Наши Танки №26 - БТР-80

Наши Танки №26 - БТР-80

БТР-80 07.11.2019
Основным бронетранспортёром ВС Советского Союза к началу 1980-х годов являлся запущенный в серийное производство в 1976 году БТР-70. Опыт их использования уже вскоре показал, что, несмотря на серьёзные улучшения по сравнению с БТР-60, множество главных недостатков и недочётов предшественника перешли к нему почти без исправлений и изменений. Одним из них была довольно сложная и очень ненадёжная конструкция силовой установки из спаренных карбюраторных двигателей ГАЗ-51П, имевших к тому же повышенный расход топлива. Но наряду с недостатками у такой двух двигательной схемы были и преимущества...
Для устранения этих недостатков, в конструкторском бюро Горьковского автозавода под руководством И. Мухина и Е. Мурашкина в начале 1980-х годов был создан бронетранспортёр ГАЗ-5903. При оставлении неизменной компоновки БТР-70, новая машина отличалась от неё множеством улучшений.
БТР-80 имеет компоновку с размещением отделения управления в лобовой, совмещённого десантного и боевого — в средней, а моторно-трансмиссионного — в задней части машины. Экипаж БТР-80 состоит из трех человек: командира отделения (машины), механика-водителя и наводчика; коме них, бронетранспортёр может брать на борт десант из 7 бойцов.

ТТХ

-Классификация: Бронетранспортёр
-Боевая масса, т: 13,6
-Экипаж, чел.: 3
-Десант, чел.: 7

Размеры:

-Длина корпуса, мм: 7650
-Ширина корпуса, мм: 2900
-Высота, мм: 2350..2460
-База, мм: 4400
-Колея, мм: 2410
-Клиренс, мм: 475
Штатное вооружение
Пулемёты: 1 х 14,5-мм КПВТ; 1 х 7,62-мм ПКТ
-Двигатель: Производитель: Камский автозавод; Марка: КамАЗ 7403; Тип: дизельный V8

Для обеспечения заданных требований по подвижности в БТР-60П использовались два карбюраторных двигателя ГАЗ-40П мощностью по 90 л. с., представлявшие собой форсированный вариант двигателя грузового автомобиля ГАЗ-51. Двигатели были смонтированы параллельно каждый со своими агрегатами трансмиссии на одной общей раме, но сблокированы были не сами двигатели, а только их приводы управления. Коробки передач четырехскоростные, с синхронизаторами.
Говоря о преимуществах двудвигательной схемы скажу одно повышается живучесть машины. В условиях когда один двигатель не может быть запущен или поврежден. БМ может продолжить выполнять какие то задачи. А говоря о недостатках такой системы можно сказать прожорлив. сложная конструкция сложность и износ синхронизатора и т. д.

Дальнейшим развитием БТР-80 стала машина БТР-80А (ГАЗ-59029), принятая на вооружение Российской армии в 1994 г. и в том же году поступившая в серийное производство. И в настоящее время наряду БТР-90 и его модификациями БТР 80,80А в достаточном колл-ве находятся на вооружении МО РФ и ВВ МВД - Войск национальной гвардии РФ. Спец подразделений и ПС ФСБ РФ.

Хороша была " восьмидесяточка", на ходу мягкий, как " Икарус"... вот только спешиваться через бортовые люки- аппарели при всей аммуниции было так неудобно... . На одном рабочем движке " шестидесятка" могла разве что из боя выйти и в тыл уползти, про решение каких- то боевых задачь- разве что на блок- посту в качестве неподвижной огневой точки... . Покатался в свое время на 60ПБ,70,80. Воевать не довелось- врать не буду.

Между прочем вывести машину Боевую единицу из боя очень не простая задача а если надо прикрыть людей. Чтоб они скрылись за корпусом и только тогда отходить с человеческим шагом. И слава богу один из двигателей "боеспособен".

Это если обсуждать проведение контртеррористических операций спецназа ФСБ против партизанских формирований разного толка,вооруженных стрелковым и легким групповым оружием в ограниченном колличестве- тогда соглашусь с вами. А в условиях ведения общевойскового боя ,с применением артиллерии, авиации,прочих противотанковых средств и бронетехники использование складок местности,воронок и старого дедовского метода ползания на пузе все же надежнее,чем попытка укрыть отступающее подразделение броней поврежденного БТР. Тут у бронеединицы скорее другая задача- доползти до ближайшего укрытия и обеспечить поддержку огнем наступающих или огневое прикрытие отступающего подразделения. Впрочем- это было актуально в 50-70 гг ,на момент создания этих машин. В современном бою долго пострелять не получится- сожгут. Видимо по этой причине на " восьмидесятке" отказались от идеи двух двигателей,сочтя это " преимущество" не актуальным для современного боя.

Один двигатель ГАЗ 51 "боеспособен", но он должен не только сдвинуть 10 тонную машину, но и провернуть второй двигатель (коробку передач, мосты) ведь педаль сцепления одна и рычаг КПП один.

А в целом - хорошая машина

Скажу так, там маленькая военная хитрость. БТР 70 был у МБ в РЮО так там он смог людей вывести из под обстрела с одним двигателем. По моему водитель погиб, но людей спас прикрыв их корпусом БТРа. И та же ситуация была и в Афганистане.

Ну у террористов тоже будь здоров сейчас много шо есть в арсенале И джихадисты порой вооружены не хуже чем регулярная армия. На примере САР.

Встречаем 07.11.2019

С 2 мя БРДМ будет хорошо смотреться.

А вот интересно, они Нону сделают...

Для" Ноны"-СВК нужен другой корпус, помимо башни. Но зато,если сделают- получат форму для выпуска пожарного варианта данного изделия с мелкими переделками ,как приятное дополнение для серии пожарных машин в разных журналках.С другой стороны- дублировать корпус к примеру БРДМ-2 в виде носителя ЗРК " Стрела-1" в тех же журналках никто ведь не торопится..., Кострома озаботилась выпуском относительно " доступных" широким массам моделей в ценовой категории 4000 руб и выше- к чему им терять деньги,выпуская в журналке аналогичную модель за 1300- 1500 руб ? Так что боюсь," Нона" если и выйдет,то под лейбом SSM и совсем с другим ценником...

Оф. обложка + утка (селезень) слева (на 9 часов).

А так вообще было бы здорово!

На сколько помню у него есть какое то обозначение ГАЗ----
И я так понима. это единственная пока модель в серии имеющее отношение к ГАЗу или я ошибаюсь?

ГАЗ-5903, написано в первом сообщении темы

Да есть и кроме того эти начиная с БТР 40 БРДМ и БРДМ 2 .БТР 60,70 80 и 90 Арзамасское производство.

Я имел ввиду что это первая модель ГАЗ в этой серии.
БТР 40, БРДМ,БРДМ в автолегендах выходили.

Спасибо.