Автолегенды СССР Грузовики №8 - АЦ-3053 (ГАЗ-53) фото модели, обсуждение
Дата выхода: 29.07.2017
 | | |
| Фото:  Автолегенды СССР Грузовики №8 - АЦ-3053 (ГАЗ-53) trucks08a_im.png [ 297.63 Кб | Просмотров: 37207 ] | |
| | |
| Форум о журнальных коллекциях Деагостини, Ашет, Eaglemoss, Modimio http://nacekomie.ru/forum/ |
|
| Автолегенды СССР Грузовики №8 - АЦ-3053 (ГАЗ-53) http://nacekomie.ru/forum/viewtopic.php?f=208&t=25334 |
Страница 1 из 4 |
| Автор: | autosssr [ 02 май 2017, 23:13 ] | |||||||||
| Заголовок сообщения: | Автолегенды СССР Грузовики №8 - АЦ-3053 (ГАЗ-53) | |||||||||
Автолегенды СССР Грузовики №8 - АЦ-3053 (ГАЗ-53) фото модели, обсуждение Дата выхода: 29.07.2017
|
||||||||||
| Автор: | autosssr [ 04 май 2017, 17:01 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР Грузовики №8 - АЦ-3053 (ГАЗ-53) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ГАЗ 53 выпускался Горьковским автозаводом более тридцати лет и завоевал огромную популярность среди населения нашей страны. С начала выпуска модель постоянно модернизировалась, и последней базовой моделью считается ГАЗ 53 12, производство которого велось с 1983 года.
История создания... Модели ГАЗ 53 является одним из известнейших и популярных советских грузовых автомобилей. Относится он к семейству 3 поколения среднетоннажных грузовиков.
Выпускался с 1959 года (серийное производство с 1961 года) и до начала 1993 года на Горьковском автозаводе. Со своими модификациями был самым массовым грузовиком в СССР. Общее количество выпущенных автомобилей — более 4 миллионов.
В октябре 1961 года начал выпускаться 3,5-тонник ГАЗ-53Ф, 82 л.с. В июле 1964 года начал, собственно, выпускаться и сам ГАЗ-53 — 4-тонник с V-образным 8-цилиндровым мотором ЗМЗ-53, 115 л.с. В 1965 году название изменилось на ГАЗ-53А.
Эта модель выпускалась в разных модификациях в течение многих лет до 1983 года. Для самосвалов использовалось шасси ГАЗ-53-02, для автобусов — ГАЗ-53-40, специализированные автомобили использовали шасси ГАЗ-53-11.
С 1983 года вышла модель ГАЗ-53-12. Радиатор стал иной облицовки, появилась новая головка цилиндра, ходовая часть также претерпела изменения. Грузоподъемность стала 4,5 тн.
В 1990 году появилась модель ГАЗ-3307. На этом история ГАЗ-53 закончилась, но достаточно много этих автомашин используются и сегодня.
Интерьер и экстерьер ГАЗ-53... Выглядел ГАЗ-53 для своего времени очень современно. Была выполнена цельная облицовка радиатора заподлицо с фарами. Рама отличалась большой прочностью. Бензобак расположен под сидением шофера. Заливная горловина находилась у края водительской двери, за кабиной.
При переводе на газовое топливо это обстоятельство оказалось очень удобным, так как газовый баллон можно было установить под кузовом, тогда как у других грузовиков там был бензобак.
Технология запуска была современная на то время — электрический стартер с втягивающим реле, имелась хорошая отопительная система и электрические стеклоочистители.
Сиденья водителя и пассажира было выполнены как одно целое. Но, тем не менее, сидеть в кабине было удобно даже зимой в теплой одежде. Предусмотрены места для инструментов, запчастей и других необходимых вещей.
Технические характеристики... Грузовик имеет задний привод колес и рамную конструкцию. В заводской комплектации ГАЗ 53 12 оснащается восьми цилиндровым бензиновым двигателем внутреннего сгорания, с V-образным расположением цилиндров.
Трансмиссия... Так как ГАЗ 53 является заднеприводным автомобилем, на его задней оси устанавливается ведущий задний мост. Мост приводится в движение от ДВС через коробку передач и карданный вал, а уже с моста движение передается на задние колеса.
Сцепление необходимо для плавного переключения передач, без его нормальной работы передвигаться на авто будет проблематично.
Если городу нужны были мощные пожарные автомобили с объемными цистернами для воды, то село нуждалось совсем в других «огнеборцах». Огромное значение приобретала простота техники, постоянная готовность к работе, высокая ремонтопригодность, способность уверенно передвигаться по грунтовым дорогам. Всеми этими качествами обладала пожарная автоцистерна АЦ-30 (53А)-106А, созданная на шасси самого популярного в СССР грузовика – ГАЗ-53А. 
