Военные Вертолеты №3 - UH-1 Iroquois

Неужель три недели прошло?

В ближайшем ко мне Сейсе не оказалось. Сказали, что ~24-го ждут

Так вышел или нет????

Вышел! В МСК свободно лежит в обычных киосках по рек.цене

В Зеленограде тоже появился, аж по 1124 рубля вместо 1170.
Видимо, сделали скидку за меньший размер блистера

Что касается прототипа, то оригинальное фото борта UH-1B с номером 61-3859 так просто не находится.

Зато в музее Estrella Warbird в штате Калифорния стоит борт UH-1H (другие двигатели, увеличенный грузовой отсек, два стекла в двери вместо одного):



Судя по всему, это музейный новодел-перекрас.

Краснодарский край пока тишина вертушки не долетели не погода снег

Что касается реального прототипа данного борта, то в приложении он указан как UH-1C, принадлежащий 1й аэромобильной дивизии армии США.

На самом деле она конечно не "аэромобильная" а кавалерийская - 1st Cavalry Division (ссылка).
Отсюда и конь на гербе дивизии, и скрещенные сабли на носу вертолета.

Фото прототипа именно такого борта я так и не нашел - если кто вдруг обнаружит, пишите.
Вот самое близкое из того что есть:


Но могу предположить, что разработчики модели явно вдохновлялись известной сценой из художественного фильма "Apocalypse Now" с атакой вертолетов под "Полет Валькирий":


Там есть и скрещенные сабли на носу командирской машины:



И если приглядеться - то и желтый с черной полосой герб 1st CD, только не на кабине пилотов, а на грузовой двери:


Кстати, в кадре дверь с двумя окнами - как и у остальных Хьюи в этой сцене.
Т.е. для съемок использовались модификации не B/C, а D или вообще H.

Итого получается, что выпуск изображает некий собирательный образ раннего Хьюи 1й кав.дивизии с конкретным серийным номером от музейного экспоната "по мотивам" и другой модификации.

Сначала видна эмблема на доске, и только после этого на двери )))

Купил. Модель понравилась, хороша. Удивила только надпись на брюхе

А что за надпись?

Фото модели может кто-то выложить? Интересно было бы взглянуть. В блистере ничего не видно.

Копирайт Textron-а, которому принадлежит Bell с 1960 года.
На блистере аналогичная:



Все будет.

сегодня нужно будет взять)

Взял отличная модель мне лично понравилась Рембо 2 части ни на нем летал?

Сегодня дома (выходной) и планировал ни куда не выходить (холодно ), прочитал этот пост и он меня заставил двинуть в "Ашан" (идти метров 800), несмотря на мороз. Хотя вчера там едой затаривался, вертолётов не было. Взял, классный вертолёт и цена неплохая 958. 26.

Почти.
У нас ранний Хьюи (скорее всего С).
А в Рэмбо 2 "советский вертолет" изображал поздний Хьюи - двухдвигательный и с большой дверью (D или H):



Monogram даже делала вроде как его модель в 1/24, но дала раннюю модификацию:

Хм, а я вот пока в раздумьях.
Посмотрел модель, было две, и... ЩЕЛИ спереди.на мой вкус слишком заметные и в слишком нужной части. Ладно там хвост, но морда...
Короче, пока не взял. Мб увижу где без таких заметных щелей.

Обзор третьего выпуска серии Военные Вертолеты - UH-1 Iroquious


Общий вид


Несущий винт нависает над моделью


Под кабиной заметна щель между деталями днища и верхом


Нос украшают два переразмеренных ПВД, характерные только для модификации B
Диаметр ПВД больше соответствует авиапушкам



Крупные планы

Характерные уступы в корневой части винта очень напоминают артефакты современной послойной 3D-печати.
Но это не они, а достаточно достоверная имитация деталей винта.


