Автолегенды СССР Грузовики №51 - ЗиС-44

Автолегенды СССР Грузовики №51 - ЗиС-44 фото модели, обсуждение

	Фото: Автолегенды СССР Грузовики №51 - ЗиС-44 6.png [ 365.83 Кб | Просмотров: 19089 ]

Идея создания такой машины созрела еще в период советско-финской войны 1940 года, решение о серийном выпуске было принято вскоре после начала Великой Отечественной войны. Однако организовать промышленное производство ЗИС-44 удалось только к середине 1942 года. Как и большинство армейских машин военной поры, санитарный автомобиль был построен на базе легендарной трехтонки ЗИС-5В. Вместо обычной грузовой площадки с бортами на его шасси монтировался упрощенный деревянный кузов-фургон прямоугольной формы. Он считался кузовом многоцелевого применения, имел одну боковую и две задние двери. Для обеспечения водонепроницаемости деревянная крыша оклеивалась крашеным брезентом. Внутри располагались места для раненых и медицинского персонала.


Данный экземпляр отреставрирован мастерской Евгения Шаманского. Оснащался 6-цилиндровым 73-сильным нижнеклапанным двигателем и 4-ступенчатой коробкой передач. Расходовал 36 л топлива на 100 км пути и развивал максимальную скорость 60 км/ч. Правда, на грунтовых дорогах он редко двигался быстрее 30 км/ч. Скорость транспортировки нередко диктовалась состоянием раненых бойцов Красной Армии и реальной обстановкой. Стандартный ЗИС-44 служил для перевозки от четырех до семи лежачих больных на носилках или 18 сидячих раненых. В отдельных случаях количество перевозимых бойцов было выше. Армейские подразделения использовали грузовик с фургонным кузовом в качестве передвижных аптек, мобильных операционных, фотолабораторий и различных мастерских.

Наткнулся на анонс, только не знаю под каким номером выйдет.

Должен быть под №51,скоро будет.

Опоздали на синем на двое суток Что они там только очухались

Все просто.
Фото складские, выложены мною здесь. Коллеги с "синего" - скопировали и обрезали.
А коллега выше - скопировал оттуда и принес сюда.
Круговорот "воды" в виде анонсов.

Да не совсем так я то выложил раскрашенный 3д 1 числа ночью. от своего источника

А это, что творение ДеА,у АИСТа,что-то было на базе ЗиСа?

"Захары" только у НАПа были. Кострома их не выпускала.

Скорее у хонгвела позаимствовли

Как-то вы поражаете, ребят. У "Костромы" "Захаров" нет, хонгвеллы всякие...

Вас правда ничего не смущает? Дважды, причём?

В таком случае, почему ни у SSM, ни у Автоистории не вышло ни одного ЗиСа?

Дим. пишет человек который заблуждается Поясняю ДеА оно же алтея атлас и перес самостоятельно и независимо от Костромы и Хонгвела и имеет право закупать наполнение журок там где они хотят Нет сегодня ЗиС у Костромы значит пойдут к хонгвелу и закажут у него ЗиС 5, 44 ПмЗ да хоть ЯГ...

Меня ничего ... ДеА независимая контора у кого хочет у того и заказыввает вложения Маркун тойз вполне мог субподрядчика нанять в лице хонгвела так что все законно и рационально.

Не знаю прав ли я но НГ вроде бы подразделение Костромы и ПМЗ у них есть.

А те либо продают остаток (Кто ж вам скажет правду о реальном тираже) либо изначально партия выше заявленного в журнале, но просто версия спец выпуска не так разошлась как первый спец с Зил+Одаз.

А то,что все НГ,включая "огнеборцев" спецов,иначе покрашены,так о каком остатке идёт речь?
И кстати,Слава,ПМЗ в АЛГ разошлись на ура, не выдумывай.

Да не уж то, тогда в г Краснодар да и в Новороссийске я их видел в киосках что то люди не особо так его брали. Явно кто то завысил цифры. своих продаж обычный маркетинговый ход и уже привычный и меня это не удивляет.

Досрочка,фото коллеги Foxic c RC...... ,предчувствия не обманули, вопрос о покупке отпал сам собой.
Вот интересно:ждать его в "Наших Грузовиках",форма,как я понял не Костромы (или ошибаюсь),а так, хоть, другая схема окраски и оттенок зелёного мог поправить ситуацию.

НАП это. в чистом виде, а теперь представьте какая радость нас ждет ЗиС 5В он же УралЗиС 5В