В болиде Формулы 1 - Болталка

Понятия "честная борьба", "спортивный дух" итд - весьма и весьма субъективные, и крайне расплывчатые. Существует хорошее выражение - результат на табло. А если дать волю субъективизму, то можно далеко зайти - а именно в путаницу, беспорядок, хаос анархию. Нечего не попишешь - человеческое общество так уж устроено: нуждается оно жизненно в чётких ОФИЦИВЛЬНЫХ критериях.

Другими словами: два атлета бегут 100-метровку, один другому мастерски ставит подножку, тот падает. Честная борьба?

Вот именно! Через несколько сезонов и в претендента. Это и произошло с Феррари, Шумахер стал чемпионом на пятый год в этой команде. Но с условным Заубером равнять нельзя - уж очень разные потенциалы у команд-лидеров и прочих. Боюсь, через 2-3 года Михаэль бы понял, что его энтузиазма не хватает, чтобы поднять "из грязи в князи". Таких примеров - вообще на пальцах перечесть. Но в случае, например, с Brawn GP, это была не заслуга гонщиков. Как и не будет в случае подъема к вершинам нынешнего Aston Martin - проект "толкает" исключительно папа Стролл. Да и история успеха Шумахер+Феррари - отнюдь не только личная заслуга Михаэля, при всем к нему уважении, как к профессионалу во многих областях.
Возвращаясь к нашим героям, мне кажется очевидным, что Тото рассказал Льюису о потенциале Mercedes в канун перехода на гибриды. Иначе бы он пытался попасть в Ferrari или Red Bull, в которых за чемпионство бодались Алонсо и Феттель. Особенно в Red Bull, когда в 2013-м Феттель выиграл 9 (!) последних Гран При. Но он знал о секретном оружии и не прогадал. Не думаю, что если бы он остался в Макларене или перешел в Williams/Sauber/Force India - он бы сплотил команду и вывел ее на чемпионские высоты. Ибо этого и Шумахер бы не смог сделать, с очень большой вероятностью.

Ну если именно мастерски, да к тому же половина стадиона это "одобряет", тогда все честно Это современный спорт, дамы и господа

Прочитал на НЕПРОФИЛЬНОМ форуме:"-Современная формула стала унылым дерьмом с гиперсложными искусственными правилами.
Вся эта циничная "зеленая" хрень про экологичность - не про спорт. Спорт не может быть экологичным. Это состязание сильнейших и мощнейших. Особенно цинично в плане экологичности когда ты отдельным бизнес-джетом возишь пса с одной точки мира в другую и потом вещаешь что снижение выбросов, аккумуляторов и прочее. Ога, учитывая как добывается литий и кобальт для аккумуляторов и как они потом перерабатываются.
Катался бы весь паддок на парусных судах, вот тогда бы это было экологично. Никто бы не смотрел их раз в полгода, пока они черепахами доползут до японий/бразилий.

Все эти лимиты на бенз, масло, резину, границы трассы, время на питстопе, реакции пилота на старте - все это дичь, убивающая спорт. А спорта тут и нет. Тут есть бизнес, реклама и корпорации. Гонки - шоу-вывеска всему этому.
Особенно доставляет ремонт и обслуживание машин в режиме красных флагов. Красный флаг подняли - в закрытый парк, моторы на выкл и все. Что-то исправить - после рестарта на питстоп или старт с питлейна.

Мазепина бы разнесли и дисквалифицировали бы без вопросов, в кого бы он не воткнулся.
Шумахера дисквалифицировали с гонок, отстраняли от гонок, снимали очки за весь сезон, команду регулярно лишали очков итд.
Но девочку с косичками трогать низя, фуфуфуфу, не дай бог сочтут расизмом. 10 секунд и небось потом все дружно извинились и встали на колени перед госпожой.

Сейчас в сезоне 2021 тв показывает 23-серийный сериал борьбы хорошей загорелой девочки с дерзким наглым злом. Добро сейчас типа немного проигрывает, наносит реванш, но все равно пока уступает злу. Борется со злом и за все хорошее. По идее, сериал должен закончиться очередной победой добра над злом и декларируемые добром ценности победят над спортом и спортивной злостью.

После эпохи Шумахера формула свернула куда то не туда, 2 года побарахтавшись на старом регламенте в веселой борьбе.
Регламент 2009 года - одно из дичайших зол, убивших гонки."
Согласен на 110%

Согласен и поддерживаю!
Если раньше пилоты были - борцы, и одерживали победы не благодаря, а вопреки (соперникам, регламенту, статистикам, иногда даже здравому смыслу), то теперь взрощенные в тепличных условиях парников-автогигантов, попав в удачное место и удачное время они превратились не в победителей, а коллекционеров кубков и титулов. И особенно все это ярко проявляется на пока еще семикратном чемпионе...
Гаденькое впечатление оставила последняя гонка... да и последние годы...

А судьи на что ?! Они разберутся в соответствии с правилами и вынесут нужный вердикт. Как и в нашем случае с Льюисом. А уж после вынесения = это уже ОФИЦИАЛЬНЫЙ результат. К тому же еще существует право апелляции. Вс~ просто. Изначальную ангажированность арбитров я не рассматриваю в принципе - ye не верю я в "теорию заговора" в Ф1 ! Это уже попахивает паранойей. Из того же ряда, как помните в начале 2000 в среде футбольных антиармейских болельщиков знаменитое: Гинер всё купил!"

Касательно "экологичности" и прочей хрени - так полностью согласен. Профанация всё это. А вот насчёт "девочки с косичками" - некрасиво, да и неумно.

