Formula 1 Auto Collection - График выхода и обсуждение

Formula 1 Auto Collection - График выхода и обсуждение коллекции

	Фото: Formula 1 Auto Collection - График выхода и обсуждение F1_logo_site.png [ 43.73 Кб | Просмотров: 863284 ]

С каждым выпуском коллекции Formula 1 Auto Collection вы будете получать великолепную масштабную модель гоночного автомобиля Формулы-1. Превосходная детализация, реалистичность и полное соответствие оригиналу. Каждая модель представляет один из легендарных болидов Формулы-1, за рулем которых прославленные пилоты завоевывали блестящие победы на трассах всего мира.

Издатель: Centauria
Периодичность: 1 раз в 2 недели
Официальный сайт: f1autocollection.centauria.ru

Рекомендуемая цена:
1-ого выпуска - 199 руб.
2-ого выпуска - 399 руб.
С 3-го по 13-й выпуск - 699 руб.
С 14 выпуска и далее - 799 руб.

Запланировано: 140 выпусков

График выхода

Formula 1 Auto Collection №1 - McLaren MP4/4 - Айртон Сенна (1988) - 10.01.2019
Formula 1 Auto Collection №2 - Ferrari 312T2 - Ники Лауда (1977) - 23.01.2019
Formula 1 Auto Collection №3 - Benetton B194 - Михаэль Шумахер (1994) + вертикальный лоток (коробка) для журналов - 07.02.2019
Formula 1 Auto Collection №4 - Williams FW15C - Ален Прост (1993) - 20.02.2019

Formula 1 Auto Collection №5 - Ferrari SF15-T - Себастьян Феттель (2015) - 06.03.2019
Formula 1 Auto Collection №6 - Toleman TG184 - Айртон Сенна (1984) - 20.03.2019
Formula 1 Auto Collection №7 - Williams FW14B - Найджел Манселл (1992) - 03.04.2019
Formula 1 Auto Collection №8 - Red Bull RB9 - Себастьян Феттель (2013) - 18.04.2019
Formula 1 Auto Collection №9 - Lotus 99T - Сатору Накадзима (1987) - 27.04.2019
Formula 1 Auto Collection №10 - Honda RA300 - Джон Сёртис (1967) - 16.05.2019

Formula 1 Auto Collection №11 - Ferrari 312T2 - Жиль Вильнёв (1977) - 30.05.2019
Formula 1 Auto Collection №12 - McLaren MP4/14 - Мика Хаккинен (1999) - 11.06.2019
Formula 1 Auto Collection №13 - Tyrrell P34 - Джоди Шектер (1976) - 27.06.2019
Formula 1 Auto Collection №14 - Lotus 97T - Айртон Сенна (1985) - 11.07.2019
Formula 1 Auto Collection №15 - Ferrari 126 C2 - Марио Андретти (1982) - 25.07.2019
Formula 1 Auto Collection №16 - Brabham BT52B - Нельсон Пике (1983) - 10.08.2019

Formula 1 Auto Collection №17 - Renault R24 - Ярно Трулли (2004) - 10.09.2019
Formula 1 Auto Collection №18 - Ferrari F10 - Фелипе Масса (2010) - 21.09.2019
Formula 1 Auto Collection №19 - Cooper T51 - Стерлинг Мосс (1959) - 05.10.2019
Formula 1 Auto Collection №20 - Williams FW23 - Ральф Шумахер (2001) - 19.10.2019
Formula 1 Auto Collection №21 - McLaren M23 - Жиль Вильнёв (1977) - 02.11.2019
Formula 1 Auto Collection №22 - Williams FW16 - Дэймон Хилл (1994) - 16.11.2019

Formula 1 Auto Collection №23 - Brabham BT24 - Денни Халм (1967) - 30.11.2019
Formula 1 Auto Collection №24 - Lotus 43 - Джим Кларк (1966) - 14.12.2019
Formula 1 Auto Collection №25 - Ferrari F2004 - Рубенс Баррикелло (2004) - 26.12.2019
Formula 1 Auto Collection №26 - BRM P160B - Жан-Пьер Бельтуаз (1972) - 11.01.2020
Formula 1 Auto Collection №27 - Lotus 49B - Грэм Хилл (1968) - 25.01.2020
Formula 1 Auto Collection №28 - Renault R25 - Фернандо Алонсо (2005) - 08.02.2020

Formula 1 Auto Collection №29 - Tyrrell 011 - Микеле Альборето (1982) - 20.02.2020
Formula 1 Auto Collection №30 - McLaren MP4/5B - Айртон Сенна (1990) - 07.03.2020
Formula 1 Auto Collection №31 - Ferrari F399 - Мика Сало (1999) - 21.03.2020
Formula 1 Auto Collection №32 - Ferrari SF70H - Себастиан Феттель (2017) - 04.04.2020
Formula 1 Auto Collection №33 - Honda RA106 - Дженсон Баттон (2006) - 21.04.2020
Formula 1 Auto Collection №34 - Stewart SF03 - Джонни Херберт (1999) - 05.05.2020

