Грузовики - Доработки моделей, советы, фото

Всем Доброго вечера! В ожидании Урала выложу свою последнюю доработку Краз автокран, с удлиненной стрелой.

И ещё немножко "консервов". Краз балластный тягач.

Надо бы немного обновить тему. На одном из форумов более опытные моделисты напомнили мне парочку технологий, о которых я, в общем-то, знал и даже успешно применял раньше, но как-то подзабыл. А именно, пропитка суперклеем с последующей шлифовкой и грунтовкой. И промежуточный результат на фото.

Димон,великолепно выглядит ,это ж сколько суперклея ушло на пропитку и какой пользовать, если что?

Благодарю, Лятиф! Пары тюбиков хватает. Клей самый простой, называется "Крепость". Взял за 15 рублей в ближайшем хоз. отделе.

Переделал ЗиЛ-131НВ под "сцепку" с "бочкой" для перевозки нефтепродуктов

Продолжаем работу над фургоном. Фургон был покрашен, на него наклеены декали и всё это дело пошло под лак. Всё-таки решил нарисовать дополнительную зелёную полосу, чтобы окраска не напоминала автозак (как я узнал, в серый с зелёным красили автозаки, относящиеся к ВВ).

Всем здравствуйте, пока продолжаем ждать Урал, занимаем свои руки очередной доработкой. Экскаватор планировщик UDS 114, в простонародье "золотая ручка" на шасси Краз.

Такой "ковшик" на Татру надо было ставить. Чья установка.

Установка вся полностью собственное производство, модельный пластик, блистер от тракторов вместо стекл, трубочки от чупа-чупс, скрепки и т.д. Размеры были только общие, остальное все на глаз.

Пока доводил до ума будку у Газончика, решил попутно пустить под нож ещё одну полуторку. На сей раз будет автозак. Чертежи из книги "Полуторка". Фургон был пропитан суперклеем. Тут вышел косяк - я забыл, что прозрачный пластик с ним не "дружит", поэтому стёкла мутные. Потом обработка напильником (в буквальном смысле:) и грунтовка (фото в грунте будет позже). Также перекрасил кабину. Сначала была мысль оставить чёрный цвет (пресловутый "чёрный ворон"). Но, после недолгих раздумий, решил, что чёрный будет слишком мрачным и остановился на синем цвете с красной полосой по борту фургона. Кабина, вроде, получилась более-менее. Фургон также окрашен, фото добавлю позже. Ну а пока то, что есть.

Вчера наконец-то закончил долгострой - фургон У-127.

Круто получилось. Почему не стал делать большой номер на фургон сзади?

Благодарю, Александр! Дубликат номера просится для большей достоверности, но в наборах декалей он предлагается далеко не всегда. Есть ещё вариант напечатать на заказ, но не знаю к кому обратиться.

А если по трафарету краском нанесть?

Аккуратно не получится. Есть ещё вариант печатать на обычной бумаге, аккуратно вырезать буквы и цифры и клеить всё это дело под лак.

Закончил ещё один автомобиль на службе. Автозак на базе ГАЗ-АА.

Дима, интересны обе!
Вот, что значит осень. Вечерами появляется время и настрой.

Благодарю, Стас! На самом деле, ГАЗон а начал делать ещё в мае, а автозак в июне. Хотя про время верно подмечено - летом его очень не хватает.

Уважаю ментовские машины!!!