Гаражные посиделки - Болталка-трёп АЛГ

Фото небольших поливооросительных БелАЗов встречаются довольно часто, но есть варианты и побольше.

Автобитумовоз Д-726 (ДС-56), разработан в 1968 году ВНИИСтройдомашем и Курганским заводом дорожных машин, производился в Кургане.

Мытье улиц.

Грузовик Урал-4320-5111 Некст.

Интересное фото.

УралЗИС-355М.

Опытный Урал-395.

Лавры Ван Дамма.

ГАЗ-51М – модернизированный маслозаправщик на шасси ГАЗ-51 и ГАЗ-51А, принятый на вооружение в 1949 году и применявшийся в основном в советских ВВС. Выпускался Могилевским авторемонтным заводом. От первой модели МЗ-51 отличался улучшенной системой разогрева, работавшей на керосине и снабженной бензиновой форсункой для ускорения процесса розжига. Дополнительно были установлены новые системы безопасности – предохранительный перепускной клапан, автомат выключения форсунки, воздушный ресивер. Полная масса заправщика – 5080 кг.

10 июля 1979 года с главного сборочного конвейера КАМАЗ сошёл 100 000-й грузовик.

ЗИЛ-157.

Старые КамАЗы получили обновлённую кабину.
https://wroom.ru/news/12217

УРАЛ-4320.

Опытный Урал-379А.

Magirus-Deutz 280D-22K.

Седельный тягач из семейства Татра-815.

Tatra-148 N в Москве, 1976 г.

Мне несколько раз попадалось фото "миксера" на 130-м шасси, интересно сколько вообще их выпустили.