3D-модель и фото-отчёт по сборке Штурмовика Ил-2 от chamil54

Представляю штурмовик после 21 выпуска. Немного озадачил левый блок двигателя. Глядя на чертежи и фото думаешь, что это от другого двигателя. Может я не правильно представляю что это за деталь. А я думаю что это крышка блока цилиндров, суда по многочисленным элементам крепления. Почему же тогда её сделали гранёной, а не закруглённой? Подождём остальные детали двигателя. Сделал 3D-модель левого блока двигателя.

Это штурвал американского самолёта. На приборах латиница

Вроде вырисовываеться "скилет" Так держать!!! Я тоже тут ИЛа делаю. Только масштаб немного другой. С этим масштабом пролетел :-( , дак зато свой масштаб сдвинул с места!

Выкладывайте, поглядим. Интересно ведь, что народ творит.

День добрый, у меня сомнения появились..... может кто ничуть из тех кто собирает модель фото чётко в профиль выложить. Меня смущает место крепления фюзеляжа и хвоста в моей модели... заранее спасибо

Завтра, постараюсь, выложить штурмовик после 22 выпуска. Сделаю фото соединения хвостового оперения с фюзеляжем, покрупнее.

Выставляю штурмовик Ил-2 после 22 выпуска. Постепенно фюзеляж обрисовывается. Очень хорошую жёсткость фюзеляжу придают рейки 3х3 мм. Без них фюзеляж очень хлипкий, есть небольшой изворот в носовой части. Этими рейками придам фюзеляжу правильную форму и жёсткость. По просьбе одного из коллег даю фото хвостовой части. Если фоток недостаточно, напишите, выставлю ещё и из других ракурсов.

Продолжается сборка нашего штурмовика Ил-2. Моя модель самолёта после 23 выпуска.

А почему лопасти в другую сторону?

Увы, этот косяк неустраним, так же, как и переразмеренный из-за механизма ВИШ кок винта.

Вы правы. Я хотел переточить лопасти, но это ни к чему не приведёт. Форма сильно изменится. Поэтому решил оставить так, как есть. Только развернул в другую сторону.

Может, пригодится. Найдено на просторах интернета.

Доброго времени суток! Подскажите как правильно распечатать сканы, что бы листы были одного масштаба?

Нужно при печати на принтер подгонять поля (методом проб). Поля со всех сторон должны быть одинаковы (у меня на принтере поставил 1,66 см). В разделе размер поставить галочку - "Исходный размер". После распечатки проверяю, прикладывая линейку, чтобы совпали миллиметры на линейке и на распечатке.

Наконец-то удалось достать 24-й выпуск и собрать. У нас идёт отставание выхода выпусков Ил-2 на две недели. К Новому году, постараюсь нагнать. Петли буду делать из полиэтилена. Видел крышки от различных коробок. Толщиной до 1,5 мм. Вполне гибкие. Можно из них вырезать. С толщиной нужно экспериментировать, чтобы рули и элероны двигались свободнее.

Я сделал из рекламных карточек или кредиток

Карточки и кредитки, вроде, из пластика сделаны. Насколько долговечны они будут. Не сломаются ли при многократном сгибании-разгибании?

У меня отклонения получились приблизительно 20 градусов в обе стороны, пластик подобрал довольно таки упругий, начинает трескаться при градусах 90, причем еще в центре сделал прямоугольную прорезь, чтобы увеличить упругость, а то гнулись с усилием слишком большим. Петли подогнал плотно очень, без фиксации клеем

Есть сканы журналов Ил-2 №№1-25 в формате PDF. Объём 25 архивированных журналов - 276 Мб. Пишите в личное сообщение, вышлю ссылку и пароль для скачивания.

Продолжаю потихоньку собирать Ил-2. Выкладываю детали и фюзеляж после 25 выпуска без блоков двигателя. Не нравятся эти блоки мне, совсем не похожи.