Вертолет Ми-24В - Кабина Вертолета

Элементы 6 номера прикручиваются к той части пола кабины, которая остается доступной как сверху, так и снизу при всех собранных частях. Элементы переднего шасси опять же крепятся к полностью доступной части. И больше ничего под полом не будет - все крепежные отверстия закончились. Единственное, не хватает пока болтов для крепления и в собранном виде неудобно будет подключать разъемы.
Но опять же, мне просто нравится когда все собрано в одну конструкцию, а не лежит кучей запчастей. Да и разобрать назад несложно.

Собрал пятый номер!

p.s. Болт высверлил пятым сверлом. Понемногу, долго, муторно но прошло, закрутил такойже болт на этоже место.

Вы ручку общего шага наоборот поставили.

Привет Всем форумчана собирающим МИ-24!!! Вот что у меня получилось...

Выпуск №6 в сборе

Всем привет. Прочитал данную ветку форума, и обратил внимание на то, что никто не указал на отсутствие педалей. Над положением РОШ тоже поржал))) Положение - на форсаже вертикально в космос. Тоже пилю данный кит, пытаюсь из игрушки сделать модель.
По поводу стекла - срезал уши, отверстия залил Micro Kristal Klear, прозрачный, но всё равно виден стык клея и отверстия, но лучше, чем было. Интерьер перекрасил в чёрный, панели приборов в изумруд. Делаю гидроцилиндр двери лётчика из телескопической антенны. Петли двери лётчика-оператора развернул и приклеил. Дверь лётчика повесил не на винты, а на пластиковые штырьки, и уменьшил сами петли. Очень повеселило предложение производителя модели сделать фарами антенны предупреждения об облучении. Данные провода пойдут на моторчики основного и рулевого винтов. На этом пока всё. Пилю дальше.

Предлагаю вам произведенные и описанные вами работы проиллюстрировать фотографиями

Информация из официальной группы в VK: Для тех, кто спрашивал о декалях для приборной панели оператора - декали будут!

Уважаемый topperr! Поделитесь технологией об'емной приборки, пожалуйста! Весьма впечатляет! Думаю, будет интересно многим.

Всё очень просто. Медная проволока, крутим колечки, на глянцевый лак приклеил, задул матовым лаком, а в колечко глянцевый лак, имитация стёкол.

Уважаемый topperr! скажите, а как петли переворачивали? Там ведь получается пропилы нужно делать или как-то по другому?

Всё верно. Выбрал пластик под выступающие петли. Есть видео на известном хостинге, поищите там ролики про Ми-24, я единственный, кто пилит, остальные просто собирают. (Что за хостинг и название канала сказать не могу, модератор уж очень ругается.)

А не кажется ли, что ручка "шаг-газ" не соразмерна объему кабины?

Подскажите, как новичку, можно ли приклеенные декали чем-нибудь обработать сверху, что бы они в последствии не отклеивались особенно по краям. Спасибо!

Ну вообще то декали "приваривают" с помощью состава и сверху покрывают акриловым лаком (матовым), как то так.

"Приварить" очен легко: приложил декаль, чуть подождал, пока прилипнет и уйдёт вода. Затем обрызгиваешь декаль и её края обычным самым дешёвым одеколоном. Без фанатизма. Лучше всего - в пузырьке с распылителем. Ждёшь и ничего не делаешь минут 10-15, а можно и больше, ибо - "не горит". Декаль может начать немного пузырицо, но по истечении времени всё растянецо.
Я так приваривал декали на танках. Снаружи и внутри.
Получает норм., метод - древний, проверенный.
Лаком не покрывал, но зато легко тонировал приваренную декаль маслом с уайтом (состаривал).
Лаком можно покрыть, а можно и не покрывать. Дело вкуса и зависит от того, где расположена декаль и какой вид должен быть в итоге.
Успехов!

1-13 номера в сборе.

Выпуск №11

Выпуск №12

Выпуск №13

Номера с первого по пятнадцатый.