Formula 1 Auto Collection №35 - Mercedes W09 - Льюис Хемилтон (2018) - 19.05.2020
Formula 1 Auto Collection №36 - Tyrrell 006 - Джеки Стюарт (1973) - 02.06.2020
Formula 1 Auto Collection №37 - Ferrari SF71-H - Себастьян Феттель (2018) - 16.06.2020
Formula 1 Auto Collection №38 - Lotus 72D - Эмерсон Фиттипaльди (1972) - 30.06.2020
Formula 1 Auto Collection №39 - Brawn GP01 - Дженсон Баттон (2009) - 14.07.2020
Formula 1 Auto Collection №40 - Mercedes F1W05 - Льюис Хемилтон (2014) - 22.08.2020

Formula 1 Auto Collection №41 - Renault RS10 - Жан-Пьер Жабуй (1979) - 01.09.2020.
Formula 1 Auto Collection №42 - Sauber C23 - Фелипе Масса (2004) - 15.09.2020
Formula 1 Auto Collection №43 - Red Bull RB12 - Макс Ферстаппен (2016) - 06.10.2020
Formula 1 Auto Collection №44 - Ferrari F2002 - Михаэль Шумахер (2002) - 20.10.2020
Formula 1 Auto Collection №45 - Brabham BT46 "fan car" - Niki Lauda (1978) - 03.11.2020
Formula 1 Auto Collection №46 - Jordan 191 - Михаэль Шумахер (1991) - 17.11.2020

Formula 1 Auto Collection №47 - Benetton B196 - Жан Алези (1996) - 25.12.2020
Formula 1 Auto Collection №48 - ATS PC4 - Жан-Пьер Жарье (1977) - 29.12.2020
Formula 1 Auto Collection №49 - Virgin VR-01 - Тимо Глок (2010) - 12.01.2021
Formula 1 Auto Collection №50 - Brabham BT44B - Карлус Пасе (1975) - 26.01.2021
Formula 1 Auto Collection №51 - Mercedes W08 - Льюис Хемилтон (2017) - 09.02.2021
Formula 1 Auto Collection №52 - Ferrari SF-15T - Кими Райкконен (2015) - 23.02.2021

Formula 1 Auto Collection №53 - March 711 - Ронни Петерсон (1971) - 09.03.2021
Formula 1 Auto Collection №54 - Williams FW19 - Жак Вильнёв (1997) - 23.03.2021
Formula 1 Auto Collection №55 - Williams FW34 - Пастор Мальдонадо (2012) - 08.05.2021
Formula 1 Auto Collection №56 - Vanwall 57 - Стерлинг Мосс (1958) - 18.05.2021
Formula 1 Auto Collection №57 - Ligier JS43 - Оливье Панис (1996) - 25.05.2021
Formula 1 Auto Collection №58 - Force India VJM09 - Серхио Перес (2016) - 01.06.2021

Formula 1 Auto Collection №59 - McLaren MP4/1 - Джон Уотсон (1981) - 15.06.2021
Formula 1 Auto Collection №60 - Wolf WR1 - Джоди Шектер (1977) - 29.06.2021
Formula 1 Auto Collection №61 - Ferrari 312 T2 - Ники Лауда (1976) - 13.07.2021
Formula 1 Auto Collection №62 - Williams FW07 - Руперт Киган (1980) - 27.07.2021
Formula 1 Auto Collection №63 - March 711 - Анри Пескароло (1971) - 10.08.2021
Formula 1 Auto Collection №64 - Brabham BT26A - Пирс Каридж (1969) - 24.08.2021

Formula 1 Auto Collection №65 - McLaren M23 - Эмилио де Вильота (1977) - 07.09.2021
Formula 1 Auto Collection №66 - Toro Rosso STR 3 - Себастьян Феттель (2008)
Formula 1 Auto Collection №67 - Lotus 79 - Марио Андретти (1978)
Formula 1 Auto Collection №68 - Ligier JS11 - Жак Лаффит (1979)
Formula 1 Auto Collection №69 - Hesketh 308 - Джеймс Хант (1975)
Formula 1 Auto Collection №70 - Williams FW36 - Валтери Боттас (2014)