Щель еще заметнее



Хвостовая балка


На днище имеем 3 отверстия под винты, 2 под подставку и еще копирайт Textron-а


Модель раннего Хьюи в серии вышла, на мой вкус, противоречивой.
И ладно прототип окраски борта является "собирательным образом", не в первой.

Лично у меня к моделям, и тем более к партворкам, нет претензий уровня "диаметр винта на 1.5 мм больше" или "второе окно по левому борту смещено на 0.5 мм назад".
Главное - передать узнаваемый образ прототипа, не накосячив в хорошо заметных местах.
Ключевое слово - хорошо заметных, как например "утиный нос" на Су-34, который в моделях до сих пор никто корректно не сделал.

Так вот, первое что мне бросилось в глаза у этого Хьюи - даже не щель под кабиной, а гипертрофированые лопасти несущего винта.
Они натурально шире хвостовой балки!
Грешным делом подумал, что производитель ошибся масштабом и дал их в 1/48 вместо 1/72.
Потом покопался в фотографиях и источниках, нашел упоминание новых несущих лопастей у модификации C шириной 27 дюймов, что дает в масштабе 9,5 мм - у данного Хьюи как раз столько.
Немногие фото с широкими лопастями:


Т.е. формально производитель как бы прав, но если сравнить модель с сотнями фото Хьюи во Вьетнаме - практически на всех лопасти выглядят как минимум вдвое тоньше.

Что касается модификации.
С одной стороны торчащие на носу ПВД характерны только для B - в С ПВД перенесли на крышу кабины и нос стал гладким.
Законцовка киля под рулевым винтом с прямым скосом, без ступеньки - тоже от B.
С другой стороны, широкие лопасти винта, детали кожуха двигателя, фильтр на двигателе - уже от С.
Кстати, данный фильтр был "китом" и мог ставиться потом и на B.
Итого - если убрать пару заметных ПВД на носу, то будет "почти точно С".

Общие итоги
Минусы:
* Заметная щель и лишние ПВД на носу
* Гипертрофированные несущие лопасти
* Собирательная окраска "по мотивам"
* "Слепая" полностью черная кабина
* Полное отсутствие подвесок и вооружения вообще (при том, что ранние B/C были как раз основными ударными вертолетами во Вьетнаме, а транспортно-эвакуационными стали более вместительные D/H)

Плюсы:
* Хьюи похож на "вертолет из фильмов про Вьетнам"
* Не накосячили с оливковым цветом (как я боялся по первым промо-фото)
* В кабине есть приборная панель, кресла пилотов, ручки и грузовой отсек

Минусов получается вроде больше, но в целом - если подкрасить кабину и не обращать внимание на винт, то Хьюи неплох.

Бонус-трек - сравнение вышедшей модели с фото анонса

Фактически, игра "найди 10 отличий":



Я насчитал не 10, а как минимум 14 отличий:

1. Другие ПВД, с антеннами
2. Другая деталь посадочных лыж
3. Другой несущий винт, более тонкий
4. Вообще другая деталь автомата перекоса винта
5. Стык киля и балки ступенькой. На модели - прямой
6. Другая конструкция рулевого винта и на киле была антенна
7. Антенна в нижней части хвоста стала короче и толще

ВМГ - вообще все другое:
8. Воздушный фильтр как у модификации С
9. Другая решетка двигателя
10. Другое сопло
11. Сквозное углубление на полукруглой детали пропало

12. На крыше кабины другой гребень + появился ПВД
13. Другой стык стекла - такое впечатление, что на промо весь нос идет как одна большая деталь, а не вставками в металл, как на вышедшей модели
14. Маркировка - на киле добавился белый текст "ARMY", остальные декали хоть и похожи, но с других пропорций и чуть в других местах.

На промо по сути вообще физически другая модель!
С другим винтом и другим членением деталей (см. кабину и стык киля лесенкой).

А вот как такое возможно, учитывая что это вроде перевыпуск готовой серии - для меня загадка

Добавлю 15-е отличие - окно в двери стало больше )))
А вот у моего нет щели внизу кабины, видимо повезло