я бы дал танку твёрдую пятерку,а так только 4+..

Тема по ИС-3 закрыта,поэтому пока сюда. На ритмо поместили подробные фото №2 .Если бы не одинарные поддерживающие катки,поручни наплывами и гусли в стиле ТЛОБ,а не того же качества как на первом Т-72,я бы дал танку твёрдую пятерку,а так только 4+. Вполне возможно,что это еще разработка именно для ТЛОБ деа. Очень хочется верить,что последующие модели не будут грешить этими недостатками.

Скорей бы уже ИС-3 поступил в продажу. Что-то большой интервал между 1 и 2 номерами. Обещали же две недели, а приходится ждать до 6 декабря.

Тема по ИС-3 закрыта,поэтому пока сюда. На ритмо поместили подробные фото №2 .Если бы не одинарные поддерживающие катки,поручни наплывами и гусли в стиле ТЛОБ,а не того же качества как на первом Т-72,я бы дал танку твёрдую пятерку,а так только 4+. Вполне возможно,что это еще разработка именно для ТЛОБ деа. Очень хочется верить,что последующие модели не будут грешить этими недостатками.

Копия модели в 72 от РТ . Это фиаско и ждать чего то более не стоит .Ибо деталировка это ручной труд который стоит денежек . Такой обмылок надо дорабатывать - там на башне весь прикол в количестве поручней , ну и перекрас .

Да, для 48-го такие "поручни" - это ... это ... "это позор какой-то" .

Да, для 48-го такие "поручни" - это ... это ... "это позор какой-то" Но я не расстроен, поскольку не собирался ИС брать. Я посмотрю на современку типа Т-80, Т-54\55, Т-64 и т.п.

Коллеги,абсолютно стандартная комплектация для модели журнальной серии в 43-м и кстати это тенденция - большие модели (а танки -большие модели) : зачастую ,делают с меньшей детализацией. ...

"По моему, вы слишком много кушать! (В смысле?). В смысле, зажрались!"(С)
А если серьёзно такие претензии были бы уместны к SSM, но к журналке??? Были на Т-34-85 и поручни отдельными деталями, и решётки травлёные, но совсем за другие деньги. Для журналки же это норма - уменьшение количества сборочных операций и, соответственно, удешевление модели.

Обилие мелких деталей также значительно повышает процент поломок моделей в процессе доставки, что повышает процент возвратов. Любые модели - это всегда компромисс. Журнальные модели - тем более. Но мы действительно стараемся делать модели максимально копийно, насколько это позволяют нам реалии.