Formula 1 Auto Collection №71 - Ferrari 1512F1 - Лоренцо Бандини (1964)
Formula 1 Auto Collection №72 - McLaren MP4/2B - Ален Прост (1985)
Formula 1 Auto Collection №73 - Williams FW11B - Нельсон Пике (1987)
Formula 1 Auto Collection №74 - Ferrari 312T3 - Джоди Шектер (1979)
Formula 1 Auto Collection №75 - Torro Rosso STR12 - Карлос Сайнс (2017)
Formula 1 Auto Collection №76 - FERRARI 375 INDY - Aльберто Аскари (1952)

Formula 1 Auto Collection №77- Alfa Romeo 158 - Нино Фаринa(1950)
Formula 1 Auto Collection №78 - Ferrari 126C3 - Рене Арну (1983)
Formula 1 Auto Collection №79 - BRM P153 - Джеки Оливер (1970)
Formula 1 Auto Collection №80 - SURTEES TS9B Майк Хейлвуд (1972)
Formula 1 Auto Collection №81 - WOLF WR 3 Кеке Росберг (1978)
Formula 1 Auto Collection №82 - McLAREN MP4/7-Герхард Бергер (1992)
*****************,**
Выпуски не входящие в основную коллекцию:

Спецвыпуск №1/21 - McLaren MCL33 - Фернандо Алонсо (2018)
Спецвыпуск №2/21 - Ferrari F138 - Фернандо Алонсо (2013)
Спецвыпуск №3/21 - Sauber C37 - Шарль Леклер (2018)
*******
*Даты выхода и очерёдность выпусков могут быть изменены

Дальнейший список
Таблица

Спец выпуски по премиум подписке:
Спецвыпуск №1 - Iveco Stralis 540 Scuderia Ferrari F1 Motorhome
Спецвыпуск №2 - Renault Magnum McLaren F1 Motorhome
Спецвыпуск №3



Дополнительные темы:
******ХРОНОЛОГИЯ Ф1 В НАШИХ КОЛЛЕКЦИЯХ******
Болталка
Подписка
Наши коллекции
Сканы выпусков
Совместные закупки
Фотогалерея выпусков
Доработки моделей, советы, фото
Ваши предложения по улучшению раздела

Опросы:
Опрос: Будете ли собирать серию Formula 1 Auto Collection
Опрос: Хотели бы мы видеть фигурки пилотов 1:43 для серии?

А так серия не дотянет даже до 13 выпуска, тупо распродажи нелеквидов, новых партий никто и не заказывал у Бангладэшцев;;;

По опыту тираж менее 8 000 - это только кривая подписка...
Вот и думайте. Я Номер 3 выбирал из двух коробок в Мск
А некоторым и не завезли вовсе.... ???

Ну неликвидов то много по логике должно быть. Те же итальянцы едва ли полностью тиражи распродавали, вот нам от них и перепадает, отсюда и лого классическое, а не новодел от Либерти.

Спрос резко упал именно с 3 номера, это было предсказуемо, так как цена именно с него поднялась.

С точки зрения себестоимости надо понимать, что собственно модели и одного доллара не стоят, а основные затраты во многом уже в деле. Лицензия от Либерти, расходы на маркетинг и т.п. То есть как только серия встанет на ноги затраты во многом сведутся к чистой себестоимости моделей и минимальным (на уровне 10-20% от стартовых) расходам на маркетинг и продвижение. То есть по логике даже с тиражом 5000 это все равно будет выгодно, тем более если речь о распродаже итальянских остатков.

Лишь бы откровенное гумно не рассылали по подписке. Пока есть ощущение, что подписанты в ранге наркоманов - "сливаем неликвид, все равно схавают" (( Одной половиной мозга я понимаю такой русский подход, другой половиной - хренею с такого русского подхода.

Что по мне, так лучше покупать итальянский неликвид, который будет радовать глаз деталировкой и окраской, чем откровенное низкокачественное барахло в виде АЛ,АЛГ,РТ,БМ,ЛС созданное неумелыми ручками отечественно-китайских товарищей, которое ставить на полку коллекционера просто противно.

Это что же ,Вас так порадовало,например в Маке или крайнем Бенеттоне:чудная покраска,"ровно" и "верно" установленные детали (парящие рулевые у Лауды- тоже зачет) или за уши притянутый образец "псевдомодели" к определённому временному периоду .Cерия,мой друг,полностью соответствует ( и по качеству и по цене) ЖУРНАЛКЕ-не хуже,но уж и не лучше остальных точно.И если Вы знакомы с продуктом "журнальная серия",то знаете ,что все выпуски будут выполнены на разном уровне:будут реально жемчужины ,а будут и партаки,пока счёт 2:1 в пользу кала.

