Наши коллекции - Формула 1

Ну если тестовые вспоминать, то есть еще вот такой Заубер

а еще можно найти юниорские Рейнарды, ДТМ-овский мерс... в-общем после сбора всех "боевых" болидов, есть куда направить нерастраченную энергию

И финансы :)

а еще можно найти юниорские Рейнарды, ДТМ-овский мерс... в-общем после сбора всех "боевых" болидов, есть куда направить нерастраченную энергию [/quote]

Еще Михаэль кучу дорожных "Феррари" и "Мерседес" доводил до ума..)
А кто знает, зачем он тестировал "Заубер" в 1997? В рамках договора на поставку прошлогодних моторов?
Тесты "Лижье" в 1994, проводились как я понимаю, в целях изучения моторов "Рено" с прицелом на следующий сезон. Но зачем было испытывать "Заубер"?

Еще Михаэль кучу дорожных "Феррари" и "Мерседес" доводил до ума..)
А кто знает, зачем он тестировал "Заубер" в 1997? В рамках договора на поставку прошлогодних моторов?
Тесты "Лижье" в 1994, проводились как я понимаю, в целях изучения моторов "Рено" с прицелом на следующий сезон. Но зачем было испытывать "Заубер"?[/quote]

По Лижье - все верно говорите, именно с этой целью. Причем там был и Оливье Панис, который уже юзал эти моторы и мог дать свои комментарии. Он по-моему, даже показал время на круге чуть-чуть быстрее Михаэля.

А по Зауберу где-то читал, что просто в рамках партнерских отношений между Феррари и Заубером Михаэль протестил машинку герра Петера и дал пару своих советов. Швейцарцам потом в нагрузку к моторам дали еще их тестера Николу Ларини.

А так еще Миша после ухода из Феррари, насколько я знаю, тестировал F2007 и F2008 по старой памяти, так сказать.

это точно...
хотя сейчас, после того как досрочно закрыл ипотеку в сентябре, дышать стало легче

По Лижье - все верно говорите, именно с этой целью. Причем там был и Оливье Панис, который уже юзал эти моторы и мог дать свои комментарии. Он по-моему, даже показал время на круге чуть-чуть быстрее Михаэля.

А по Зауберу где-то читал, что просто в рамках партнерских отношений между Феррари и Заубером Михаэль протестил машинку герра Петера и дал пару своих советов. Швейцарцам потом в нагрузку к моторам дали еще их тестера Николу Ларини.

А так еще Миша после ухода из Феррари, насколько я знаю, тестировал F2007 и F2008 по старой памяти, так сказать.[/quote]

Получается, как только перестал тестировать, ушли и чемпионские титулы от Феррари. Вот это человечище.

Ну по справедливости, там не он один ушел, а вся команда творцов - и Росс и Жан...

McLaren MP4/12 1997 на "Е-бэй" брали?

Еще немного, еще чуть-чуть
Прекрасно понимаю...
Тоже до полного счастья осталось 5 Шумовозиков найти, ну после выхода Джордана-191 останется 4:
- Benetton B191 (1991г)
- Ferrari F310 (1996г) поздняя с высоким носом
- Ferrari F310B (1997г)
- Ferrari 248F1 (2006г)[/quote]

Меня жаба душит, но может Вы со своей договоритесь))
https://www.avito.ru/moskva/kollektsion ... mendations

Да, 3000 рублей.

Меня жаба душит, но может Вы со своей договоритесь))
https://www.avito.ru/moskva/kollektsion ... mendations[/quote]
В очередной раз спасибо за полезную ссылку. Пошел уговаривать свою зеленую подругу :)))

В очередной раз спасибо за полезную ссылку. Пошел уговаривать свою зеленую подругу :)))[/quote]

На здоровье.
Я там себе Ф310-ю 1996-го купил (Вы тут выкладывали ранее, оформлено книжкой), и вот эту продавец предложил.

Небольшое пополнение в коллекции.
Toleman TG184 Ayrton Senna Brazil GP 1984.Очень хорошо сделанная модель из бразильской серии.


Очень большое отличие от нашей журналки.


F300 от HWE со знаменитой дождевой гонки ГП Великобритании где Михаэль одержал победу находясь в боксах.Теперь надо заказать на нее у итальянца декали с BARCODE-ом.

Конечно будет большое отличие,потому что это TG183B,а не TG184! Об этом даже на подставке написано

BRM P160E BRM (450 л.с.). Жан-Пьер Бельтуаз, 10-е место. Модель Spark (что характерно, выполнена как бы после аварии на ГП Канады - спойлер покоцан. Я сначала думал - брак, но погуглил и понял - так и задумано! ).

Просьба к Алексею отправить в 1973-й после March.

Меня чуть Кондрат не хватил когда я распаковал коробочку с такой моделькой. Уже даже и с магазом успел списаться по вопросу замены. Но потом мне на скейлфоруме сказали ,что так и задумано и даже фото привели.

Я её продал после,не люблю "битые" модели,купил "нормальную".

Spark иногда делает такие любопытные варианты.
У меня есть вот этот Вэнуолл Льюиса-Эванса с ГП Бельгии 1958 с помятым носом. Там он столкнулся с Феррари Жендебьена, но доехал до финиша.


Можно еще вспомнить Бруммовские Феррари Вильнёва.
Специально я за такими моделями не гоняюсь, но дополнительное разнообразие в коллекцию они вносят.

Уболтал свою...
И вот какой красотой пополнилась моя коллекция:
Ferrari F310B Михаэля Шумахера (1997г.) 5 побед плюс 3 подиума при трех поулах обеспечили бы Мише 2-е место по итогам чемпионата, но таран Жака Вильнева в Хересе принес ему дисквалификацию по итогам сезона. Производитель - Minichamps. В нашей серии не анонсировано.
Камраду Neschumacher'у большое спасибо за наводку!
Теперь на полке, посвященной Шуми осталось только 3 свободных места.

Уболтал свою...
И вот какой красотой пополнилась моя коллекция:
Ferrari F310B Михаэля Шумахера (1997г.) 5 побед плюс 3 подиума при трех поулах обеспечили бы Мише 2-е место по итогам чемпионата, но таран Жака Вильнева в Хересе принес ему дисквалификацию по итогам сезона. Производитель - Minichamps. В нашей серии не анонсировано.
Камраду Neschumacher'у большое спасибо за наводку!
Теперь на полке, посвященной Шуми осталось только 3 свободных места.
[/quote]

Носите на здоровье. Моя жаба одобряет))
Кстати, Вы на 310-й (которая в коробке-книжке) смывали наклейки, которые закрывают надписи «Marlboro”?

Да нет еще, пока все руки не доходят...