Конечно интересно. И руки чешуться, скорее бы новые выпуски были. В Ил-2 более интенсивно сборка идёт, т.к. каждую неделю новые детали. А в ИМ-В только раз в месяц и деталей не так много.

Я уже выкладывал и писал, что все детали фюзеляжа состыковались отлично, кроме стенки левого борта (пришлось немного подточить сверху - 0,2...0,4 мм). В остальном все нормально и рейки неплохо легли.

У меня в закромах нашлась папка для журналов. Но в неё вмещается мало журналов. Где-то я читал (где не найду), что можно вместить в такую папку намного больше журналов. Подскажите где найти.

Уважаемый monkeyman посмотрите стр. 21 график выхода. Там chamil54 даёт правильный вариант крепления пулемёта.

Что касается свёрл, я покупал в магазине для радиолюбителей, они ими платы сверлят и для силумина подойдут.

Пришло также в голову, как облегчить монтаж проводов на мотор: надо просверлить небольшие углубления, чтобы они туда сами сели. Вот только возникла проблема, чем сверлить - обычная ручная мини-дрель у меня не берет, сверла не подходят, потому что они все-таки для дерева. Но просверлить надо обязательно, потому что это самый слабый узел мотора, который не только крепить дико сложно, но еще и любым случайным движением можно смахнуть.

Есть идеи, чем просверлить железный мотор?

Я давно мечтаю Dremel купить, со всеми насадками и приспособлениями.

Так за чем дело стоИт?
https://ru.aliexpress.com/item/400W-220V-Dremel-Accessories-Variable-Speed-Electric-Mini-Drill-Grinder-10Pcs-80-Grit-Sanding-Bands-Dremel/32787084986.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.Pu9Ci6