Наши коллекции - Формула 1

А Вы то успели предзаказать? И не факт, что достанется.
.[/quote]
Да успел, случайно зашёл на сайт ббр глянуть, что там есть, а доступных моделей 30шт. оставалось теперь интересно как долго они буду изготавливать модель.

То, с чего начиналась программа гонок Гран-при у Мерседеса: Mercedes-Benz SSK, 1929, Рудольф Каррачиола. Машинка с ГП Монако 1929, 3-е место он там занял. Модель от Rio.

Ждал заказа с марта, ручная работа товарища из Америки (Racing Dioramics).
Закрываем некоторые пробелы по конструкторам болидов, как положено - по алфавиту.
Aston Butterworth NB41 Butterworth, 1952, Робин Монтгомери-Черрингтон. Участвовали в единственной гонке, сход.

EMW R2 EMW, 1953, Эдгар Барт. Тоже участвовали в единственной гонке, сход.

ERA Type B ERA, 1951, Брайан Шоу-Тейлор. Частник в команде имени себя. Участвовал в единственной гонке, 8-е место однако! Я уже размещал ERA Type B на букву Е, но то был вариант 1935-го года, почувствуйте разницу...

Greifzu "Eigenbau" BMW, 1953, Рудольф Краузе. Участвовали в единственной гонке, 14-е место.

Heck "Eigenbau" BMW, 1953, Эрнст Клодвиг. Участвовали в единственной гонке, 15-е место.

Klenk Meteor BMW, 1954, Тео Хелфрих. Участвовали в единственной гонке, сход.

Veritas Meteor Veritas, 1951, Петер Хирт. Участвовали в единственной гонке, сход. Машина использовалась также в 52 и 53-м годах, в основном частниками. Лучший результат - 7-е место.

Ну и последняя модель пришла, которая мне интересна из журналки (если не будет изменений в серии по сравнению с итальянской).
Surtees TS9B Ford Cosworth, 1972, Андреа де Адамич. Один раз побывали на подиуме, лучшее место пилота в чемпионате - 8-е.

Поздравляю. Нестор - молодец, но делает долго.

Ага, и дорого. Но зато похоже на настоящие.

Пополнение по нынешнему сезону.
Haas VF-19 Ferrari, 2019, Ромэн Грожан. Еще с логотипами Rich Energy. Minichamps.


Кстати, кое-где уже появились Мерседесы 2019-го от Spark.

Потрясающе! Просто knockdown. Причём тяжёлый. Разом удалось закрыть много редких позиций.

Нашел на этом Американском сайте все Ваши обновки. Начал было письмо набирать - что, почём и как там у него. Да отложил. Ясень пень - дорого и долго. По одной модели таскать оттуда - нерентабельно. А по 3-4 штуки за раз - бюджет не потянет.
Покамест буду чего-нибудь из "журналки" (в смысле бюджетных Spark и Minichamps) вытаскивать.
Хотя удовольствия ради (например, на свой День Варенья) можно попробовать заказать в Racing Dioramics, если парень, конечно согласится изготовить и отправить модель.

Тайны никакой нет, каждая модель обошлась в 275$. За доставку Нестор берет 25$ независимо от количества моделей. Из США - очень дешево. Так что на фоне цены одной модели доля доставки невелика и постепенно растворяется с ростом их количества. Но цену всегда надо спрашивать, например за Fondmetal он запросил 350$, я пожалел денег...

Fondmetal, конечно, не помешает в коллекции, но ценник уровня New Ace ?
Ну а самой работой Нестора довольны? Лакокрасочное покрытие? Понятно, что модели безальтернативны и хочется, чтобы они оправдывали свою цену.

В целом доволен, но, если присматриваться, есть некоторые неровности и наплывы, на Greifzu, например.
Fondmetal заказал у Клаудио из Villamodel из кита CP Model - 80 евро + дорога.

Вот еще раздобыл довольно редкую машину.
Force India VJM07, 2014, Нико Хюлькенберг. Неплохой был год для команды, Нико занял 9-е место, даже подиум был. Ну а "членик" вместо носа - просто прелесть...
Minichamps.

Из более-менее нового у меня бюджетный ширпотреб от Spark.
Matra MS 10 J. Stewart ZA GP 1969.
В принципе модель не очень мне и нужна, но трёхкратного чемпиона не было до сих пор и аэродинамика в стиле братьев Райт забавная.




