Наши коллекции - Формула 1

По моим данным, это №128 итальянской серии. На сайте Centauria ее уже нет. Попробуйте поискать скан журнала, может, там и написано. Иначе придется искать фото со всех гонок 1991-го. Впрочем, наиболее вероятно, что раскраска была одинаковой на многих этапах и модель не привязана ни к одному конкретному.

Привязать модели Минарди, учитывая множество мелких спонсоров к каждому этапу - это занятие для истинного маньяка
Sabiem сверху воздухозаборника и спереди, перед кокпитом, AST на белой полосе бокового понтона наиболее бросаются в глаза. Португалия или Испания, Мартини был в Португалии 4-м. Наверное, ОНО

Я как то тоже пытался идентифицировать,я склонялся к Имоле,возможно не прав.

Я ориентировался только по спонсорским наклейкам. В Имоле названных мной выше логотипов не было. А заднее антикрыло вообще было голым, без Minardi
Нашел в сети фото №128 , вот на ней, похоже, Имола. Там Мартини тоже был 4-м
Кстати, вызывает сомнение стойка заднего антикрыла. Хороших ракурсов из Португалии и Испании не нашел, но, кажется, она доходит до верхней плоскости. Если так, то просто декальками Имолу в Эшторил не переделать

Ну так я когда писал про Имолу и имел ввиду именно модель из журналки без дополнительных наклеек.

Со стойкой крыла в Португалии всё так же. А вот сама плоскость крыла другая.

Лотусов много не бывает, тем более таких.
В первых числах января приехала посылка с долгожданным Lotus 88b Элио Де Анжелиса. Вторая модель производства GP Replicas в коллекции. Исполнение модели и подача по-прежнему вызывает восхищение. Как и сама машина: умели делать...

Brabham BT7 Climax (213 л.с.) команды Anglo-Suisse Racing. Йоаким Боннье, 17-е место. 1966-й стал последним годом участия модели BT7 в чемпионате, естественно, только в частной конюшне. Единственный ГП закончился сходом. Модель Spark.

BRM P133 BRM (420 л.с.). Джеки Оливер, 17-е место. Лучшим результатом для старой модели в 1969-м году стало 7-е место в ГП. Модель Spark.

Surtees TS7 Ford Cosworth (450 л.с.). Брайан Редман, без очков. Все очки в 1971-м завоеваны на модели TS9, у TS7 лучший результат в ГП - 7-е место. Модель Spark.

Renault RE30 Renault (540 л.с.). Ален Прост, 5-е место. В 1981-м году на RE30 были завоеваны все три победы, 3 из 4-х подиумов и 48 из 54-х очков. Остальное на счету RE20B. Модель Altaya из итальянской журналки.

У меня в "Хронологии...", кстати, фото RE20B подписано как RE30. Теперь у меня обе Renault 1981-го года, ошибку можно исправить.

Brabham BT49D Ford Cosworth (480 л.с.). Риккардо Патрезе, 10-е место. Несмотря на то, что по ходу 1982-го сезона Brabham сменил эту модель на BT50 с мотором BMW, у 49-й на счету 1 из двух побед, 2 из трех подиумов и 19 из 41-го очка. Модель Spark.

Brabham BT23 Ford Cosworth (218 л.с.) команды Roy Winkelmann. Алан Рис, без очков. Машина Формулы-2, на которой Рис умудрился закончить ГП Германии 1967-го года в шаге от очковой зоны - на 7-м месте. Модель Spark.

Matra MS7 Ford Cosworth (225 л.с.). Анри Пескароло, без очков. Впрочем, на ГП Германии 1969 он занял 5-е место, но очки машинам Формулы-2 были не положены. Обидно... Модель Spark.

Lotus 49C Ford Cosworth (440 л.с.) команды Rob Walker. Грэм Хилл, 13-е место. На старой 49-й модели была одержана одна из 6-ти побед на Лотусах в 1970-м году. Модель Spark.

Surtees TS9B Ford Cosworth (450 л.с.). Луис Буэно, без очков. Лучшим местом в гонке на старой модели TS9B в 1973-м было 8-е. Модель Spark.

Вот еще прибавилась парочка болидов из 2024-го сезона.
RB VCARB01 Honda RBPT. Даниэль Риккиардо, 17-е место. Лучший пилот RB Юки Цунода был 12-м. Модель Spark.

Williams FW46 Mercedes. Алекс Элбон, 16-е место. Модель Spark.

У меня,не так масштабно))).Lambo 291 1991 декаль от rpilot.

Ну и я отмечусь.Мои Альфа и Мерцарио с декалями от rpilot.

Юр, это "по спецзаказу"? В профиле rpilot на СкейлБей на Мерцарио не увидел..

Прошу прощения,что влезаю в диалог,думаю,что можно попробовать Дмитрию написать и он сделает.Образец то, у него есть.

Да Леша,это он разрабатывал по моему заказу,я ему писал что бы он выставлял на продажу,что все четко получилось.но он ответил типа что кроме меня они больше никому не будут интересны.Напиши ему на СкейлБей.

Мне, например, тоже интересны.
Кстати, есть же еще модели из той же серии (или оперы), требующие декалей:
Ligier Js5 Season 1976
Ligier Js39 Season 1993
Shadow DN9 №17 (Jan Lammers)
и так далее.
Есть еще у кого такие и желание их задекалить?

Ну у меня Ligier Js5 Season 1976 и Shadow DN9 №17 (Jan Lammers) задекалены,декали брал еще у англичанки,по Ligier Js39 Season 1993 пока не думал так как у меня нет самой модели.Сейчас Дмитрий для меня делает(пока даже не знаю на каком этапе) на Benetton B190B 1991 и Ferrari F310B 1997.

Это я что сразу вспомнил. Еще LOLA T93/30 1993, например..

Cooper T53 Climax (170 л.с.). Хэп Шарп, выступал как частник, без очков, как и сама модель Т53 в 1962-м. Модель Spark.

March 761B Ford Cosworth (470 л.с.). Артуро Мерцарио, выступал за собственную команду, без очков в 1977-м году. Модель Spark.

ATS HS01 Ford Cosworth (475 л.с.). Йохен Масс, без очков. Ранняя версия модели, использовавшаяся в первых четырех ГП 1978-го года. Полностью обновленная модель с тем же индексом появилась на ГП Монако (можно увидеть ее в Хронологии). Модель Spark.