Легендарная болталка (ЛСА 1:24)

Многое из этих серий есть на Али. Вот интересно Моделист продает перепаки сборок от Итальери и Ревел(можно даже не красить).

Я тут понял, что мне все более интересна тема автомобилей 50ых годов, так что я заказал две книги Челака про Чайку и еще книгу про американские автомобили пятидесятых на Амазоне.
Как приедут поделюсь впечатлениями.

Я вот глядя на современный автопром не хочу ни одну машину. Выйду на пенсию,если доживу до нее, куплю себе 21 волгу или 3102, отреставрирую и поставлю в гараж....Наверное это старость уже пришла
А так мне действительно нравятся больше машины 50-80 годов,пусть без всех ништяков которые есть сейчас в начинке,но они как то больше радуют глаз.

Я очень люблю именно дизайн 50ых, плавниковый стиль. ЗИЛ 111ый и Паккард Карибеан на мой взгляд самые красивые автомобили. Ну и Чайка первая, конечно.
Но заполучить любой из этих автомобилей я не смогу никогда, я не миллионер.

Ключевые слова тут - ЕСЛИ МЫ ДОЖИВЁМ ДО ПЕНСИИ ! Наше "любимое" правительство прикладывает все усилия,чтобы этого не случилось....

И как можно дольше...

Кстати, насчет ништяков: у Паккарда почти все ништяки современных авто уже были. У Карибеана 1956 года 300 сил двигатель V8, коробка автомат с привычными режимами (P, D, N, R, 2, 1), электроприводы стеклоподъемников, электропривод антенн, радио с автопоиском частоты.
Из современных ништяков нет только навигации и камеры заднего вида :)

Приехали обе книги по Чайке. Каждая стоит 4500 рублей, но они того стоят! Качество великолепное, мелованная бумага, печать отличная, информации даже не вагон, а танкер!
Книги очень большие и тяжелые, килограмма по 2-3 каждая.
Натуральный восторг от книг.

Книги отличные, ждем впечатлений от американской книги по 50-м, кстати, вышла книга "Автомобили первых лиц" с великолепными фотографиями правительственніх автомобилей СССР и России: http://www.amk-fso.ru/cars/book.htm

Завтра приедет ко мне)

Присоединяюсь! и до 80-ых. Пересматриваю сейчас все сезоны Махинаторов. Сюжет программы — покупка, реставрирование, и перепродажа с выгодой классического автомобиля (обычно авто конца 70-х, 80-х годов).

Махинаторов насмотрелся, захотелось миникупер собрать( где-то 2500 с доставкой)

но пока Петербилт в работе
PS: надо бы отдельную тему по мировым легендам и т.п. открыть. Для обсуждений

Приехала книга. К сожалению, в книге не очень много фактологического материала (т.к. несмотря на ее толщину и размеры, вся информация дублируется дважды на английском и китайском), но вот фотографии в книги великолепные. Я впервые увидел подробности панели приборов ЗИЛ-111 во всей красе.

Поздравляю. В книге собран уникальный материал, хотя бы по тем же салонам или кузова автомобилей в деталях и новых ракурсах. Обязательно в коллекцию.

Что-то дядя Ваня не спешит с обзором ЗИСа-101А. Не могу уже терпеть до завтра, хочу модель уже сегодня)

Как-то на этой неделе криво - анонс ЗИЛа так и не появился (опять с цветами напридумывали???), Из досрочек тоже пока вестей нет...
Мне конечно не к спеху, ЗИС ко мне выедет по подписке в лучшем случае через месяц, но фото очень бы хотелось посмотреть.

Как-то на этой неделе криво - анонс ЗИЛа так и не появился (опять с цветами напридумывали???), Из досрочек тоже пока вестей нет...
Мне конечно не к спеху, а ЗИС ко мне выедет по подписке в лучшем случае через месяц, но фото очень бы хотелось посмотреть.

В книге есть одна проблема - Газ-14 там просто нет. Как будто это не был автомобиль для партийного руководства. При том, что Газ-13 в книге есть. Ладно, когда нет медицинских универсалов на базе Зилов и Чайки. Но когда нет ТАКОГО автомобиля, это расстраивает.
Очень разочарован этим моментом.

Как мне ответили очень компетентные люди: Дело в том, что в книге рассмотрены только те автомобили, на которых ездили главные лица страны. Соответственно, довоенный период - рассмотрены автомобили Сталина - Packard Twelve 1408-935, 1508-1035 После войны Сталин использовал ЗИС-115, а Хрущев с 1953 по 1958 ЗИС-110. Если бы не Хрущев и ЗИС-110 - не было бы в книжке. Поэтому не попали многие замечательные автомобили Л-1 ЗИС101 с модификациями и т.д. Такова политика издателей этого шикарного альбома.

Вот и получается, что это не книга, а очень дорогой альбом, в котором про машины - пара слов о каждой. В угоду конъюнктурщине пропущены целые пласты автомобилестроения нашей страны.