В болиде Формулы 1 - Болталка

Ну, коль Вы на самом деле не видите разницы, то можно только позавидовать.. Это как пить дешевый коньяк и говорить, что разницы с французским никакой нет.

Леш, ну тогда чуть по-другому. В серии 6 Макларенов из 56-ти возможных = 10,7%. А Феррари 14 из 74-х возможных = 18,9%. Зато уж Вильямсов еще большее засилье: уже 9 из 43-х = 20,9%!))

Возьмите и сравните мерседес и феррари 2017 года. Всю аэродинамику, зеркала, подвеску. На сколько они лучше проработаны у мерседеса. Это видно не вооружённым глазом. Как можно такое не замечать?

Дико извиняюсь, если пропустил ссылку, но как теперь попасть в новую группу ВК нашего глубокоуважаемого Издательства после того как они столь продуманно пофиксили прежнюю группу?

На овцайте ссылка на старую группу.

Вот эта?
https://vk.com/centauriadiecast

Господи, как же там теперь все удобно! Просто ищешь хычтэги и всё! Как мы раньше жили без этого лишнего телодвижения - теперь не понимаю даже...

У меня нету такого мерса, я выборочно покупал. Есть 18го года. Мерседесы 2017 и 2018 отличаются?

Ну возьмите 2018 года машины сравните, там тоже мерседес гораздо лучше сделан. Если есть Ббураговский мерседес 2018 года - сравните его с тем, что у нас в серии.

Есть мерсы 2018 из серии и 2019 ббураго. Сравнил, понял, покажу остальным.

Обе модели в одном масштабе, блестит больше Ббураговская. На полке, честно говоря, неотличимы. Толщина крыльев если не одинаковая, то сопоставимая.


Теперь к деталям, далее везде слева мерс W09 2018, справа W10 2019 (Ббураго). Понял главную претензию к ббураго, они отливают рычаги подвески вместе с корпусом. Это должно здорово экономить затраты на производство, но и выглядит соответствующе, блестят лакированным металлом. Технологическое упрощение продолжается и на нижней части подвески, где вместо рычагов крупная пластина, чтобы ничего не сломалось. И нет хоть какой-то имитации тормозов. В подвеске у обоих есть оси, но у Ббураго ось толще, и бросается в глаза за счёт цвета, неокрашенный металлик сильно заметен.
На внутренней стороне шин отсутствуют логотипы. При этом качество окраски у Ббураго чуть лучше, у них удачнее выходят цветовые переходы. Нормального градиента нет ни у одного, но размер точек при цветовом переходе у Ббураго меньше.


Далее задняя часть. Если с крыльями модели на равных, то второй большой промах это проработка выхлопной трубы. Ббураго тут полностью пасует. Диффузор тоже выглядит не очень, обращает внимание его толщина. Пластиковое днище у Ббураго толще, вложен запас прочности для игрушки. Некрашеные оси у обоих моделей, но у Ббураго и здесь бросается в глаза скоба для оси, которая заменяет тормоз.


В средней части дефлекторы у Ббураго выглядят более грубо. Деталь более замыленная, и здесь дело скорей всего в полиэтиленовом пластике. Зеркала сопоставимы, гало одинаковое, рули на обоих моделях выглядят одинаковыми. И опять заметно более высокое качество декалей Ббураго, у другой модели порой даже смещения цветов заметны, а у Ббураго всё чётко.


Заднее крыло, вид сверху. Снова рычаги подвески, и вдобавок грубое исполнение Т-крыла и пилонов антикрыла. Но зато у Ббураго есть фактура карбона на днище, что повышает смотрибельность в сравнении с лысой поверхностью у конкурента.


Миничампов у меня нет, есть Рено от Norev, посмотрел на неё тоже. Во первых модель ощутимо тяжелее. Такую ронять уже побоишься. Антикрылья такой же толщины, но за счёт сборки из разных деталей, с просветами между ними, выглядят ажурнее. Имитация карбона есть не только на поверхности днища, но и на рычагах подвески, сама подвеска без осей. Антенна на носу тонкая и металлическая, но выглядит инородно рядом с большой дубовой антенной перед ней, которая не отличается от аналогичной на Ббураго. Диффузор такой же толстый, но опять с имитацией карбона. В зеркалах есть зеркальная плёнка, ничего рисовать не надо, а ветровой козырёк выполнен отдельной прозрачной деталью. Деталь выглядит ужасно немасштабно, но как факт, что она есть. И при членении они избежали огромного стыка на капоте двигателя, который есть у обоих мерсов, выглядит лучше.


Вывод: Да, W10 от Ббураго более игрушка, чем W09. У него больший запас прочности при катании по полу, и есть решения, позволяющие ему дольше оставаться живым. Китайцы забили на копийность подвески и берут своё продажами. А W09 такая же игрушка в сравнении с Рено. Эти колёса с осями, крылья одной деталью, окраска.
Ббураго нормально выглядит среди других болидов журнальной серии, как например чемпионский болид Ферстаппена, который я купил за 800 рублей. Но теперь понимаю, почему вы её не поставите на одну полку с миничампсами и луксмартами.

Модератору, если надо, можно нашу беседу в отдельную тему вывести. Я пока не стал внимательно разглядывать, толком и не понимал, в чём претензия.

Ну вот и все, назад пути нет.
Развидеть это уже больше не сможешь ты.))

Для расширения кругозора прикупил модельку Феррари от GP Replicas. Лучше бы не делал этого. Теперь все модельки выглядят игрушками. Даже Маттел Элит и старый Чампс выглядят поделками школьника. В сравнение подходят только ЛокСмарт.

Ну а BBR наверное получше LookSmart. Я когда увидел у BBR прорези на задних торцевых пластинах, то слегка прифигел. Это ж на сколько тонкие они должны быть... Не иначе Левша делал модель.

Теперь титул у Макса уже точно не отнимут https://www.f1news.ru/news/f1-157729.html.
И сегодня официальное награждение.
Свершилось!!!

BBR ещё и раз в пять дороже ЛукСмарта.
Вообще ББР это производитель китов из белого металла. Просто у них всегда была "фабричная сборка" для "богатых и безруких". У Тамео тоже есть, чуть дешевле ББРа.

Нет, не так страшно. Моё основное хобби - модели в 72м масштабе, и в сравнении с ними мир дайкаста в 43м это какой-то набор компромиссов и традиций.
Если не покупать минич, то коллекция из журналки с ббурагой выглядит цельно и красиво :)

Ну свежие феррари дык точно не в пять раз дороже. На сайте, что выше посоветовали BBR - 13т.р., а LookSmart - 9т.р.

Не прошло и полгода - со в официальной вторника в продаже.
Будет чем занять себя в межсезонье.
Правда я сразу блок себе купил.
Жако только что тин-боксов не будет.
Карточки вроде бы в следующем году, но не факт.

Интересно, на каком ресурсе будут меняться наклейками?

Есть специализированный форум - Ластстикер.
Очень удобная вещь.

Друзья, у нас в Автомобилях финал конкурса. Можно просмотреть работы и при желании, конечно, проголосовать.
viewtopic.php?f=274&t=31151
viewtopic.php?f=274&t=31152
Спасибо.