Тестовая серия

Ну, "как вы лодку назовёте - так она и поплывёт"
Фузиляж, так фузиляж... Ну, может, это фу... плохой фюзиляж.

От слова ФУ

Опередили ;-) . В Архангельске тоже сегодня вышел 2-й номер.
Утром, когда шел не работу привезли в киоск, картон такой же большой, как и в первом выпуске.
Пока не покупал. Сразу резанул глаз этот "фузеляж".

Картон поменьше, чем первый номер. Завтра попробую сфотать вместе.

чего-то я смотрю на вложения двух номеров, и разбирает любопытство - а что в итоге получит человек, купивший пять номеров теста?
В случае с -29м, по кр.мере типа, "музейный экспонат" - кабина самолета.
А здесь? набор шпангоутов, винт, приборка... и чё будет?

Результат сборки первых двух номеров от незарегистрированного здесь Алексея Филатова http://vk.com/id118632297

Исключительным образом моральное удовлетворение!

UPD Белые пятна на фанерке - это досыхающие излишки ПВА, а кок винта специально облупливался, чтобы снять краску до металла...

Не, признаю, что лоханулся - не распознал продолные конструктивные элементы , стыдоба.
- а какая будет при таком раскладе обшивка - плоские "межшпангоутные" выкройки, как для моделей из бумаги?
- при "сухой" сборке нет ли вероятности углового смещения шпангоутов относительно продольной оси?

Цитирую коллегу, выполняющего сборку: "Про обшивку и меня вопрос интересует - но что толку его задавать, если это тестовая серия, а производитель нем, как рыба. А насчет смещения осей - я стараюсь делать все ровно и симметрично, хотя отверстия в шпангоутах чуть шире шипов в продольном наборе".

Напоминает корабль больше. Обшивка чем будет-реечками или куском пластика?
Судя по..... шпангоутам никакого мотора, открытых люков и.т.д. не планируется!
Грустно чегой-то. Получается комплектация как в Седове будет по 2 фигульки.

Шляпа шляпная! Лучше РУ модель купить в несколько раз дешевле - по крайней мере летать будет, а не на потолке висеть и три года не надо ждать. А те кто "морковки" сажает - советую сначала в симуляторе до посинения сидеть, а потом уже настоящую модель в воздух поднимать.

Можно перевод-ничего не понял?

Морковка - это когда модель на полном газу, носом в землю втыкается. Случается как правило у новичков, которые как следует не готовятся к первому полёту, думают что это легко. В итоге весь полёт длится пару секунд. А чтобы этого не происходило - есть компьютерные симуляторы, где можно до автоматизма отработать навыки пилотирования модели.

Прошу прощения за офтоп, но касаемо летающих р\у моделей - лучше до покупки р\у модели сначала купить симулятор и полетать в нём, дабы определиться - нравится вам летать или нет, чтобы не тратить напрасно немалые деньги на модель и аппаратуру.

Ну дык а я о чём? Как правило РУ модели начального уровня идут уже с простеньким бесплатным симулятором в комплекте и со шнурком для подключения пульта к компу.
Ишак, на сколько я помню был 6-го масштаба, бальзовый и с ДВС - это уже ни разу не начальный уровень. Интересно, а дальше теста дело пошло?
Этот Ил в отличии от того же Ишака не представляет какой либо ценности - стенд из него никакой, ничего не открывается, ничего не видно(капот могли бы и открыть). И в РУ его не переделать - проще с нуля построить (кто в теме - тот поймёт почему) А вот Ишак очень перспективный - в него можно электронику нормальную поставить, нормальный мотор, подделать, подмазать и полетит птичка...

Вот и я о том же. При отсутствии ценности и цена на него должна быть соответствующей и количество номеров. Самый максимум- сто выпусков. При рек.цене в 249 руб.

Приветствую всех
Кое-чего нарыл по самолётным партворкам, а именно Stuka Ju 87 масштаб 1/16 Hachette:
1. http://ju87stuka.blogspot.ru/search?upd ... date=false

2. http://scalemodels.ru/modules/forum/vie ... 32013.html - без регистрации фото не видно

3. и на этом сайте: viewtopic.php?f=59&t=20935

Всего - 140 номеров, продавался в Германии, Дании и ещё где-то. Цена, начиная с 3 номера 3,95 в евро, первый 1 и второй 2 евро (или около того). Полный комплект порядка 1100 евро
По поводу ИЛ-2 обратился непосредственно к Ашет: чего ждать и т.п., пока молчат
Думаю, что красная цена для ИЛ-2 120-140 руб - максимум, учитывая, что ничего "открываться не будет", да и 140 номеров многовато

У Ашет был ещё Ланкастер 1/32. Продавался в ВБ несколько лет назад (7, вроде?). По исполнению- аналог Ю-87. Полноценная стендовая модель.
К примеру, фото:


Тч, согласен с Вами: 140 руб/номер цена Ил-2 при таком исполнении. И это, при том, что за три года во сколько раз может подорожать журнал? Да, только, разве издательство пойдёт на это?