Это все из серии "раньше и трава была зеленее".

Когда была настоящая ожесточенная борьба в Формуле 1, у команд не было таких огромных бюджетов. Там, куда вливаются большие деньги, всегда будет реклама, "гонка вооружений" (технологии, экология), интриги и скандалы. Спорт давно уже стал большим бизнесом. Но у каждого явления есть обратная сторона медали. Посмотрите насколько сейчас безопасными стали болиды F1. После столкновения с отбойником, Макс самостоятельно покинул кокпит и на своих ногах отправился в госпиталь. А Грожан в прошлом сезоне... Во времена "равных" и "честных" боев практически любой вылет или столкновение приводило к летальному исходу. Все эти современные супер-технологии не только маркетинговый ход, но и векторы будущего развития, которые сейчас возможно нелогичны и малоэффективны, однако очень перспективны в будущем.

Для многих крамольная, видимо мысль: лично мне не нравится эта борьба ха постоянное повышение безопасности. По мне должен быть риск, адреналин должен зашкаливать, хождение по краю бездны, по лезвию, полкарауливание за каждым поворотом, той самой с косой, постоянное загдядывание смерти в лицо. Вот это ГОНКИ !!!!!!!!!!!
А сейчас вместо крепчайшего гаванского рома - сахарная водичка. "Скучно девочки !"

Так Гинер и правда все купил тогда.)) Сейчас болельщики ЦСКА иногда кричат что-то вроде "Гинер все купил - да и х.. бы с ним.", а в частных разговорах вспоминают чуть ли не с ностальгией и гордостью. Так что пример крайне неудачный выбрали.
Про судей в формуле 1 лучше вообще не начинать: принципы их решений часто непонятны от слова "совсем", при этом на любые вопросы ответ "так решили судьи". Удобно.

Не просто удобно - единственно необходимое. Иначе всё утонет в хаосе, в бесконечных выяснениях принципа "честности" и "спортивности".

230р за шт. достаточно бросово? нашел меньше, чем за 5 минут. А по 300 так вообще находятся легко.

А ботинки неграм целовать красиво, умно? А говорить, что жизнь белых не важна красиво, умно?

Сударь, вы что, за смерти выступаете? Или, по крайней мере, за увечья? Вам мало Бьянки и Юбера за последние годы?
Это все равно, что ходить в цирк с единственной целью: увидеть, как сорвался эквилибрист мимо страховки или лев откусил голову дрессировщику. Все остальное - СКУЧНО!
Видимо, Вы сами никогда не бывали в серьезной аварии, так чтоб смерти в лицо заглянуть. Или близкие Ваши...

Если кто то делает или говорит пакости, это вовсе не означает, что надо уподобляться ему. Уважающий себя человек не должен опускаться при общении , в том числе и в соцсетях, до уровня: " А ты кто такой ?!".

Вот это да. Вам с таким подходом в Индикар: там к гибели гонщиков всегда относились более фаталитично.
Ну или можете сгонять на старый Нюрбургринг, арендовать там авто, подписать бумагу, что в случае чего ваши останки отправить по такому-то адресу, и вперед, разгонять тоску!

Касательно риска в гонках...Если хотите да - выступаю за гладиаторство ! Которое без смертей и увечий и не гладиаторство вовсе. Меня и моих близких Создатель, к счастью уберёг. Да вот только я с роднёй не являемся пилотами Ф1 или каких прочих гонок. Уважаемый, напомните мне пожалуйста, а то что то запамятовал: в Ф1 теперь призывают, как в Красную Армию или всё же это осознанный СВОБОДНЫЙ выбор ? Если ты выбираешь это сам, по призванию. по так сказать велению души, да ещё получаешь за возможность реализовать свои способности и адреналиновую тягу очень и очень приличные, а по меркам обыкновенного человека, так и вовсе баснословные деньжища - то будь добр готов к различным побочным эффектам, как например увечья и даже смерть. Точно так же СВОБОДНЫМ выбором люди выбирают и прочие адреналиновые профессии, нет смысла перечислять. Считаю ханжество здесь (да, впрочем, и везде) неуместным: гонки и должны быть именно такими, с ежесекундным риском смерти на взлёте. Помню когда погиб Айртон Сенна, по моему в "СЭ" Ольга Линде написала, в том духе, что если бы Сенна мог выбрать для себя смерть, то лучшей он и представить не мог: на сумасшедшей скорости, возглавляя гонку Ф1 ! Думаю любой истинный ГОНЩИК думает примерно так, как Ахилл из хф "Троя": "Боги завидуют нам, потому что мы смертны. Любой момент нашей жизни может стать последним. ведь жизнь ярче и прекрасней, когда она конечна !"

"И эти люди запрещают мне ковыряться в носу!"©

Странно слышать такие речи , от "человека" запрещающего говорить о "чёрном властелине" плохие слова.
"Вы или крестик снимите, или трусы наденьте!" ©

То бишь Вы на полном серьезе проводите параллели между древним миром и современным? Давайте вспомним как младенцев в жертву приносили, или еще чего.
Риск из автоспорта все равно никуда не делся, но последствия аварий снижают всеми доступными способами. Сколько прекрасных выступлений не увидела публика из-за гибели того же Сенны! И в 94-м риторика журналистов сводилась к простой мысли: почему в таком дорогостоящем виде спорта о безопасности думают только после гибели трехкратного чемпиона? И сейчас Ферстаппену очень очень повезло выйти невредимым после такой аварии.
В конце концов, есть бои без правил, различные экстремальные виды спорта: смотрите их. Там бьют друг другу морды тоже за очень большие деньги. Или ломают шею.