Наши Танки №47 - Т-44

Наши Танки №47 - Т-44

Дата выхода: 24 октября 2020 г.
РРЦ: 1499 руб.

Т-44

Т-44 - это советский средний танк.
Танк был создан в 1943—1944 годах конструкторским бюро Уралвагонзавода под руководством А. А. Морозова и предназначался для замены Т-34 в роли основного и среднего танка.

ТТХ машины:

Боевая масса, т 31,8
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 4

Длина корпуса, мм 6070
Длина с пушкой вперёд, мм 7650
Ширина, мм 3180
Высота, мм 2410
База, мм 3800
Колея, мм 2630
Клиренс, мм 425

Калибр и марка пушки 85-мм ЗИС-С-53 обр. 1944 года
Тип пушки нарезная пушка
Длина ствола, калибров 54,6
Боекомплект пушки 58 выстрелов
Пулемёты 2 7,62-мм ДТМ

Тип двигателя дизельный двигатель
Мощность двигателя, л. с. 500
Скорость по шоссе, км/ч 60
Скорость по пересечённой местности, км/ч 25..30
Запас хода по шоссе, км 200..250
Запас хода по пересечённой местности, км 180..200
Удельная мощность, л. с./т 15,6

Всего было выпущено, штук - 1823


Несмотря на значительное внешнее сходство с Т-34-85, конструктивно Т-44 имел с ним мало общего и являлся представителем качественно нового поколения танков, к которому относился и послевоенный Т-54.

Серийное производство Т-44 началось в 1944 году, однако в ходе Великой Отечественной войны оно велось в ограниченных масштабах с целью не допустить сокращения выпуска Т-34-85 в период осуществления масштабных наступательных операций; в боевых действиях Великой Отечественной войны танк участия не принимал.
После войны производство Т-44 продолжалось до 1947 года, его выпуск ограничился сравнительно малым по меркам серийных танков того времени количеством, и в роли основного и среднего танка он так и не сменил Т-34-85, который был заменён уже Т-54. Тем не менее, Т-44, неоднократно модернизируясь, оставались на вооружении Советской армии вплоть до 1970-х годов.

Сайт с интересной информацией по герою данного выпуска: =>>>> клик сюда

Фото новинки!
Какой подробный обзор! Всегда бы так!

Ух тыж!!!!
этот точно возьму!!!!

На фото плохо видно,но кто уже купил Т-44 говорят ,что шов на башне "просто ужасен"(с). Повторилась история как и со швом на Т-34-85 из тестового запуска и от ССМ...увы Почему-то только этим башням не везёт в данной серии.

Да, шов ужастен, щель в 1 мм

скажем так, мне этот шов погоды не сделает, заделаю и забуду, просто развелось столько всяких блохеров эстетов и т.д. и т.п. далеких от моделизма людей которым важно собрать плюсики на тытрубе, словить так называемый "хайп", что их мнение для меня ну чуть дороже чем использованное изделие №2 ЕВПОЧЯ...

Ну Я напрымэр эстет и присматриваюсь к деталям и если шо не устраивает просто прохожу мимо .И чё теперь терпилами быть А производитель че хочу то и ворочу. Надоело.

Слава,терпеть не долго, всего две - три модели осталось

Дай то бог. Уже надоело Смотреть на эти шели в знаковых моделях. Именно поэтому танки брал крайне избирательно и максимально унифицировано к автомобильной тематике.

Модимио и в этом танке не обошлось без косяков , щель можно замазать , неверные скулы башни можно подпилить , а как быть с ведущим катком ? На т-44 стоит пяти роликовое ведущее , а на модели шести - от т-34 .

Со вчерашнего дня в продаже в киосках (Подмосковье).