3D-модель и фото-отчёт по сборке Штурмовика Ил-2 от chamil54

Продолжаю сборку штурмовика Ил-2. Выпуск №57. Приклейка усиливающих элементов нервюр крыла и подпорок для листов обшивки.

Продолжаю сборку штурмовика Ил-2. Выпуск №58.

Продолжаю сборку штурмовика Ил-2. Выпуск №59.

Продолжим сборку штурмовика Ил-2. Выпуск №60. Данный выпуск покупной. Ещё несколько выпусков я приобрёл, в основном из-за пластмассовых деталей. Меньше хлопот. В этом выпуске собрал приспособление для подготовки обшивок самолёта. Есть путаница в номерах деталей, но если не торопиться, то всё получиться.

Продолжаю сборку штурмовика Ил-2. Выпуск №61. С этим выпуском я приобрёл маркировщик. Хотел сам сделать из шестерёнок от старого будильника, но увидев на каком-то сайте какие бывают маркировщики, решил купить. При внимательном рассмотрении зубьев маркировщика понял, что халтура (все зубья с заусенцами). Нужно доводить до рабочего состояния. А хорошие маркировщики есть с разным шагом и зубья у вершины круглые, а не прямоугольные как у нашего.
В каркасе самолёта приклеивал рейки 3х3 мм к консолям крыла для их усиления.

Продолжаю сборку штурмовика Ил-2. Выпуск №62. Появились первые элементы обшивки. Материалом для обшивки я пока взял жесть от пивных банок. Она немного тоньше, чем та, что вложена в журнал. Буду пробовать, что получиться. В этом выпуске собираю элерон правой консоли крыла и панель приборов. Картинку приборов распечатал на принтере в нужном масштабе, а затем покрыл скотчем, чтобы придать немного блеска. Приклеил сзади к приборной панели.

Выпуск №63. Пропускаю. В этом выпуске изготавливаются детали и элементы кабины. Изготовление их оставляю на самый последний этап.

Продолжаю сборку штурмовика Ил-2. Выпуск №64. Новые элементы обшивки. В этом выпуске собираю элерон левой консоли крыла. Рычаги сделаю позже.

Продолжаю сборку штурмовика Ил-2. Выпуск №65. Также элементы обшивки и детали кабины. Приклеиваю только элементы утолщения шпангоутов для носовой части фюзеляжа.

Продолжаю сборку штурмовика Ил-2. Выпуск №66. Ещё элементы обшивки и детали кабины самолёта. Приклеиваю элементы к шпангоуту носовой части и рейки 3х3 мм в хвостовой части фюзеляжа и стабилизатора. А также в корневой части консолей крыла.

Продолжаю сборку штурмовика Ил-2. Выпуск №67. С данным выпуском идут элементы обшивки и рейка 3х3 мм. В этом выпуске убираю перемычки в корневой части консолей крыла и в фюзеляже. Подгонка фюзеляжа, левой и правой консолей для общей сборки самолёта. Больше всего пришлось подгонять пазы в фюзеляже. Сказалось неточность изготовления некоторых элементов. Не совпали отверстия в консолях крыла под крепления в фюзеляже. Об этом уже писали на нашем форуме. Пересверлил, закрепил на своей подставке. Пока мне моё творение нравиться. В следующих выпусках начнётся малковка фюзеляжа и консолей крыла. И самое сложное, наверное, начнётся с обшивкой каркаса.

Продолжаю сборку штурмовика Ил-2. Выпуск №68. С данным выпуском идут элементы обшивки. В этом выпуске произвел малковку фюзеляжа. Идеальная форма каркаса не получилась, т.к. практически все детали самодельные. Пластмассовая деталь конца фюзеляжа покупная. Чем дальше сборка самолёта, тем интереснее. Все кромки носков крыла, стабилизатора и киля будет, по всей вероятности, пластмассовые. Таким образом каркас скроется под обшивкой и никто уже не увидит и не будет знать, что все детали самодельные.

Продолжаю сборку штурмовика Ил-2. Выпуск №69. С данным выпуском идут элементы обшивки. В этом выпуске произвел малковку левой консоли крыла. При самостоятельном изготовление деталей возникли определённые проблемы с подгонкой носков крыла. Пришлось местами много стачивать так, что рейки стали тонкими. Разработчиками не предусмотрены чёткие фиксации элементов. Возможно у тех кто собирает покупные детали подгонки гораздо меньше. И ещё, пластик отвратительный - плохо обрабатывается и совсем не клеиться суперклеем.

Удалось приклеить вот таким гелем:
Покупал в O'Key, 23 руб. за тюбик. Предварительно пластик зашершавил наждачкой и обезжирил.
Про этот "жирный" пластик я уже писал. Но само исполнение этих деталей не выдерживает никакой критики! Кривые, косые! После полимеризации клея и выведения плоскости носка крыла шлифком пришлось вырезать ступеньку под листы обшивки заново. Пробовал дремелем, но лохмотья от пластика не дают выдерживать линию разметки, да и биение фрезы очень большое. Резал модельным ножом по металлической линейке и подбирал министамеской.

Продолжаю сборку штурмовика Ил-2. Выпуск №70. С данным выпуском идут элементы обшивки. В этом выпуске приклеил носки к левой консоли крыла. Пришлось много стачивать, а дальше будет сложнее - подгонять обшивку.

Продолжаю сборку штурмовика Ил-2. Выпуск №71. С данным выпуском идут элементы обшивки. В этом выпуске приклеил носки к правой консоли крыла. Попробовал поработать с маркировщиком. Нужно приобрести навык работы. Побольше тренироваться, особенно в местах закругления. Определиться с усилием прижима маркировщика к листу алюминия. Я использую листы от пивных банок, они тонкие по сравнению с листами, прилагаемыми с журналами. Если найду такой лист, то постараюсь сравнить условия работы с маркировщиком и наглядный вид получаемой обшивки. Для своей модели решил обшивку собирать с крашенной поверхностью - не нужно будет грунтовать.

Попробуй "Балтику" троечку или семерочку, там лист потолще будет!

Спасибо за подсказку. Буду искать друзей, которые пьют такую "Балтику". Эту 0-ку приносит мне зять, а я уже 8 лет не пью пиво. Буду искать.

Наконец-то продолжаю сборку штурмовика Ил-2. Выпуск №72. С данным выпуском идут элементы обшивки. В этом выпуске смонтировал электроразводку в каркас фюзеляжа. Установил хвостовой АНО в конец фюзеляжа и закрепил. Далее продолжу обшивку самолёта.

По-моему, хвостовой огонь слишком яркий, может чем приглушить?