Formula 1 №21 - McLaren M23 Жиль Вильнёв (1977)

Хорошо получилось,вот только диски все таки были черные и на счет сеточки в воздухозаборнике я сомневаюсь.

Юра, не сомневайся.
Правда сеточку была несколько короче.
ЗЫ:неплохо бы "шторки" под боковым ВЗ сделать. Из метал скотча.

Из чего сетка сделана?

Сетка попалась на глаза когда разбирал старую лампу от проектора в поисках линзы для своего чудо макро-фотика))
Решил отложить, вдруг пригодится, так и вышло
материал - металл, диаметр ячейки не могу сказать, но сверло 0.2мм в нее не проходит
резал ножницами обычными, думал красить или нет, но потом просто шлифанул пилкой для ногтей мелкой и она приобрела нужный цвет

Алексей, про короче сделать, согласен - сегодня думаю успею, сделаю)
а вот про "шторки" не понял, что имеется в виду?

А вот так они выглядят у Тамии в 20м масштабе.

по шторкам понял, увидел))) буду думать))

по дискам согласен, что в основном были черные
но попалась фотка одна - там были не черные
ну и в целом это немного оживляет модель, пусть будет так

Алексей, так нормально?
Сетку укоротил, достаточно ли?
Ну и вариант "шторки" :) материал - скотч метализированный, скотч тамия, скотч канцелярский 2х-сторонний
в общем тройной скотч
если норм, то пойду пилить левый борт))

отлично) но левый борт уже только в понедельник, ибо не успею)

Наверное пора уже придраться к отсутствию пилота )))) и что передние колеса не поворачиваются ))

Я, конечно, не такой умелец..
Просто задекалил свой вариант. Спойлер как и писали, просто подрезал красную декаль на модели.

чтож, вот и настал черед нелюбимой.
Тезисно:
1. состарена резина.
2. подкрашены колесные гайки (по фото долго изучал, понял так, что они - единственное светлое пятно в колесе, даже не блестючее в оригинале. За исключением того случая с действительно стальными дисками на фото выше).
3. ВВ провода. И сымитировал серебрянкой болты на панели двигателя. В оригинале они почти везде черные, но приклеивать микрогайки я не рискнул. В Леруа меня бы не поняли.
4. Молотовым покрашены впускные "штырьки". Да, этого нигде не видно, но я про них знаю и мне приятно.
5. Серебрянкой покрашены треугольники за головой пилота. Серебрянка пальцами легко смазывается, это не эмалевая краска к сожалению по стойкости.
6. Зачернен поперечный рычаг в задней подвеске. Нет там нигде такого блестящего. Его там вообще нет, как я понял. Пружины в оригинале не в рычаг заведены, а в треугольники подвески. Чернить пружины религия не позволила - везде выявляю, а тут своими руками "скрыть". Хотя в оригинале они почти черные.
7. Крепления носа болида (два кольца перед пилотом) у меня были плохо прокрашены - краска в выемках формы была с разрывами. Сымитировал эти самые кольца, спрятав косяк окраски. Заодно добавил еще "болтиков".
8. Молотов в зеркалах. Видит это только пилот.
9. Для самоуспокоения сделал юбки под передними понтонами из золоченой фольги от вкусных казахских шоколадок.
10. Обезосивание не производилось. Дополнительные элементы передней подвески не вводил, пока что нет желания, но я о них помню.

Впереди, по возможности, экраны на боковых дырках (пока не нашел из чего сделать). И Декаль-данс.

в теме про Formula 1 №2 - Ferrari 312T2 - Ники Лауда (1977) viewtopic.php?f=237&t=27884&start=100
на 6 странице уважаемый Bf109 говорит следующее

я чай не пью, но мне кажется это вполне доступный вариант... можно попробовать прикупить разных производителей, чтоб понимать как это выглядит:)

Curtis берите - там пластиковая сеточка. Она более реалистично выглядит. Вот крышка на дудки для Tyrrell 012.

Пирамидки Tess.
Сеточку подсЕривал линером FiberCastel - тоже не перманентный оказался, пальцем размазывается и получается некоторая схожесть с металлом, пусть и весьма отдаленная.

Еретический вопрос, который тут ещё не поднимался: а передекалить его в Ханта-76 совсем нельзя?

Не кострируйте сразу - не силён я совсем по матчасти 70-х...

Можно. Но зачем?

Ну лично мне Хант интересней Вильнёва. И сидеть и ждать, дойдёт ли наша серия до 26-го итальянского выпуска, а если да, то сколько он к тому моменту уже стоить будет...
А так - обратил бы Жиля в Джима - и далее действовал бы уже по обстановке и сидел спокойно.))

Насколько сильно М23 76-го под №11 отличается от М23 77-го №40?

Должна дойти, если прям форсмажора не будет.
А стоимость переделки будет сопоставима со стоимостью модели, тк декали дешевле 500 р не будут плюс доставка. В итоге - "то на то и выйдет"