Вертолет МИ-24В - Электрика и проводка

Вертолет МИ-24В - Электрика и проводка

В данной теме обсуждаем электрику модели.

Если кто знает. Подскажите, как будет управляться вся бортовая электроника модели? Переключатели на борту? Выносной пульт? Вай-фай?

На какое напряжение подсветка вся будет?

На одной из фотографий брюха модели виден переключатель и отсек для батареек.

Моё почтение
Как я понимаю, сзади буду крепится ниши шасси, причём вплотную к "каркасу".
НО, как я думаю, контактные колодки буду мешать (см. фото)



По идее, они должны загибаться "назад", так чтобы колодки оказались за перегородкой и не создавали помех для ниш. Однако - провода короткие и не могут это сделать
У всех проводки кототкие или только у меня одного?

Добрый день!
Кто-нибудь тестировал проводку? Все светится?
Есть информация о том в каком выпуске будет источник питания? Провода жутко короткие, идут в натяг.
Без тестирования, как бы не пришлось всю сборку разбирать после подключения питания, при такой экономии издателя на длине проводов микроразрывы не исключены да и светодиоды не внушают доверия :((( Если вся цепь соберётся к 120 номеру, то за брак в номерах первого десятка и спросить не с кого будет (хитро издатель уйдёт от претензий). :(((
Вопрос возник после того, как собирая 26 выпуск порвал провода из 4 (как говорил жутко короткие). Пришлось по новой 4 выпуск заказывать. :(((

- А попробуйте подождать... и будет вам счастье и ничего короткого не будет

- А чё её тестировать? Не ранова-то ли? Нет терпежа? Соберите модель, а потом уж тестируйте... Проводка ещё будет... Не нужно, ничего куда-то тянуть и рвать! И процессор будет, управляющий светооптикой... Не нужно торопить события

Потому что потом не хочется всю сборку разбирать из-за не работающей лампочки (которая может оказаться браком от производителя).
В том же дроиде R2-D2 с первых номеров идёт набор для тестирования всех электронных блоков.

моё почтение
У меня всё светится, проверял тестером

Gygazoid, просьба читать вопросы...
Хотелось бы увидеть ответы на вопросы, а не отстраненные комментарии.

- Где они отстранённые? Кто-то протестирует свои светодиоды, но не факт, что вам не попадётся бракованная лампочка... Сами тестируйте, если нужно...
И вообще, судя по-всему, это китайская гирлянда - если выгорит один светодиод, то нагрузка пойдёт на другие (ибо там последовательная схема)... они от перегруза тоже сгорят, рано или поздно - дубовая электронная схемотехника, изначально! Я, когда делал освещение "Чёрной Жемчужины", то исходил из правил - каждый светодиод через резистор (если один-два светодиода выгорят, то на общую нагрузку это не повлияет)...

моё почтение

В этом случае при выходе из строя любого элемента (в последовательной цепи) - происходит просто ОБРЫВ и ничего не светится и уж, тем более, никакая нагрузка на другие элементы НЕ увеличивается

- Точно, я ошибся, в вертолёте параллельная схема, прошу прощения. Но всё равно, как она будет реализована? Через процессор? Я снова про нагрузку при выгорании светодиода... тогда процессор будет перегружаться, вроде... отсюда и "летят" эти китайские гирлянды - на 1-2 Новых года хватает

Моё почтение

Думаю, схема будет самая простая: источник питания (батарейки) и несколько выключателей, а то и вовсе один. Потребители - диоды - включены параллельно.

- Выключатель один будет, это на картинках видно, но одни лапочки будут мигать, а другие гореть постоянно, как это можно реализовать? Через микрочип или есть такие "хитрые" светодиоды, которые мигают сами по-себе?

Можно ли уже сейчас подключить вертолёт к электропитанию и как это сделать?

Моё почтение

Можно увидеть хоть одну такую?

Диоды такие есть, но не в этом случае.


Если для проверки - то просто к тестеру или источнику постоянного напряжения 3 вольта - каждый разъём (пробовать разную полярность)

- Номер 30, стр. 11, брюхо вертушки, отсек для батареек видно и выключатель... Однако, рядом с ним есть ещё элемент похожий на кнопку, если это действительно кнопка, то вы правы... только зачем делать выключатель и кнопку?

Вы эти два элемента на днище вертолёта имели ввиду?