Легенда Авиации - фотоотчёт от freegod

Отчет о постройке модели самолета "Илья Муромец" от freegod

Вниманию всех! В этой теме по постройке модели самолета категорически запрещается любой флейм, даже околомодельный! Все вопросы автору задавать строго по теме! Крайне приветствуется обращение через личку.
Убедительная просьба ко всем, кроме фотоотчитывающегося: все свои сообщения с фотографиями размещайте в общих темах, а здесь указывайте только ссылки на них. Это предотвратит в дальнейшем путаницу в этой теме с фотоотчетом freegod и фотографиями остальных. Надеюсь на понимание!

Приступил вплотную к сборке. Буду потихоньку выкладывать фотоотчёт.

Тянул стропы клеел расчалки. Делал по упрощённой схеме. Засверливал и продевал сквозь отверстия леску. На неё же нанизывались расчалки но, только нижнии, с ответной частью заморачиваться не стал. Думаю это напрасный труд, сквозь ткань и краску скорей всего этого всего видно не будет.

Уложил паркет. На двери пытался имитировать дерево. Не очень понравилось, на ящиках для бомб этим заниматься не стал, покрасил коричневым под марёное дерево.

Сделал стойки. Нехорошие китайцы сделали одну планку с заготовками из дерева а вторую из фанеры. Та что из фанеры хуже обрабатывается да и выглядят по разному...

Очень интересно! Я такой же стапель как у Вас соорудил ). Ато все винтом.

Приступил к изготовлению крыльев. Сделал нижние плоскости. Долго боролся за их прямизну. Половина заготовок были винтом. К сожалению с первой плоскостью не всё в этом плане получилсь. Преступая к верхним крыльям обнаружил что инструкция есть только к левой плоскости, а про правую даже не заикаются... По крайней мере я не нашёл.

Готовы верхние крылья. Так как к правой плоскости инструкции не было, пару раз запутался и не правильно, клеел приходилось оперативно отдерать пока клей не схватился! ) Шаблоны для правой плоскости использовал от левой только переворачивал. Самым сложным оказалось склеить элероны, нервюры там такие маленькие и ломкие! Отверстия под проволоку маленькие. Вставлять очень тяжело всё поломать можно, надо обязательно чуть рассверливать! Ещё один косяк производителя то что заместо латунной проволоки он стал давать металлическую трубку с которой работать тяжелей. И да даже её не хватило сантиметров 80!!!

Сделал кабину. Стекла приклеевал на акриловый лак. Клеить на цианокрилат как показывает практика не благодарное дело он очень текуч и обязательно попадет куда не надо!

Краска на кабине из набора? Или отдельно покупали ?

Основной цвет да. Коричневый нет.

Сделал двигатели. Сначала почти полностью собрал потом загрунтовал и покрасил. Разукрашивать конечно было не очень удобно. Может быть описанный в журнале способ и удобней. Крепления топливных баков исправил согнув верхнюю часть пополам и разогнув чуть чуть. А для красоты и большей аутентичности сделал колечки из проволоки.

Дело движется медленно однако но, движется.
) Обклеил тканью крылья, фюзеляж в общем то делал всё по инструкции описанной в журнале. Только в основном использовал хороший ПВА он не так быстр как суперклей, приятней было натягивать ткань и если что не так исправить ошибку. Сначала приклеивал к одной кромки крыла как в инструкции, а после того как клей высох быстро промазывал каждую нервюру и натягивал ткань аккуратно разглаживая от центра крыла к его левой и правой части. Подтягивая ткань по кругу или где это требовалось. Потом обрезал всё лишнее и заливал по кромке суперклеем. Подрезал ножом шлифовал наждачной бумагой потом опять клеем чтоб кромка была ровной и гладкой.

Наконец покрасил! Краски оказалось мало еле еле хватило но, как выяснилось про некоторые детали я забыл. Теперь придется резать тюбики и выскребать остатки! ) Два тюбика были другого оттенка! Сверху ещё покрыл матовым лаком. Был у меня баллончик Нитра лака по-моему...

Нижние крылья и хвостовое оперение были приеклеены к фюзеляжу. Тяну растяжки...

Перешёл к установки тендеров на верхние крыло. А они оказались разными! О чём инструкция любезно умолчала... Соответственно те что шли в 24 посылке идут на верхнее крыло.
Гвоздики отрезал заранее потому что срезать их с поверхности крыла заподлицо или хотя-бы ровно проблемно. Вклеевал способом показаным на фото!

Межкрыльевые стойки решила делать тоже на гвоздиках так мне показалось лучше... Потом стойки выпрямлял и капельку клея.

Сборка окончена! Всё рассажены по местам!!!
Леску тянул, получилось не очень советов давать не буду. Тендеры отрывались,
узелки не затягивались вобщем с помощью какой-то матери и супер клея всё получилось!!!

Есть же люди рукастые!!!

Самолёт перелетел на своё постоянное место.