И всё-таки это ЗиС-5 с подкатной осью. Ведь выпуск ЗиС-6 прекратили в 1941-м году и с подобными крыльями завод их не производил. Опять же, насколько мне известно, имеющиеся в народном хозяйстве ЗиС-6 в годы войны мобилизовали, чтобы устанавливать на их шасси "Катюши".
Re: Легендарные Грузовики СССР - График выхода и обсуждение
dekkaktus писал(а):
я бы от них тоже не отказался, особенно от Татры, но я практически на 100% уверен, что их не будет
ну, формы у производителя есть. Причем выбор весьма широк - и Татры, и Студеры, и прочие вкусности. Все зависит от маркетологов Модимио - что скажут они. Обвинять их в глупости и в "суициде серии", как здесь делают некоторые (путающие значения слов ретроспектива и перспективы), я бы не спешил
P.S. Ретроспекти́ва (от лат. retrospectare — «взгляд назад») — взгляд в прошлое. Перспективы - планы, виды на будущее, судьбы кого-чего-нибудь в будущем.
Re: Легендарные Грузовики СССР - График выхода и обсуждение
ak79 писал(а):
dekkaktus писал(а):
я бы от них тоже не отказался, особенно от Татры, но я практически на 100% уверен, что их не будет
ну, формы у производителя есть. Причем выбор весьма широк - и Татры, и Студеры, и прочие вкусности. Все зависит от маркетологов Модимио - что скажут они. Обвинять их в глупости и в "суициде серии", как здесь делают некоторые (путающие значения слов ретроспектива и перспективы), я бы не спешил
P.S. Ретроспекти́ва (от лат. retrospectare — «взгляд назад») — взгляд в прошлое. Перспективы - планы, виды на будущее, судьбы кого-чего-нибудь в будущем.
я исхожу из того, что для Татры 1200-1500р это очень мало, даже если она будет с большими упрощениями, а делать модели еще дороже, это уже сильно попахивает суицидом...
24 апр 2020, 22:54
Maigret
Зарегистрирован: 06 окт 2016, 00:02 Сообщения: 5477 Откуда: UK Mch
Re: Легендарные Грузовики СССР - График выхода и обсуждение
Я имею под ретроспективой то что у ДеА тоже все так хорошо начиналось... Кинув партнера М теперь идет по пути убийства серии что бы перевести всё в разряд АИСТ и ССМ и Моделпро. И агрессивные намерения здесь не более чем у Джо который застрелил свою лошадь за то что она вышибла того из седла При этом Джо имел при себе три мешка с золотом.
25 апр 2020, 01:11
162
Зарегистрирован: 12 окт 2013, 15:10 Сообщения: 11415 Откуда: Москва
Re: Легендарные Грузовики СССР - График выхода и обсуждение
ShaH писал(а):
да, шишиги достали. но нравится этот, так что жду.
Не, не скажи, если судить по фото, то и насос присутствует в отсеке, очень соблазнительно выглядит шишка!
25 апр 2020, 10:56
Spyro
Зарегистрирован: 14 сен 2014, 00:06 Сообщения: 4502
Re: Легендарные Грузовики СССР - График выхода и обсуждение
dekkaktus писал(а):
я исхожу из того, что для Татры 1200-1500р это очень мало
простите, но ни я, ни вы не работаем технологами на этом производстве; равно как и нет у нас информации о стоимости модели "с завода". Я не думаю, что все настолько плохо со стоимостью, но это мое частное мнение. В любом случае решение будет принимать руководство "Модимио" с подачи маркетологов.
P.S. Будь я менее стоек и не имей проблем со здоровьем - не удержался бы от приобретения пожарной ГАЗ-66. Так что в "Модимио" знают толк в завлечении покупателя
25 апр 2020, 16:04
kamal
Зарегистрирован: 26 янв 2016, 20:25 Сообщения: 215 Откуда: Российская Федерация Республика Дагестан
Re: Легендарные Грузовики СССР - График выхода и обсуждение
Ну один камаз уже был значит с лицензией всё в порядке.
Re: Легендарные Грузовики СССР - График выхода и обсуждение
В АЛГ вместо УРАЛа 4320 был грузовик 6Х6... А тут у нас был -"АЦ-9-5320" Ни слова о КамАЗе... Вопрос об лицензии вроде как открыт... Но вот открыв журнал сразу увидел рекламу КамАЗов от SSM... Ну и как дилерские видимо... Главное у них есть -"Дилерские"!!! Значит,как то,они всё-же общаются...
Re: Легендарные Грузовики СССР - График выхода и обсуждение
ISP писал(а):
В АЛГ вместо УРАЛа 4320 был грузовик 6Х6... А тут у нас был -"АЦ-9-5320" Ни слова о КамАЗе... Вопрос об лицензии вроде как открыт... Но вот открыв журнал сразу увидел рекламу КамАЗов от SSM... Ну и как дилерские видимо... Главное у них есть -"Дилерские"!!! Значит,как то,они всё-же общаются...
Здесь нужно различать ООО "Скейл" (владелец торговых марок SSM, "Автоистория" и AVD) и Модимио. Если одни договорились насчёт использования торгового знака "КАМАЗ", то это ещё не означает, что тоже самое сделали другие.
25 апр 2020, 19:20
Maverick
Зарегистрирован: 07 окт 2018, 13:52 Сообщения: 618 Откуда: Беларусь
Re: Легендарные Грузовики СССР - График выхода и обсуждение
Gazelist писал(а):
Здесь нужно различать ООО "Скейл" (владелец торговых марок SSM, "Автоистория" и AVD) и Модимио. Если одни договорились насчёт использования торгового знака "КАМАЗ", то это ещё не означает, что тоже самое сделали другие.
Так КаМАЗ-5320 (АЦ-9) же, как говорилось выше, уже выходил в данной серии от Модимио под № 6, правда, без упоминания названия "КамАЗ" на коробке.
Re: Легендарные Грузовики СССР - График выхода и обсуждение
Maverick писал(а):
Так КаМАЗ-5320 (АЦ-9) же, как говорилось выше, уже выходил в данной серии от Модимио под № 6, правда, без упоминания названия "КамАЗ" на коробке.
О чём и речь. АЦ - отраслевое наименование, а КАМАЗ - торговая марка, защищённая в соответствии с законодательством. Вот так и появляются потом Горьковские, Камские и прочие грузовики.
25 апр 2020, 21:53
tula
Лидер разделов: Наши Автобусы, Автолегенды СССР и Грузовики
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять Фото
Всё это ,мне думается,подковёрная возня.