В болиде Формулы 1 - Болталка

Ну кого узнал - всех верно) . С Росбергом тогда ещё удивило как поменялся. За пару лет так "отолстеть" или не знаю как правильно в мед. терминах.

Вышел интересный клип The Chemical Brothers - We've Got To Try https://www.youtube.com/watch?v=mRfSM-lv55I по нашей теме

В 1997 году на "рынке масштабных моделей Ф1" сложилась интересная ситуация с лицензиями.
Лицензиями на выпуск моделей Williams обладали две фирмы:Minichamps и ONIX(Witesse Group).
Но у пилотов команды были свои ,"личные",соглашения:у Вильнёва с Миничампс,а у Френтцена - с ОНИКС...
Поэтому ONIX машину Вильнёва выпускал без фигурки пилота,с замазанным именем на кокпите и с подписью Canadian Driver на боксе:

А Minichamps машину Френтцена выпустил с фигуркой,но с неокрашенным (точнее необдекаленным) шлемом ,и с надписью German Driver на боксе.

Бояре дерутся у холопов чубы трещат

В этот день 12 марта 1947 года из ворот фабрики в Маранелло выехал первый автомобиль Энцо Феррари, который гордо носил имя «Ferrari» – модель 125 S. На трассе 125 S дебютировала 11-го мая на гонке в Пьяченце. Итальянец Франко Кортезе лидировал большую часть заезда, но поломка бензонасоса заставила его сойти. Однако уже спустя две недели Кортезе одержал победу в Гран-При Рима. В том году 125 S одержал в общей сложности шесть побед.

Поздравляю AlexCherdakov с назначением на должность модератора данного раздела!

Присоединяюсь- имел честь лично общаться

Я очень рад, и за Алексея, и за всех нас!)

Коллеги, сегодня Айртону Сенне исполнилось бы 59 лет! Любопытно получилось, что к его дню рождения подгадали выход номера с первым болидом, принесшим ему славу (TG183B, впрочем, у меня тоже есть)!

Коллеги, в соцсетях у SMP Racing появилась информация, что 24 марта в 13:00 в Москве на Новом Арбате д.26, пройдет автограф-сессия Сергея Сироткина

У нас есть тема про коллекции моделей, а нет ли у кого коллекций деталей от машин Ф1?
Как-то давно прикупил передний диск от машины Spyker F8-VII. Если внимательно посмотреть на наклейки, можно увидеть буквы FI. Это означает что диск изпользовался либо на ГП Китая либо Бразилии 2007, т.к. Малья купил Spyker перед этими ГП. К сожалению, больше разгадать ничего не удалось, но очень хочется знать полную историю вещицы.

Побывал я на данном мероприятии. Спасибо Сергей! Само общение продлилось недолго. Все смогли получить автографы и фото.

Какая зачотная штучка!
Насчет истории, то поскольку деталь номерная, то наилучшим выходом банально искать е-mail нынешних или прошлых владельцев Spyker'а.
И им писать на английском нечто типа :
"Hello! I'm a fan of F-1. Can you please help me with a history of this detail ?"
Хотя могло быть и так, что диск с КрАЗа никуда и не уезжал..

Ещё можно "прочитать" что диск "прошёл" 1207 км. и был приобретён фанатом в 2009 году...
Кстати,почему сделан вывод об "использовании на ГП Китая либо Бразилии"?
BBS делал диски по спецификации Спайкера и их использовали весь сезон (смущает только,что на многих фото Спайкера надпись BBS чёрная,а на этом диске - белая).

Это надо было делать раньше, я его купил в августе 2011.

Посмотрите, надпись на диске FI/07/180/LF, расшифровывается Force India/2007 год/???/Левый передний. Как я написал выше, Малья купил Spyker перед ГП Китая.

Мне он достался без надписей, я их восстанавливал. Но вот свидетельство белых букв:
презентационное фото

ГП Турции

Там кстати еще должна быть наклейка Spyker.
А вот уже 2008 год Force india на таких же дисках, только с фрезеровкой на канте Force India.

Кстати, у того продавца где я купил BBS тогда же были в наличии 3 диска Уэббера, когда он полетал на ГП Валенсии в 2010. Вот это историческая вещь! Сохранил себе на память несколько фоток.

Можно попробовать найти и написать бывшим сотрудникам Спайкера, чем черт не шутит, сам Колинс или Джеймс Кей может и не ответят, а вот кто-нибудь из сотрудников помладше, найдут минутку и что-нибудь скажут.

Боюсь с этими пертурбациями FI-Racing Point сложно будет концы отыскать.

О, а мы с вами практически рядом стояли))

В прошлом году была аналогичная встреча с Виталием Петровым, но присутствовало намного меньше людей, все длилось, как мне показалось, дольше, Виталий одновременно раздавал автографы, фотографировался и отвечал на вопросы

Я думаю все же стоит попробовать, как говориться за спрос денег не берут, ну а вдруг всплывет какая-нибудь информация.
Я знаю, что каждый год выходит справочник "Who works in Formula One" и "Who works in Motorsport", в нем говорят должны содержаться данные и контакты

Да, есть такой! Можно найти участников из России и попросить контакты. Там точно фотограф Сафронов Женя, Маша Мельникова, Попов с Фабричновой...