Соберите ИЛ-2 - Сборка центроплана и оперения

Соберите ИЛ-2 - Сборка центроплана и оперения

Набрался наглости предложить новую тему о сборке центроплана, крыльев и хвостового оперения чтобы не грузить "Сборку корпуса" и как то "оживить" форум.

Я так понял из бумажного шаблона, что деталь 139 клеится под некоторым вертикальным углом к остальному набору. А в журнале об этом ни слова!

Судя по журнальной инструкции плазовой поверхностью для сборки набора у нас является нижняя поверхность крыла. А правильно ли это с точки зрения достоверности? Ведь толщина профиля уменьшается от фюзеляжа к концу крыла и, может быть, оригинал имеет V- образность плоскостей(положительную или отрицательную) при взгляде анфас.
Извините за "умствования", пока клей сохнет - руки отдыхают а мозг шевелится!

Похоже пора уже на ФОНБЕТе делать ставки соберем мы каркас крыла хотя бы к 50-му выпуску или нет!

Ответ очевидный - нет, сборка крыла проходит за 10-15 номеров(не считал точно), сейчас мы ждём 43-й номер, а сборку первого крыла ещё не закончили

Внимание! Нестыковочка получается в элементах крепления крыла к фюзеляжу! Сравните: вып.37 фото 9 и вып.44 фото 7. Придётся переклеивать деталь 64 или пересверливать в ней отверстие.

Из фанеры хрупкие детали прочнее, собрал второе крыло. Конечно детали на компьютере перед лазером приходится подгонять, но не критично

Вот что у меня получилось к 60-му номеру:

Набор ошлифован предварительно для понимания дефектов и явных ошибок! Окончательно буду шлифовать после получения пластин обшивки.

Прошу обратить внимание - в инструкции по сборке перепутаны места установки деталей 271 (журнал 66) и 267 (журнал 65). Нужно поменять их местами.