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автор: | AndrewAp [ 05 май 2017, 11:18 ] | |||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР Грузовики №3 - ЗиЛ-130 пожарная | |||||||
Вот экспонат из Царского села
|
||||||||
| Автор: | Spyro [ 05 май 2017, 21:22 ] | |||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР Грузовики №3 - ЗиЛ-130 пожарная | |||||||||
Хорошо будет смотреться на полке в коллекции, осталось стеклянный бокс поменять на пластиковый. |
||||||||||
| Автор: | Technic [ 03 сен 2017, 20:09 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР Грузовики №8 - АЦ-3053 (ГАЗ-53) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вот такой "ГАЗ"он! 
Очень грамотно сделанный и у меня один цвет (а не три). 
Салон простой (для любителей приукрасить).
С 131-ым от "Элекон". 
И среди коллег от SSM.
Очень доволен им, так что в бокс и на полку! 
Кстати, как и предыдущий выпуск:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автор: | divizionary [ 03 сен 2017, 21:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР Грузовики №8 - АЦ-3053 (ГАЗ-53) |
Видно, что "морда" по оттенку отличается от крыльев и капота. По пеналам не понять. |
|
| Автор: | Technic [ 03 сен 2017, 21:53 ] | |||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР Грузовики №8 - АЦ-3053 (ГАЗ-53) | |||||||||
В реале я этого не вижу!  Отличная модель! А учитывая цену (мне досталась за 750 руб. с доставкой), так я вообще в ЭКСТАЗЕ...
|
||||||||||
| Автор: | gr222 [ 03 сен 2017, 23:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР Грузовики №8 - АЦ-3053 (ГАЗ-53) |
Есть мнение, что модель пожарной АЦ-30 (53) по весу тяжелее модели Урала 4320. Это, конечно же, очень хорошие новости; так как к пожарной из выпуска АЛГ №3 АЦ-40 (130) по этому поводу были вполне справедливые претензии. В любом случае, днище новинки из выпуска АЛГ №8 уже настраивает на положительный лад) |
|
| Автор: | udinnb [ 04 сен 2017, 05:07 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР Грузовики №8 - АЦ-3053 (ГАЗ-53) | ||
Добавлю ещё такую фотографию, из Сочинского музея. Газ мне отправили 01.09. так что жду.
|
|||
| Автор: | Kot12 [ 04 сен 2017, 19:17 ] | ||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР Грузовики №8 - АЦ-3053 (ГАЗ-53) | ||||||
Сегодня получил пожарную. Мне понравилась!
|
|||||||
| Автор: | DeanDeceiver [ 04 сен 2017, 19:18 ] | |||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР Грузовики №8 - АЦ-3053 (ГАЗ-53) | |||||||||
И ты туда же?! |
||||||||||
| Автор: | Kot12 [ 04 сен 2017, 19:23 ] | ||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР Грузовики №8 - АЦ-3053 (ГАЗ-53) | ||||||||||||||||||
И я. Куда же... Пожарная...
|
|||||||||||||||||||
| Автор: | DeanDeceiver [ 04 сен 2017, 19:26 ] | |||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР Грузовики №8 - АЦ-3053 (ГАЗ-53) | |||||||||
Я про то, что не из розницы. |
||||||||||
| Автор: | Kot12 [ 04 сен 2017, 19:27 ] | ||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР Грузовики №8 - АЦ-3053 (ГАЗ-53) | ||||||||||||||||||
Так в середине июня !!! заказал у них, вот сегодня пришло. |
|||||||||||||||||||
| Автор: | DeanDeceiver [ 04 сен 2017, 19:30 ] | |||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР Грузовики №8 - АЦ-3053 (ГАЗ-53) | |||||||||
Убиццо. |
||||||||||
| Автор: | Kot12 [ 04 сен 2017, 19:32 ] | ||||||||||||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР Грузовики №8 - АЦ-3053 (ГАЗ-53) | ||||||||||||||||||
И не говори... Тогда подумал, что сразу пришлют. А потом эта задержка с графиком, и вот! 
|
|||||||||||||||||||
| Автор: | Dimmy [ 04 сен 2017, 22:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР Грузовики №8 - АЦ-3053 (ГАЗ-53) |
На шинах хоть КИ-63 написано? Или это У-2? |
|
| Автор: | gr222 [ 05 сен 2017, 00:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР Грузовики №8 - АЦ-3053 (ГАЗ-53) |
Что-то как-то подозрительно тихо насчет комментарием относительно данной пожарной модели. Так же тихо было перед Уралом. Так тихо, что его до сих пор можно свободно купить в торговых точках) Неужели у данного ГАЗона всего два плюса: его вес и детализация донышка?? |
|
| Автор: | nemets [ 05 сен 2017, 01:18 ] | |||||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР Грузовики №8 - АЦ-3053 (ГАЗ-53) | |||||||||
На SSM представлены шины У-2, тут, видимо, также. Хотя данной модели ГАЗона исторически соответствуют именно КИ-63. |
||||||||||
| Автор: | Dimmy [ 05 сен 2017, 08:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Автолегенды СССР Грузовики №8 - АЦ-3053 (ГАЗ-53) |
Почему тихо? Модель, по всем признакам, отличная. Просто пока ее в продаже нет и все затаились в ожидании приятного. Хорошо, что по заказам ее можно раньше увидеть. |
|
| Страница 1 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
