Легендарная болталка (ЛСА 1:24)

Скоро сливать будет не кому. В Московские киоски раньше по 5-6 экз завозили, теперь только постоянным покупателям по "предзаказу". А таких раз и .. всё
Я вторым сегодня выдвинулся, поэтому остался без Москвич-2137

Зарегистрировано новое печатное издание "Соберите ВАЗ-2121 "Нива". Как пишут в группе ВК по ЛСА, издание зарегистрировано Ашетом, а "Нива" будет в масштабе 1:8.

Так глядишь и дождёмся какой нибудь Москвич в масштабе 1:1

Совушки воробушки... Очередная разорилка для многих
Не, я пас! Вот если ГАЗ 24 подумаю.

Фото из ВК

В Японской серии уже больше сотни моделей. И без повторов

А можно ознакомится? Я без шуток.

Ваше увлечение в таком скрупулезном собирательстве достойно уважения. Но тут уж каждому свое. Однако, как говаривал Козьма Прутков: "Нельзя объять необъятное". Я собрал из этой серии все 60 выпусков. Но теперь, что называется, "начал крутить носом".
И потом, если будет продолжение выпуска тех же моделей в спецокрасах, то не логичнее ли было бы Ашету сделать это так, как сделали в ДеА:
серия "АЛГ СССР", потом "АЛГ СССР и соцстран", далее - "АЛГ СССР лучшее", "АЛГ СССР грузовики", "АЛГ СССР спецвыпуски" по тематике. По крайней мере там все было честно и понятно! А что ждать от Ашета в дальнейшем - это гадание на кофейной гуще.

О мотивах не спрашиваю! Но мне, напротив, будет интересно посмотреть. А брать или нет, время покажет!

Баба Яга в шоке! я конечно люблю модели Москвичей но не столько чтобы брать очередной 407-ой выполненный в стиле шоу кар,конечно можно из него сделать жёлтое такси опять же по приколу, но лучше поднакопить денег на более значимую модель.

Спасибо, но честно говоря нет культовых авто.

Скоро дорисую Legnum в 3дешечке, в живую оболденный был.

С последним утверждением согласен на все 100% с остальным нет!
Почему не сделать в этом цвете Москвич 412 или 2140 ? Купил бы с удовольствием! Хотя АНС в 1/24 не моё, но Москвич смотрелся бы классно и главное, правдоподобно! Да тот же РАФ-22033 Гаи "Дежурная часть" или ГАЗ-24 были бы просто бомба в этой окраске. Но нет, в очередной раз "фантазия на тему", на этот раз советской милиции. Спасибо, не нужно.

Продолжу ваши-наши хотелки. Было бы неплохо получить от Ашета и не мене легендарные или редкие модели. Например, "Москвич-Турист", САРБ "Старт", СМЗ-С3А... Да мало ли чего еще хотелось бы!
Но слышат ли это
"господа из Ашета"?!

Я надеюсь не услышат. Особенно про "туриста".
Это насколько нужно быть упоротым, чтоб "турист" считать шедевром, как "квадрат Малевича".
Вы в своём уме?
Вы пропорции видели?

Давайте ка без личных оскорблений!
Что касается "Туриста", то он планировался к выпуску как новый для нас класс «гранд-туризм» для экспорта, для внутреннего проката и индивидуального пользования, а сейчас этого авто (в оригинале) даже в музеях нет!
Относительно же его пропорций, то это, во-первых, были не серийные машины, а штучные (как, к примеру, «Москвич-407-купе») и, во-вторых, это было решение конструкторов. Наверное, на чем-то основанное. Жаль, что планы в жизнь так и не претворились.
И еще о пропорциях. Вспомните, какой машине дали меткое прозвище "тяни-толкай"?!

добрый день.
в моем сообщении будет явный избыток частиц -бы.
в потоке выходящей халтуры, все-таки могли и 403 перекрасить, все ближе к теме.
посмотрел статистику повторов по россии - из выпущенных моделей таковыми посчитал 26 (!!!!!), ну явный перебор.
если посмотреть на выпущенную продукцию 1\24 Ашета, то вышли французская (82) и испанская серии (70),
выходят ситроен (21 из 60), румынская и польская серии (25 из 60).
французская - первая и базовая, там полуповторов несколько, как считать, но около 5.
испанская - оригинальных, испанских моделей - 11, остальные из французской, но при этом, они уже на 40-й модели объявили полный анонс до 70 выпуска.
польская и румынская сильно разбавлены россией (ну это понятно), из них я выкупил 10 оригинальных (гдр, чехословакия, польша, румыния),
анонсы на 3 месяца вперед.
общая оценка на сейчас половина оригиналов, половина из россии. дальше будет такая же пропорция.
стоимость любой евромодели - 25эвро, росмодели до 20эвро(в среднем).
таким образом, могу предположить, что нас разводят с целью повышения средней стоимости модели до евроуровня.
если-бы они всю серию объявили до конца, то скорее всего я бы отказался от подписки и выкупал только оригиналы, а не повторы.
ничего личного, просто бизнес, но с российской особенностью.
хотелось бы, чтобы нас не за полных лохов держали и даже повторы были-бы пооригинальней.
на все происходящее даже смотреть не хочется, скорее всего разводилово продолжится.
осталось всего 6 моделей и если москвич 423 может появиться, то инвалидки вряд ли.

кстати, серия Тин-тин стоит по 40эвро и вся оригинальная, с фигурками, но копийность подводит.
еще есть японская серия, взял несколько особо любимых по 100уе с доставкой, но это совсем ДРУГОЕ!!!
двери открываются, отделка качественная.

Это и так понятно, а вот в чем смысл их секретности - не пойму. Я уже давно стал брать, только те модели, которые мне интересны, а перекрас и полуповторы мимо. И точно такой же результат был бы, если бы я знал анонс всей серии. Если судить по их логике, якобы выпустим "седан" его купят, а "кабрио" потом нет и давайте выпустим сначала "кабрио". Его купят, а потом выпустим классический "седан" и его раскупят, то на меня эта стратегия не действует. Если я не стал брать 400ый москвич кабрио (не понравился), то 400ый в кепке взял с удовольствием и далее если выйдет 400ый с железной крышей, то мне он уже не нужен. А вот если я взял 111ый ЗИЛ кабрио, то и возьму 111ый классический с железной крышей, не зависимо от того знал бы я анонс или нет. С удовольствием бы еще купил ГАЗ13Б в белом цвете. Даже чуть не купил вторую под переделку, но сейчас дождусь завершения серии, вдруг Ашет для нас ее уже приготовил )))). А японскую серию тоже разглядывал, очень качество и функционал отличается от нашей, но там нет ни одной интересной для меня модели - не знаю я их машин, тем более старых. Вывод из этого такой - нет у Ашета конкурентов и если бы таже ДеА вовремя подсуетилась и начала бы выпускать 24 масштаб, все бы обернулось совсем по другому и мы бы с вами увидели куда бы больше, чем есть сейчас.

Довольно интересно, так у них и много современных авто. Я этого раньше не видел и думал что тоже одни старые модели авто.

А может быть это корпоративный сговор? Вы такой вариант не рассматриваете? У ДеА есть попытки? выпускать некоторые модели (не только авто) в других, кроме 43-го, масштабах. Но это всегда, и как правило, единичные или штучные экземпляры, преимущественно для индивидуальной сборки.
Как говориться - бизнес, и ничего личного.