Автолегенды СССР Грузовики №3 - ЗиЛ-130 пожарная

Автолегенды СССР Грузовики №3 - ЗиЛ-130 пожарная фото модели, обсуждение

Дата выхода: 22.04.2017

	Фото: Автолегенды СССР Грузовики №3 - ЗиЛ-130 пожарная trucks03b_im.png [ 311.7 Кб | Просмотров: 26123 ]

Пятый видимо держит платформу, так как я его не откручивал.
Открутив два винта (третьего попросту не было!) я снял крышку цистерны.
Еще один (впереди) держит кабину.
Еще раз упомяну, от модели я в неописуемом восторге.

Понятно,видно всё из-за обилия клея,так что мне пришлось полностью расчленять её,спасибо коллеги Gponchik и Riverain

пятый под запаской,но для того чтоб снять только кабину его откручивать не надо было.А я в принципе этого и добивался у меня к баку вопросов не было, хотя позвольте я ведь и бак тоже снял не откручивая этот 5 винт.

Я тоже так считаю.

Без особых проблем снял и ничего не сломал. Просто днище цистерны осталось на раме. Мне главное было кабину снять, чтобы получить доступ к ее внутренностям.



Да, кабина после откручивания винта под капотом снимается движением вперед и вверх (главное при этом крюки на бампере не сломать). Там просто нужно, чтобы проушина сзади вышла из зацепления с днищем цистерны.

А кто-нибудь обратил внимание, что пожарный ЗиЛ чуть выше своих собратьев? В частности, АИСТовского бортового и поливалки из АНС. Это из-за резины или у него подвеска сделана выше?

Riverain-его водой не заправили!

Да,да! И боевой расчёт пожарных не сел в машину - кабина то пуста

Тьфу-ты, опять я тебя не узнал, дорогой мой друг, смотрю, что за дивчина, потом ник увидел

А шо,гарна дивчина!

На предыдущей странице есть фотка пожарки с "братьями" - высота как у бортового. Возможно, чуток эффекта дает подвеска и чуток резина профилем высоковата. Отсюда и ощущение, что он высоковато сидит. Но это не значительно.

Почти настроился на покупку. Жду з/п. Кстати, спрос есть, т.к. в киосках немного взвинтили цену: 989 вместо 959. Посмотрим, что дальше будет.

Да,резина. В моделях это конечно не так будет заметно,хотя конечно как производитель замахнётся...
Когда-то (такое ощущение,что уже не в этой жизни) работал на полуприцепе.
На самом КамАЗе на ведущии конечно все восемь стояли с одной выработкой Кама 310.-Зачем над дифферинциалами издеваться!!!
Впереди уже ставили шашачки,что как говорится-что было. Но естественно в идеальном состоянии.
А вот на полуприцепе,стояли шашечки доживающие свой век...
Чем хорошо с полуприцепом,есть куда не новую резину ставить,а то как на самосвал дадут колеса четыре,и мозг закипает какую ракировку сделать... ((((((((((
И дали мне на полуприцеп как-то аж две новых покрышки! ))))))))))
Но суть в чём-модель покрышки одна,а визуально рядом смотрятся иначе,почти как разные...
Одна высота протектора как играла! Новый и уже небольшой.
И главное,новая покрышка боковину прямо держит,даже под грузом не так прогибается.
А старая,от трудов своих праведных даже пустая боковину дугой держала. Как дедушка горбилась.
И внешне всё это бросалось в глаза!
Но на модели это передать,особенно с нагрузкой( ещё и приседание самой машины на рессорах!).
В пластиковых,сборных моделях авторы многие колёсам придают просидание под нагрузкой-для больщего реализма модели. А 1/43м не припомню такого...

Я не знаю, какого производителя этот бортовой ЗиЛ, я сужу по тому, что есть у меня:





Может разница и невелика, но определенная диспропорция присутствует. Хорошо видно, насколько сильно отличается резина у трех моделей и я четко вижу, что зазор между шиной и вырезом крыла у пожарного ЗиЛа самый большой.

Да, видно разницу. Но еще раз повторю: на мой взгляд, она не из разряда, о чем стоит рассуждать. Поливомойка, получается, самая маленькая. Мелочи все это :-)

На предыдущей странице, судя по цвету может быть от "Ультра", но ЗиЛ-130 уже кто только не делал, может чей-то ещё. На этой "пожарке" колёса (включая резину) стоят как у КАЗ-601 (АНС№73), на "поливалке" (АНС№80) некий гибрид с резиной от ЗиЛ-133Г1 (АНС№78). Я не знаю насколько велико расстояние до крыла, т.к. не покупал эту модель, но хорошо помню, что если поставить на "поливалку" вместо "тракторной" покрышки "такую стероидную" хоть от КАЗа, хоть от ГАЗ-93Б (АНС№75), высота ЗиЛа визуально приподнимается. Тогда не я один экспериментировал с резиной.

Это АИст. У Ультра и цвет потемнее будет. И зеркала с кузовом в цвет кабины окрашены.

Мне кажется,что на фото Дениса -Ультра:окрашенные в цвет кабины зеркала,более ажурные дворники (чем у Костромы) и белые диски,на модели именно этого цвета.А цвет,так подсветка сыграла роль.
Спецы их ещё по геометрии различают,но я пока такого совершенства не достиг в грузовых.

Это однозначно Ультра. Окрас и геометрия передних крыльев не оставляют вариантов.

Так точно Лятиф - Ультра.
Извините что сразу не написал, не было возможности, читать мог а писать нет

Тогда ясно почему пожарка с Ультрой одного роста: ультровский 130-й немножко "переросток". Коллега купил пожарку и мы сравнили ее с моим Зил-130 от AVD: действительно, красный повыше.

Прошел по близлежащим ларькам... У нас в одном месте два киоска по сторонам одного небольшого здания: в одном пожарка за 989 лежит, а в другом: 1225! Вот барыги так барыги. Насколько удалось рассмотреть, вроде все на месте.