Проверял на работоспособность так правда только мотор. На тестовой плате там где выход тройной подключил провод от мотора сначало левее в прижимая разъем выходящий от мотора нажал кнопку проверил, потом переключил правее проверил мотор работает!
Можно вставить двумя способами, соотсветственно крутиться будет в разные стороны. Только лучше не испытывать на собранной конструкции, ибо есть шанс слизать зубья механизма без подключённых концевиков.
Моторчик поработал несколько раз туда сюда и все больше не крутится! Что делать? Вообщем опять заработал... его заклинивает. Пришлось разбирать и проворачивать белый крестик на моторе пинцетом. Вот не знаю что делать,может еще один 37 номер купить?...
Моторчик поработал несколько раз туда сюда и все больше не крутится! Что делать? Вообщем опять заработал... его заклинивает. Пришлось разбирать и проворачивать белый крестик на моторе пинцетом. Вот не знаю что делать,может еще один 37 номер купить?...
Вы выше писали что всё заработало, а теперь вот всё сломалось? Что произошло между этими двумя событиями? Мотор установлен в конструкцию или нет? Как я уже писал проверять его простым вышеописанным способом имеет смысл только до установки в конструкцию. Иначе есть шанс повредить или редуктор или шестерёнки механизма извлечения.
И в собранном состоянии проверяла и в разобранном. Его заклинивает когда эта планка зубчатая на краю оказывается. Может в этом все дело?... Вот интересно разобраться почему его нельзя сейчас проверять,что там может сломаться в отличие от того когда все будет собрано?
И в собранном состоянии проверяла и в разобранном. Его заклинивает когда эта планка зубчатая на краю оказывается. Может в этом все дело?... Вот интересно разобраться почему его нельзя сейчас проверять,что там может сломаться в отличие от того когда все будет собрано?
Ну вот, я же просил не тестировать в собранном виде. Когда это будет всё подключено к плате, то движения будут ограничиваться этими переключателями. А сейчас этого не происходит, отсюда заклинивания зубчатой передачи. В общем если состояние шестирёнок пока ещё достойное и в разобранном виде всё нормально крутиться, то можно и не покупать новый выпуск.
Ага спасибо! Буду знать. Сейчас все работает,не буду больше его трогать пока. Кстати он у меня вчера и в разобранном виде не крутился,что то заклинило внутри мотора,но после того как пинцетом провернула - заработал снова
09 окт 2018, 15:43
LAstronom
Зарегистрирован: 08 янв 2018, 13:45 Сообщения: 15
Re: Соберите своего R2-D2 - №37
А кто вообще сказал вам, что его можно проверять? Ведь в этом выпуске не указано, что его можно проверить! Вы рискуете его сломать! Это не моторчик, а соленоид, внутри которого есть специальный редуктор. Он не рассчитан на полный поворот 360*. И возможно то напряжение, что выдаёт блок батарей для проверки работоспособности блоков и деталей нашего робота, не подходит для его проверки. Не ломайте детали. Когда придёт время проверки, в инструкции об этом укажут.
П/С: Важно! Не все электро детали можно проверять просто подключая их к батарее.
А кто вообще сказал вам, что его можно проверять? Ведь в этом выпуске не указано, что его можно проверить! Вы рискуете его сломать! Это не моторчик, а соленоид, внутри которого есть специальный редуктор. Он не рассчитан на полный поворот 360*. И возможно то напряжение, что выдаёт блок батарей для проверки работоспособности блоков и деталей нашего робота, не подходит для его проверки. Не ломайте детали. Когда придёт время проверки, в инструкции об этом укажут.
П/С: Важно! Не все электро детали можно проверять просто подключая их к батарее.
Не знаю, где вы там углядели соленоид, как по мне, так обычный моторчик. На который одет редуктор. И он крутится. И сменой полярности можно менять направление вращения.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять Фото
Когда придёт время проверки, в инструкции об этом укажут. 