не разбираюсь в системе распространения журналов, но в "моем" киоске сообщили, что возврат этой серии невозможен, причем с первого выпуска. то есть если номер не будет куплен, продавцу придется оставить его себе. поэтому на всякий случай не стали заказывать ни одного - мало ли. согласны возить только по предзаказу с обязательным выкупом. с чем это связано именно у этой серии, тогда как первые номера обычно десятками приходили и продавались с месяц - непонятно, такого никогда не было. что касается тиража - старые песни о главном. мы не знаем, сколько их на самом деле, на журнале можно написать тираж 500000, а можно и 3000. где правда - знает только издатель.

похоже на то, что издателю нравится идея подписки, розница в сети киосков ему менее выгодна или удобна. возможно дело в том, что важна продажа всех 140 моделей, а наши хотелки "это нравится, а то - нет, пропущу" дороговато обходятся. то, что серия дотянет до 13 выпуска, а потом дотянет и дальше - ни малейших сомнений. то, что купить её в рознице будет сложновато - почти наверняка.

всё вышесказанное - сугубо имхо




неликвид, это когда нам в автолегендах спецвыпусками давали из остатков отдельные выборочные номера ретро-автомобилей или автобусов в 72-ом масштабе. здесь полноценная серия, которая началась в италии, а потом стала выходить во многих странах мира.
само собой, это выгодно - тиражи изготовления большие, себестоимость снижается. и нет, тираж соответственно далеко не 8000

Я вот подписался с мыслью взять три первых посылки (халява,сэр ),а затем отказаться и покупать в киосках выборочно (из "итальянского" списка интересуют 20-25 штук). А вот теперь даже и не знаю.... Думаю,может с кем скооперироваться

Халявы в ларьках уже нет

ПыСы: в точке где я затариваюсь так и сказали - продают НЕЛИКВИД (отбраковка из итальянской серии), поэтому и номера выпусков другие, некотрых моделей не увидем вовсе...

У каждого свое видение коллекции.
Я считаю, что Феррари, Макларен чемпионские машины, достойны лучшего исполнения для коллекции. Поэтому меня из серии интересуют только экзотические модели. Надеюсь, их реальный тираж будет больше.

Я не про ларьки говорил,а про подписку!

Добрый день! В Краснодаре в магазине Пятница обязательно будет №3. Если Вас в магазине еще и запишут, как постоянного клиента, то беспокоится не нужно - очень обязательный магазин!

Да, машины едут сейчас как по рельсам. Этому способствует постоянно удлиняющаяся база и более широкие шины. Кстати, В Сочи были, музей посещали в Главной трибуне?

Да, музей неплохой, в целом понравился. Из самых заметных экспонатов Ягуар 2004 года и галерея костюмов механиков Феррари за последние 40 лет.

В целом же организация гонки слабая, хотя подозреваю, что не все от организаторов зависело, некоторые пункты продиктованы Либерти. Например, убогая автограф-сессия, на которую люди стояли по 6 часов, в большинстве своем ничего не получив, при этом пилоты выходили на 10 минут, в половине случаев опаздывая. Я данное действо благоразумно пропустил, придя чисто к раздаче посмотреть издалека.

Их хорошего - открытость Мерса к болельщикам во время прогулки по пит-лейну, они реально выделили отдельного человека, который приглашал людей внутрь боксов для фото на фоне болида. Ну и борьба в младших сериях, это было интересно и ярко, причем те болиды по рельсам не едут.

Главное разочарование - звук. Это не звук гоночных болидов, это большая газонокосилка. В особенности это было заметно на фоне даже придушенных атмосферников ГП3. Просто музыка, ради одного звука ГП3 не пропускал, но и гонки там тоже хорошие были.

Ну а главное - это атмосфера. Причем ее не пилоты и болиды создавали, а именно болельщики. В этом смысле все отлично было.

Спасибо за оценку музея. Если есть пожелания, жалобы, советы, то с удовольствием услышим вас! Что касается организации, не все шло по плану. Перед последней гонкой в России поменялся организатор Гран При - не хватило опыта. Но люди, стоящие у руководства автодрома сейчас непосредственно знают и любят гонки изнутри. Будем надеяться на постоянный прогресс в организации гонок. Кстати, данная коллекция Ф1 собирается для музея. Думаем собрать полную коллекцию моделей болидов за все существование Ф1, но кое кто нас уже почти опередил !!! Наше почтение и уважуха!!! Мы понимаем, что не одни такие чекнутые в хорошем смысле этого слова

Не знаете, музей будет работать 8-10 марта?

Ответственно заявляю, что Музей будет работать 8-10 марта

Музей работает с 10 утра до 19 вечера без выходных

вам бы вот здесь затариться оптом пока халява, особенно, если есть возможность привлечь сторонние ресурсы

не мне советовать, конечно, но уж сколь такие глобальные планы, да еще не просто для домашней коллекции, то что мешает купить на том же ebay, благо выбор там и в качестве и количестве - не чета этой серии?