Гаражные посиделки - Болталка-трёп АЛГ

КрАЗ-255Л.
Лесовозный тягач КрАЗ 255Л предназначен для работы в составе автопоезда в сцепке с двухосным прицепом-роспуском ТМЗ-803К на перевозке леса в хлыстах и стволов с кроной по лесовозным колейным, ж/б, гравийным и другим дорогам, только с твердым усовершенствованным покрытием. Автомобиль оснащен специальным лесовозным оборудованием. Грузоподъемность - 23 тонн.

Недавно приобрёл почтовые марки 1996 года выпуска, из серий "История отечественного трамвая" и "100 лет трамвайного движения в России". Очень хочется масштабную модель "КТМ-8" иметь в коллекции. Думаю, на полке круто бы смотрелся. Поставил бы его на самое видное место. Жаль, что никто из производителей на выпуск такой модельки пока не сподобился.

Сами красили.

Главное,что ещё регистрационные номера на МАЗе есть,зачем они ему. Выходит так,что у них и ГАИ есть.

Судя по загрузке машины они там только для вида. Наши бы уже давно протокол составили.

Вот ещё пример использования техники по максимуму.

КрАЗ-256 и КрАЗ-257 - Автоэкспорт.

В продолжение темы

Мне кажется или фото постановочно-модельное?
Уж очень плоский задний фон, а машины слишком модельно выглядят

Да,согласен и где водители,хорошо стилизованная картинка,может даже и с моделями.

Думаю, да. Реклама.

Коба-ты гений,это точно фон с моделями.

ЗИЛ-131.

Dodge WC51.

ЗИЛ-130Н (1961-1963) – гидрофицированный седельный тягач с двухступенчатым двухскоростным задним мостом, с коробкой отбора мощности и насосом для работы с самосвальным полуприцепом ММЗ-811А и самосвальным полуприцепом-зерновозом ММЗ-812 грузоподъёмностью соответственно 7500 кг и 7000 кг. Изготавливался по одному образцу в год.

Пожарный УРАЛ.

Финляндский вокзал. 1961 г.

(и недавно обсуждаемая интересная расцветка грузовичка).

Ну,с покоса сено вывезти это нормально!
А вот у нас челноки с вещевого (Китайского) рынка разъезжаются по своим городкам и посёлкам!
Фото не мои взяты из Одноклассников -группа ДТП 38RUS Иркутск.
Но я сам такое сотню раз видел... Почему ГИБДД ни чего не делает...

Но! Высота транспотрного средства не должна привышать четыре метра!
Значит вписываются! Есть допустимые выступы за габариты транспортного средсва:
спереди,сзади,по бокам! А вот нормативов по высоте нет! Чем и пользуются явно!

Может и ручки золотят...
Сан Ёнг -Истана очень хорошая машина,Но почему другую машину по больше не взять!

Вообще они и с прицепами,ну и новые покрупнее микрики появились!

В Индии распространены подобные перевозки, там без разницы какой размер, всё равно ещё столько же сверху будет.

Солянка.