Гаражные посиделки - Болталка-трёп АЛГ

ЗИЛ-130Г, юбилейный, Москва, 1974 год.

Аварийная машина ремонта и обслуживания контактной сети типа "СВАРЗ" на шасси ГАЗ-51А.

ЗИЛ-ММЗ-585И.

Испытание опытного автомобиля ЗИЛ с пластиковой кабиной.

Совтрансавто.

Завод ЗИЛ, площадка готовой продукции, 2004 г.

Бензовоз на шасси автомобиля ЗИЛ-151.

БелАЗ. Выставочно-демонстрационный образец 1971 года.

КрАЗ. 25.000-й.

КамАЗ-5460.

Мощь.

Старичок МАЗ-500 превратился в шикарный американский тягач с огромным спальником. Ничего так получился, жалко только фотошоп.
https://zen.yandex.ru/media/cityofengin ... 418896763d

Автопоезд МАЗ с двигателем MAN.

ПАЗ-653 на базе ГАЗ-51.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ КРАН КС-55731-4

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

МОДЕЛЬ
Базовое шасси KAMAЗ-65222 6х6
Температура эксплуатации, °С от -40 до +40

КРАНОВАЯ УСТАНОВКА
Габариты крана в транспортном положении, мм 12000х2550х4000

Грузоподъёмность максимальная, т/вылет, м 25/4,0

Длина гуська, м 9

Длина стрелы, м 10,45-40,0

Максимальная высота подъёма крюка, м
с основной стрелой 40,0 м 41,0
с основной стрелой 40,0 м и гуськом 9 м 50,1

Максимальный грузовой момент, т·м 100

Размер опорного контура: вдоль x поперек оси шасси, мм
при выдвинутых балках выносных опор 7,0х6,4

Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч до 60

Скорость подъёма-опускания груза, м/мин
номинальная (с грузом массой до 25 т) 7,18
максимальная (кратность полиспаста 1) 39

Скорость посадки груза, м/мин не более 0,2

Частота вращения поворотной части, об/мин до 2,0

Работает у меня во дворе.

Урал-5390.

КрАЗ-255Б.

Самосвал и бульдозер производства Могилевского автозавода.

Вездеход "Мамонтенок".

Сборка самосвалов БелАЗ.