Это не "членик". Это "хоботок". У меня только одна Force India 2011 года с рекламой аж четырёх алкогольных брендов.


Клаудио - это тот, который clauudio (2250 ) 94.9% Positive feedback с EBAY?
Да, дёшево и сердито. Интересный Token JR 02 Ian Ashley 1974 у него в продаже, но качество не впечатляет.

Так, опять же, заказываешь то, чего больше нет нигде. И при личном контакте можно какие-то детали обсуждать, график поставок, скидки в конце концов.

Ну и вот к слову: сегодняшняя посылка от Клаудио. Я для себя еще пять конструкторов "закрыл". Не по алфавиту, но по хронологии.
OSCA 20 OSCA, 1953, старина Луи Широн. Выступали в 51-53-м, потом вернулись на сезон в 58-м. Очков у команды не было... Сборка из кита.

Tec-Mec F415 Maserati, 1959, Фритц д'Орей. Сошел в единственной для команды гонке - ГП США. Сборка из кита.

Kojima KE009 Ford Cosworth, 1977, Норитаке Такахара. Сход в единственном (конечно, домашнем) ГП, где команда участвовала в том сезоне. Кит от Provence Moulage.

ONYX ORE-1 Ford Cosworth, 1989, Стефан Йоханссон. Команда умудрилась в дебютном сезоне заехать на подиум, хотя было всего два финиша в очках! Meri kit.

Life L190 Life, 1990, Бруно Джакомелли. Амбициозный проект с собственным мотором W12. Увы, ни разу не прошли даже предквалификацию. Кит от CP Model.

Шестая машина в посылке - пожалуй, последнее, что я хотел от Arrows.
Arrows A10B Megatron, 1988, Дерек Уорвик. Восьмое место для Уорвика по итогам года, один подиум. Кит от Tameo.

Не в плане хвастовства, но есть у меня этакая небольшая, но своеобразная коллекция - рубашки Ф1.
Первую купил на ГП Франции 2002-го - не смог не соблазниться из-за стильности механиков Jaguar. В руках моделька Jaguar R3 2002-го.

Потом была Испания 2010. Рубашка Lotus и модель Lotus Т127.

В Венгрии 2011 приобрел аж две, и обе Lotus!
Lotus T128.

Lotus Renault R31.

Ну и до кучи Aston Martin DBR9 с Ле-Мана 2006-го. Команда Larbre Competition.

Третья и последняя (в том числе и в моей коллекции) Hispania Racing. Кстати, с этой моделью число машинок Ф1 у меня перевалило за 650. Какой-никакой юбилей.
HRT F112 Cosworth, 2012, Нараин Картикеян.

Где нибудь выкладываете подробные фотографии коллекции кроме этой темы?

Я тоже прикупил себе Ferrari 412T2 1995 Test Car Михаэль Шумахер от Fujimi. Начал искать прототип.
Пока нашел информацию о двух тестах. В основном тестили новый мотор V10.
Эшторил, начало 1996г. Тестил Шуми, но машина без 1, но с Шелл и Мальбро.
Поль Рикар. Машина без Мальбро. Тестили Шуми и Ирвайн.
Даже видео есть "Michael Schumacher testing 1996 for Ferrari in a 412T2 V10 and 412T1B V12"
Может кто еще какие варианты подскажет?
Про тесты Ферраи
"Настоящая работа началась в другой день ноября 1995-го, когда Михаэль приехал во Фьорано, чтобы впервые опробовать Ferrari. Он был в белом комбинезоне, без спонсорских логотипов."
"Затем были тесты в Эшториле, и к концу первого дня заморосило."(Еще реклами Аджип)" Шумахер сказал: «Мне нравится эта маленькая симпатичная машинка. Если бы я гонялся на ней в чемпионате, то без труда завоевал бы титул (Говорил о машине с V12)»
Новый Ferrari F310 был представлен в середине февраля 1996.

Больше нигде. Вот думаю, может и последовать идее коллеги Balu, который еще в мае предлагал пойти по сезонам? То есть, я, например, выкладываю все свои машинки за 1950-й, а все коллеги дополняют. Тогда будут опубликованы все модели из коллекции, а не выборочно, как я делал по алфавиту.