти на такое буйство вариантов внешнего вида машины на одном конкретном гран-при...

Продолжаем сравнительные анализы.

Несколько фоток журналки (№28 M. Andretti) рядом и Атласа (коллеция Феррари Ф1, №28 D Pironi). Машины разные по времени и гонке, так что и не должны быть похожи.

Но что бросается в глаза: У Пирони есть наплывы над передней подвеской, а у Андретти нет, а вот рычаги подвески явно одинаковые. Под наплывом упрощения не видно, а на машине марио, нет наплываи упрощение бросается в глаза. Остальное (Задние крылья, диски колес, конструкция и цвет задней подвески - хоть и отличаются, но как косяки не воспринимаются.

Суровый перкос воздухозаборников задних тормозов излечим? И как машина стоит на столе - на всех 4х колесах? Колеса крутятся? (у меня на вильневе передние колеса не крутятся почти, тормозные диски не соосны дискам колес и притирают их внутри, сами тормозные диски не параллельны друг другу, а под углом градусов 15).

Модель - дерьмо! Собрана отвратительно, много облоя на пластике, который при попытке обработать только лохматится, но не удаляется. Стоит на трёх колёсах, которые плохо вращаются из-за облоя. Есть непрокрасы и кривые детали, которые есть риск сломать и потом не склеить, т.к. пластик дерьмо, он как твёрдая резина. Короче я полностью разобрал модель и отделил все детали. Пытался шлифовать надфилем, подрезал ножом, прижигал лохмотья раскалённой иголкой и с помощью такой-то матери всё же удалось причесать эту машинку. Из дополнений - захромировал маркером от Молотова зеркала и задекалил приборку.
Кстати на первом фото видно рахлохмаченный передний левый рычаг. Надо попробовать акрилом подкрасить.

Сколько фотографий не пересматриваю - нигде выхлопные трубы не хромированные. Подвеска задняя разная - где черная, где просто металл в течении 1982 года была (на в задней проекции, а если сверху смотреть), но трубы везде темные.

откуда декали на приборку?

На обложке упрощёнка, кому нибудь попалась такая?

От 312-й остались. Полный комплект от Tameo был.

А трубы и у нас не хромированные - серебрёные, цвета аллюминия. Хромирование это как зеркало, в таком покрытии предметы отражаются. На новой машине выхлоп будет такого цвета, как на нашей модели, а на фото цвет после эксплуатации, это цвет нагара, побежалости металла.

Хорошо, вокруг не прав. Но мне и серебреные не нравятся.

Кака вариант - серебрянку с бронзой намешать.