Всем привет завершил стройку Урала бензовоза, из последнего, переделал выхлоп, сделал защиту на глушитель, стопы сделал в стиле Н.Г., наклеил декали и покрыл матовым лаком. Осталось сделать фото в природе
Игорь, не сочтите за придирку. Не хватает информационных табличек "опасный груз".
Дмитрий привет , декали последние наклеил,что были надо ещё заказать. , когда я маза бензовоза собрал, столкнулся с тем, что белых надписей огнеопасно в столице купить негде, пришлось делать на заказ. А на эту бочку вдохновение пришло, собрал её раньше чем про декали подумал таблички буду вешать.
Всем привет на на днях в моей игрушечной воинской части на столе, появилась обнова!, пригнали КамаЗ 4310 92г. выпуска . Машинка в ужасном состоянии резина очень сильно повредила диски ( размягчились и оплавились ), сама резина окривела., кузов треснут в двух местах , и самое ужасное случилось при попытке разобрать кабину, она брызнула шестью осколками в разные стороны, как хорошая лимонка! Точно не скажу, чума это или нет., осколки удалось собрать все и даже склеить этот пазл с помощью супер клея и пары крепких выражений, пошпаклевать и покрасить, но на всякий случай я подготовил запасной вариант ( обычная кабина, правда со спальником ). Так как трата на новые диски с резиной сейчас не входит в мои планы, попробовал как смог востановить старые, отрихтованные диски укреплял супер клеем, содой и водой., покрышки ровнял кипятком ( результат не очень ). Раму почистил и покрасил, покрасил движок , пока сушились кабины и кузов, собрал панель приборов, поставил гитару ( подрулевой переключатель ), шишки по углам торпеды- это вращающиеся дефлекторы печки ( стояли на ранних КамаЗах ).
Всем привет продолжение кап ремонта. Склеивая родную кабину, проснулся спортивный интерес оставить на грузовике её ( со спальником будет на подстраховке ), понимая, что терять уже нечего, попробовал уменьшить сильно переразмеренные оконные проёмы , кабину покрыл матовым лаком , покрасил повороты и огни автопоезда, покрасил обивку кабины . Установил стёкла из блистера. , сделал задние фонари, покрасил тент.
Доработал парочку КАМАЗов от SSM - 5460 и 6460. 1. КАМАЗ-5460. Поставил кабину от 5460 с заменой шильдиков, покрасил передок в основной цвет, добавил декали, заменил стеклоочистители на фототравление "Петроградъ".
Всем привет приступил к реализации давней задумке, собрать самосвал на базе 4310. Основная задача, так сказать эксперимент все покрасочные работы провести исключительно кистью и акрилом звезда, захотелось проверить возможно?ли в принципе покрасить так , чтоб это нормально смотрелось., фотки делаю в режиме :макро: , поэтому на фото видны все косяки, которые при обычном взгляде не видно. Первые впечатления такие, красил в четыре тонких слоя, расшивка не засирается, краска хорошо ложится, хорошая укрывистость, сохнет можно сказать мгновенно, при этом ни какой вони. Для себя вывод сделал такой, для техники военной и старой буду использовать однозначно , позже попробую глянцевый вариант. , ну пока с шасси почти закончил, приступаю к кузову. Забыл самое главное, раму обрезал, на этой кабине то-же уменьшил размер окон дверей.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять Фото
, балончиками так и крашу, бочку мобихелом 303 хаки, грунт кудо акрил.
,как всегда!!! 
надо ещё заказать. , когда я маза бензовоза собрал, столкнулся с тем, что белых надписей огнеопасно в столице купить негде, пришлось делать на заказ. 
таблички буду вешать.
на столе, появилась обнова!, пригнали КамаЗ 4310 92г. выпуска . Машинка в ужасном состоянии 
резина очень сильно повредила диски ( размягчились и оплавились ), сама резина окривела., кузов треснут в двух местах , и самое ужасное случилось при попытке разобрать кабину, она брызнула шестью осколками в разные стороны, как хорошая лимонка!
все покрасочные работы провести исключительно кистью и акрилом звезда, захотелось проверить возможно?ли в принципе покрасить так , чтоб это нормально смотрелось.,
