Автолегенды СССР Грузовики №6 - ЗиЛ-157

Автолегенды СССР Грузовики №6 - ЗиЛ-157 фото модели, обсуждение

Дата выхода: 17.06.2017

	Фото: Автолегенды СССР Грузовики №6 - ЗиЛ-157 trucks_06a_im1000.png [ 264.46 Кб | Просмотров: 32159 ]

Хочешь АИСТа с тентом? Кстати такой фонарь, которого не было, попробую поискать, что-то похожее, где-то было. Или уже не актуально?
Тент крашенный на известном сайте 245р. стоит, могу заказать для тебя до кучи как вариант. Недельку без тента потерпишь?
Себе от Деа/АИСТ покупать не буду, у меня их как ЗиЛ-130 и от АИСТа, и от SSM, и даже АВД есть. Может позже сфотографирую немного.

С аэрофлотом история умалчивает, пожарка такая была, военная зелень само собой, теоретически мог быть, но с цветом конечно вопрос, кто эту "полётную" компанию разберёт, у них вчера один цвет, сегодня другой, завтра третий.

метро домодедовская, первый вагон из центра, по переходу направо и по лестнице направо, в метрах пяти от перехода будет павильйн прессы , прямо на углу там полно с утра было штук по 10 зеленых и синих и пару песочных оставалось

а на каком известном сайте если не секрет

на ritmonexx.ru

В своё время начал собирать топливозаправщик в 72-м масштабе. Но у ICM оказался косячок с установкой мостов. Особенно бросалась в глаза неверная установка переднего моста. Начал перепиливать: решил мосты не отрывать, а сместить кабину назад по раме, укоротить длину "подставки" под цистерной сразу за кабиной и укоротить полку задних крыльев с переносом заднего наклона крыльев ближе к последним колёсам. Но так модель и не закончил...

У меня тоже есть долгострой и не один. Когда-нибудь и этот 157-ой обретёт своё место, видел работы, уверен итог будет отличный, просто нужно немного времени, вдохновение редко приходит по заказу.
Не думал, что 157-ой вызовет такой ажиотаж, потому что как и 130-ые, выпускается очень давно. Вот и моим уже порядком стукнуло, но чувствуют себя хорошо. И косячный желторотик, но косяк не в цвете, а в выхлопе, который в целях пожаробезопасности должен находиться спереди.

Коллега Spyro,а что в кузове стояло? Следы клея,на последнем фото.

А не колеса вплавились? На элеконках такой косяк водится.

Да похоже,резина может лежала.

Неа, именно тот, что вышел в серии (!), а собрать по частям я и сам могу

Спасибо, но это не то

Интересно , а какой вложат по подписке.

Коллеги, у кого есть возможность - замеряйте, пожалуйста, высоту 157-го с тентом. В сантиметрах.
У меня АИСТовский бортовой, я в размышлениях - а не заказать ли ему тент? Но ограничен высотой полки.

Всё верно колёса положил, только не помню Элеконовские и Деа, но вроде это следы от Деашных, так как их творения в АНС у меня чаще подвергались переделке, хотя может и Элекон.

А разница какая?

Знаю, что не то, но "крючок" с фонарём долго мешался перед глазами, а сейчас не могу найти

С заводским тентом 7см от стола до вершней точки тента +- 1-2мм.

Сегодня ЗИЛ добрался до Казани, встретил песочный и с голубой кабиной Изначально хотел песочный, но он был с косяком, поэтому взял второй вариант, ничуть не огорчен, изначально глаз положил на оба Продавщица говорит, что все упорно ищут "какой-то другой вариант", видимо все охотятся за тентом
Фото сделаны на скорую руку))

Вариантов тента было два - один с верхом дугой, другой квадратный)

Да я для исправления этой модели в итоге приобрёл ещё два кита: ICM-овский же и Trumpeter-овский. У китайца на раме более правильно обозначены места крепления подвески и ресиверов. Плюс металлические оси. Мосты, подвеску, карданы, раздатку буду комбинировать из этих обоих наборов. Кабину, цистерну оставлю уже изготовленные ранее. Как и колёса. Задние крылья с держателем цистерны буду выбирать из трёх имеющихся вариантов: китайского, оригинального ICM-овского и ICM-овского мною укороченного - что подойдёт лучше. Плюс, помнится, пришлось топливный бак переносить в первой модели. И ему надо будет изыскать более правдивое место. Короче, мысли по возобновлению постройки есть, надо именно дождаться вдохновения, захотеть.