Formula 1 №2 - Ferrari 312T2 - Ники Лауда (1977)

Да, на моём экземпляре тоже трещина. Ну и ЛКП оставляет желать лучшего.



Но на модели от Ixo даже супер-трещины и всё облезло. Надо колёса переставить. Корпус от Ixo намного лучше сделан. А с колёсами беда случилась. Причём не только у меня. Есть ещё пострадавшие товарищи.

Похоже, надо возвращаться к коллекционированию марок. Там с такими обломами я ни разу не сталкивался - купленное с годами ценности не теряло...

Да не переживайте,если такое произойдет перекрасим, будут лучше заводских.Всегда готов помочь коллеге и земляку.

Спасибо за радушие. Искренне. Но я очень и очень надеюсь, что нас все же не постигнет полное презрение капитализмом чаяний своих потребителей. Помимо собственно денег ведь в эти коллекции вкладываешь душу...

Настроение ниже плинтуса.

Эта хлорная резина бич всех журнальных серий и порой и в сборных моделях,она разьедает пластик..судя по фото и тут резина подплавила пластиковый диск.Не знаю производит ли кто такие колёса в смоле в 1:43 в виде конверсий,если нет,то надо просто изначально при покупке.пока колесо целое - снять с модели и растиражировать в смоле ( можно не целое колесо,а отдельно диск..со смоляным диском резина уже реагировать не будет)

У меня автолегенды были. Их тоже беда постигла - по некоторым моделям пузыри пошли, распродал всё от греха подальше. Я тогда от отчаянья в бумажный моделизм кинулся - там тебе ни цинковой чумы, ни пластико-резиновой порчи. Модели не уступают, а иной раз и превосходят, смотря как сделать. Посмотрим как с этими будет... Не хотелось бы от них избавляться. Вот меня всегда интересовал вопрос - почему детские машинки Hot Wheels никогда не чумеют? Вот хоть бы хны! Ими убить наверное можно, да чего там убить - бетонную стену проломить можно!

Удивительно, что при обсуждении всех несоответствий данной журнальной модели с оригиналом, никто не упомянул об очевиднейшем несоизмеримо маленьком радиаторе перед задними колесами. Это топорное упрощение крадёт больше, чем все остальные из обсуждаемых выше. Надо брать шуруповерт, сверлить дырку и делать надфилем что то похожее на жизнь.
Вот оригинал:

Да!!! То, что "тушка" не соответствует "ливрее", это ерунда! А вот " радиатор" это прям таки "косяк из косяков"...
Дальше-то чего? Красить, менять декали," дырку" спереди расширить?

Не знаю кому что приоритетнее. Для меня размер этих радиаторов замозолил глаза сразу же. Заниматься передними воздуховодами очень гемморойно всвязи с их маленькими размерами.
Дальше я буду красить белым в месте где выпил и ставить серебристую сетку.
Хуже точно не будет.

Не знаю как другим, но с нормальными радиаторами намного ближе к жизни. Возможно я и до передних доберусь. Но позже.

Вот еще одно фото с другого ракурса............

Ну я переделывал эти воздуховоды. Также сверлил и надфилим расширял. Только сеточку вклеил от чайных пирамидок. Она пластиковая, более мелкая и выглядит реалистичнее, чем у Вас. Но помимо этого я сделал другие зеркала, подпилил огрехи литья, полностью перекрасил и задекалил заново кузов. Теперь модель полностью соответствует. На предыдущей странице есть фото. Но потом узнал, что есть такая же от другого производителя. Проще было купить, чем переделывать.

Ну на Вашем фото сеточки не видно. А за идею спасибо. А если уже говорить о реалистичности и соответствовии модели Гран-При Германии 1977, Вам следовало-бы срезать передние верхние углы торцевых пластин заднего антикрыла.

У меня например модель Гран при Бразилии 1977.
И зеркала там переделывать не нужно и ливрею тоже. Единственное что воздухозаборники перед кокпитом больше чем на модели.

На самом деле "там" гораздо больше косяков, чем воздухозаборники. Издатели откровенно схалтурили, одев в ливрею начала сезона, "тушку" из середины сезона. Что очень странно, ведь;во-первых в коллекции есть Т2 сезона'76 (а именно такая "тушка" использовалась в Бразилии), во-вторых - почему нельзя было покрасить на БП Германии, в такой конфигурации Т2 в коллекции нет! (Вильневская машина на конец сезона)

Эту тему уже столько мусолили... Чего опять из пустого в порожнее переливать.

Потому что когда мусолили, в Беларуси и слыхом не слыхивали о сей серии. Извиняюсь но иногда придется немного мусолить))). Конечно не с той силой что изначально, потому как на форуме уже достаточно информации о каждом выпуске. Вот сейчас полезу в №4 потому как он уже появился в Минске.

Ну вот видите - все ответы на Ваши вопросы уже есть. Надо только не лениться и соответствующую тему с начала читать.

Доделал свою бумажную модель в 24-м масштабе. Приглашаю всех глянуть https://youtu.be/vled3rEd2LE

Невероятно!!! Молодец!!!