Соберите ИЛ-2 - Сборка Корпуса

В чём чертите детали? Может и ДУГЛАСА начертим?

Делаю 3D модели в Инвенторе (Inventor 2012 или Inventor 2016) и в нём же оформляю чеотежи. На Дуглас я не подписывался, тут ничего не понятно с Ильей Муромцем. Лучше бы в киосках продавали. А Дуглас мне интересен тем, что его можно переделать в Ли-2. Ради этого могу взяться за модели и чертежи Дугласа. Только нужны хорошие сканы деталей с линейкой и на миллимметровке для точного воспроизведения.

RomGor. Пока буду выкладывать 3D-модель каркаса фюзеляжа. Чертежи чуть позже выложу, т.к. нужно немного корректировать их с учётом других деталей (например, реек).

Решил выложить кадры из обзорного видео сборки штурмовика Ил-2. Хочу спросить - какой участок каркаса мы собираем? Мне кажется это участок за кабиной в сторону хвостового оперения. Если неправ, то поправьте.

Да, часть фюзеляжа за кабиной и киль

Сделал 3D-модель и чертёж конуса винта.

Привет! Как успехи с чертежом? Кстати в новом масштабе какие получаются размеры модели?

Привет! Решил не чертить в 1:16 масштабе. Очень кропотливая работа. 3D-модель делаю в 1:18 масштабе (смотрите мой фотоотчёт). Тут у некоторых товарищей есть идея делать шпангоуты металлические (например, из дюраля). Вот если бы знать как это делается, то можно было попробовать в 1:16 масштабе, включая внутренности и прочие подробности. Я где-то видел такой каркас, но из чего сделан, не знаю. Пока же сам делаю детали для Ил-2 (кроме первых 4-х выпусков). В данном масштабе (1:18) я хочу сделать флюгер на дачу. По крайней мере хочу попытаться.

Вот сложил пока без клея, вроде собирается без какой либо помощи напильника.
Не пойму почему у меня фотографии переворачиваются? И как их вернуть в нормальное положение?

Назревает интрига! В 13 шпангоуте (дет.31) обнаружилось отверстие пока непонятного назначения:
- проход для провода заднего фонаря? А был ли фонарь в реале?
- проход для тяги руля направления?
- проход для пружины подвески заднего опорного колеса?
-???

Вы резинкой скрепили рейки или чем? И ещё какой длины планки? и какова гибкость этих планок? Хочу вечером нарезать этих планок побольше. Они одинаковые по длине в разных выпусках или разные? Пока MisterDrakon в отпуске, некому выложить содержимое выпусков и инструкции по сборке.

Планки 3х3х300 мм все одинаковые, очень гибкие. Просто вставил их в пазы шпангоутов и у хвоста одел сантехническую резинку диаметром прибл. 30 мм. Если будете резать сами, то не надо заморачиваться на красивое название "абаши", режте из обычной липы, сосны. При таком сечении и небольшом прогибе планки не будут расслаиваться и ломаться.

может имеет смысл чуть проточить (под скос) пазы под рейки ?
(по аналогии с малковкой на шпангоутах)

Можно и проточить под скос, но без малковки, наверное, не обойтись. Дорабатывать каркас придётся.

А смысл? Все равно придется малковать, при такой технологии сборки корпуса без малковки никак. Для интереса посмотрите сборку DC-3.

Я скачал все 12 инструкций по сборке DC-3. Очень было интересно посмотреть, как собирают самолёт. Гораздо сложнее самолёт, чем наш штурмовик. Обработка каркаса присутствует на всех стадиях. Так что без малковки не обойтись. И не стоит делать скосы (лишняя работа). Для примера картинка из 1-й инструкции.

брусок со шкуркой - наше всё,
а такие губки проминаются.

а не рассматривали вариант отказа от реек ?
шпации заполняются бальзой/липой
и шпангоуты можно делать сразу без маленьких пазов.
(хотя в конце хвоста похоже без реек не обойтись)

Так бывает, когда фотографии на форум заливают со смартфона. Попробуйте заливать с компьютера/ноутбука...

нервюры, шпангоуты, лонжероны из мет. делают обычно методом травления или на крайний случай лазерная резка.
Дотороговато для флюгера :-) Я вот с первой посылкой пролетел. Работой загружен был, месяц на почту времени не было забежать. Так она полежав там месяцок обратно в АШЕТ уехала. Так что Счас сам реально думаю над идеей
вычерчивать, масштабировать резать на станке, и собирать. Благо фрезер, фанера есть. Да и честно меня в наборе от АШЕТ смущало ДВП.