Наши коллекции - Формула 1

Купер- красота,икона ,класс!

Cooper T81 Maserati (360 л.с.) команды Rob Walker. Йо Зифферт, 12-е место. На Т81 одержана единственная победа Cooper в 1967-м. Модель Spark.

McLaren M7A Ford Cosworth (420 л.с.). Брюс Макларен, 5-е место. На счету этой модели все победы и подиумы McLaren в 1968-м, а также 56 из 58-ми очков. Модель Spark.

Honda RA107 Honda (650 л.с.). Дженсон Баттон, 15-е место. Модель Minichamps.

М23 1974 ГП.Испании дакали rpilot.

BRM P57 BRM (220 л.с.) команды Scuderia Centro Sud. Люсьен Бьянки, без очков. В 1965-м модель P57 использовалась уже 5-й год, хотя и только частной «конюшней» Centro Sud. На старт выходили аж четверо гонщиков, но лучшим местом в ГП для модели-ветерана стало 8-е. Модель Spark.

Ligier JS17B Matra (520 л.с.). Эдди Чивер, 12-е место. У этой модели в 1982-м 2 подиума и 11 очков. Модель Spark.

AGS JH25B Ford Cosworth (620 л.с.). Габриэле Таркуини. Лучший финиш команды в ГП - 8-е место в 1991-м. Модель Spark.

А фото с Монако

Да косяк,спасибо!!!

Lotus 43 BRM (400 л.с.). Грэм Хилл, 7-е место. В 1967-м 43-ю модель выпускали на старт только в первом ГП, оба гонщика сошли. Модель Spark.

BRM P139 BRM (435 л.с.). Джордж Итон, без очков. Единственный старт P139 в 1970-м закончился сходом. Модель Spark.

BRM P153 BRM (435 л.с.). Джон Кэннон, без очков. Лучший финиш в 1971-м году у P153 – 7-е место в ГП. Модель Spark.

Surtees TS14 Ford Cosworth (450 л.с.). Джон Сёртиз, без очков. Появившаяся в конце сезона 1972 модель была еще сырой, были только сходы. Но на ней сам основатель команды вышел на старт в последний раз. Модель Spark.

Lotus 81B Ford Cosworth (475 л.с.). Найджел Мэнселл, 14-е место. Единственный подиум Lotus в 1981-м и первый в карьере для Мэнселла на счету этой модели. Модель Spark.

Аккурат к БП Японии 2025 ко мне приехал белый Red Bull RB16B Ферстаппена с БП Турции 2021-го года. Все логично)
Как я понял, модель из "новой" журнальной серии, которая сейчас выходит в Чехии. По исполнению примерно на уровне Мерседесов 2017, 2018, которые выходили в нашей серии: сильно лучше Бураги, но не Миничампс.
Отдельный респект производителю за дождевую резину.

Поддержу,модель приятно удивила.Уномаг мне ,ещё выслал журнал,правда на Люсю 2019 (первый номер серии) и на польском)))

Ну вот, а мне журнала не досталось(
Хотя Люсьена тоже прислали.

Brabham BT26 Repco (380 л.с.). Йохен Риндт, 12-е место. На этой модели в 1968-м был завоеван один подиум. Модель Spark.

Brabham BT44B Ford Cosworth (465 л.с.) команды RAM. Боб Эванс, без очков. Заводская команда в 1976-м перешла на BT45. Старая ВТ44 очков не заработала. Модель Spark.

Alpine A524 Renault. Эстебан Окон, 14-е место. Лучшим гонщиком команды в 2024-м стал Пьер Гасли, 10-е место. У команды 2 подиума. Модель Spark.

Я смотрю эти новые журналки от центаурии прям хороши. Все те модели, что у нас были бурагой, заместили более качественными моделями. Феррари sf1000 тоже не бураговская.

За Феррари- не бураго, без наезда -а где отличия,правда ,не нашёл,да и не искал))) Накидайте,если, не сложно,спасибо.

Про sf1000 погорячился. У чехов не увидел. Это я у греков увидел две модели, но у них масштаб 1:24 проглядел. Какое то специальное дополнение к основной коллекции 1:43.

sf1000 как раз в 1:43
+ допом 3 штуки в 1:24

это премиум плюшки , вместо фур

Ferrari 375 Ferrari (350 л.с.). Дорино Серафини, 13-е место. 375-я модель учавствовала в 1950-м году в двух ГП, завоевано 6 очков, 1 подиум. Модель Quartzo.

March 701 Ford Cosworth (440 л.с.) команды Frank Williams. Анри Пескароло, 17-е место. На 701-й модели в 1971-м году очков не завоевано. Модель Quartzo.

Renault RS01 Renault (510 л.с.). Рене Арну, 8-е место. Все очки Renault в 1979-м добыты на RS10. Модель Quartzo.

Arrows A19 Arrows (700 л.с.). Мика Сало, 13-е место в 1998-м. Модель Minichamps.

Minardi M198 Ford (705 л.с.). Эстебан Туэро. Лучший финиш команды в ГП в 1998-м - 7-е место. Модель Minichamps.

Minardi M02 Fondmetal (770 л.с.). Гастон Маццакане. Лучший финиш команды в ГП в 2000-м - 8-е место. Модель Minichamps.

Новый приход с Ebay.
Lotus 16 Climax (220 л.с.). Алан Стейси, без очков, как и сама 16-я модель в 1958-м. Модель Spark.

Lotus 16 Climax (240 л.с.) команды Robert Bodle. Дэвид Пайпер, без очков, как и сама 16-я модель в 1960-м. Модель Spark.

Porsche 718 Porsche (170 л.с.) команды SSS Republica di Venezia. Нино Ваккарелла, без очков. На 718-й модели в 1962-м завоевали 4 очка. Модель Spark.

Brabham BT7 Climax (212 л.с.). Джек Брэбэм, 8-е место. Старушка BT7 в 1964-м завоевала 2 победы + 2 подиума и набрала 31 очко. Модель Spark.

BRM P261 BRM (220 л.с.) команды Reg Parnell. Пирс Каридж, без очков. На модели P261 в 1967-м завоевали 4 очка. Модель Spark.

Matra MS10 Ford Cosworth (420 л.с.). Джеки Стюарт, 2-е место. Основная машина Matra в 1968-м (3 победы + 2 подиума). Модель Spark.

Brabham BT24 Repco (330 л.с.) команды Caltex Racing. Курт Аренс, без очков. В 1968-м на ВТ24 завоевали 1 подиум и 4 очка. Модель Spark.

Brabham BT20 Repco (315 л.с.) команды Jack Holme. Петер де Клерк, без очков. В 1969-м BT20 ни разу не была классифицирована. Модель Spark.

Brabham BT33 Ford Cosworth (450 л.с.). Грэм Хилл, 15-е место. Последнее появление ВТ33 в гонках, всего 1 очко в 1972-м. Модель Spark.

Lotus 72D Ford Cosworth (450 л.с.). Эмерсон Фиттипальди, 2-е место. На 72D в 1973-м завроевано 2 из 7-ми побед, 1 из 8-ми подиумов и 22 из 107 очков. Модель Spark.

Brabham BT33 будто Тиррелл перекрашенный.

Вовсе нет, очень большая разница, если поискать фото Тиррелла.