Соберите своего R2-D2 - №30

Соберите своего R2-D2 - №30

Дата выхода: 14.08.2018г.

1. Двигатель правой опоры.
2. Кабельные стяжки.

Завтра в продаже!

какой там мотор установлен и какой редуктор? если есть возможность просьба потыкать мультиметром :)

А вот как-бы проверить мотор на то что он в порядке? И если что,пока не поздно поменять или купить еще один....а то тут с матрицей у некоторых проблемы были,а номер этот уже не купить в киосках а отправлять в издательство и ждать замены желания абсолютно нет - легче еще один купить

Проверка мотора будет дальше. Это с одной стороны. А с другой — мотор будет ещё один, для другой ноги. Не факт что они будут взаимозаменяемы, но всё-таки.
Да наверняка подобрать аналогичный в случае чего будет не так сложно как с проектором.
А проблемы с проектором в большинстве своём были из-за того что издательство заранее не предупредило, что нужно ставить свежие элементы питания.

Вот картинка из инструкции к №34:


Слева подаём плюс, справа — минус и должен крутиться.

Мотор для левой ноги будет в №55 (ну по крайней мере у буржуев он в этом номере был), и на первый взгляд он полностью аналогичен мотору с редуктором для правой.

Большое спасибо! Буду надеяться что все в порядке с моторчиком

только крутиться будет по идее в другую сторону. они ставятся симметрично и крутят в одном направлении.

Ну все проверила))) закрутился моторчик в колесе

Выпуск №30 в сборе!

Как выглядит «проверка мотора здорового человека» — будет ясно в 34ом номере, тут же я покажу вам как можно сделать «проверку мотора курильщика».

Берём скрепки от открывания пакета с деталями и вставлям в разьём двигателя, к чёрным и красному проводу с одной стороны и в разьём тестового батарейного отсека — с другой. Если перепутать чёрный и красный местами — то ничего страшного, просто будет крутиться в другую сторону.

У меня кстати с какими-то заеданиями крутится.

Вроде номер с одним двигателем да четырмя стяжками, а винтов почти два десятка нужно закручивать. Начинаешь немного сожалеть о том что под рукой нет моторизованной отвёртки. С другой стороны — отверка с трещёткой — тоже дело. Только бы к ней ещё удлинённых бит, так вообще красота бы была.

А вот что давать слабину и большому пучку с проводами к двиглу в инструкции не написали. Ежели делать немного в натяг то потом деталь закрывающая провода и каркас не встает на место (тупо провода мешают).

Именно так. Вчера выбесил этот момент. Вроде стараешься всё аккуратно... по инструкции... а потом бац!... и обратно саморезики из пластика выкручиваешь в количестве 12 шт! А ответным отверстиям такая процедура совсем не полезна. Зато нам в "инструкции" подробно рассказывают, что к винтику нужна гаечка и т.п. Щас пойду опять разбирать. Надо ещё подвытянуть провода. Ато один практически внатяг получается. Нехорошо. И у.з. датчик не очень красиво ложится.