Спасибо за инфу. Буду думать... Насчёт подписки там тишина напрягает. Вроде не впервые запускают подобную серию. Пока понаблюдаю.

А мне наоборот нравится что фотообзор выпусков в голове темы. Старые можно свернуть, а анонсовые оставить.

Я один тут использую почти только одну отвёртку при сборке? Ещё пинцет был, когда имитацию винтов приклеивал, плоский надфиль для удаления литников на пластике... И всё... Плохая резьба не встречалась ещё. Но надо постоянно следить, чтобы правильно собрать,и все пазы встали как надо.

Меня пугают сообщения о сорванных винтах при сборке бампера. Хочется уже подготовиться, чтобы в случае чего сборка не останавливалась из-за отсутствия инструмента/инвентаря.

Значит, после 50-го номера удалю все картинки, останутся только описания, а картинки будут в соответствующей теме.)

А мне наоборот нравится что фотообзор выпусков в голове темы. Старые можно свернуть, а анонсовые оставить.

Неправильно.)))
Вопрос был в том что необходимо/пригодится/неплохо бы иметь для сборки.

Спойлеры тут сделать нельзя. Думаю, что у меня есть оптимальный вариант: оставить блоки, но уменьшить их размер и сделать возможность более крупного просмотра при клике. Картинки после 50 номера, не обещаю, но постараюсь достать. В личку уже скинул вариант, как это технически сделать. Если что, потом займусь.


Ну тогда...
Из необходимого:
1) Место для модели, "сборочный цех", стол.
2) Клей "Момент", ПВА - без этого ни одна серия не обходится.
3) Как минимум одна отвёртка, особенно если удобная и подходит под винты.
Из не очень обходимого:
1) Подиум и/или колпак для модели, чтобы избежать влияния пыли. Ставить, кстати лучше, не на пластик, а на дерево или стекло. Бывают случаи, что шины из Китая прилипают или даже плавятся, причём иногда съедают и диск, если тот из пластмассы. Тут уже понадобится обработка соевым раствором, но это совсем другая история...
2) Приспособления по обслуживанию модели. Мягкая тряпочка, устные палочки - на случай, если всё происходит на открытом месте.
3) Краска в тон и умение подгонять детали. Производители не всегда с этими моментами хорошо попадают.
Из основного, вроде всё. Наверное опять неправильно понял, не совсем в теме.

Лучше с магнитным "жалом". Чтобы винты легче закрутить и чтобы не падали .

А ещё я увидел кучу деталей, которые "лучше" посадить на клей. У него вылетали детальки, которые просто втыкались в ранних номерах.
Конечно же сажать на клей или нет - решение каждого. Я просто рассказываю.

Если вставляется и достаётся без усилия - то однозначно клеить. А то можно деталей к концу сборки не досчитаться.

Подскажите, каким клеем лучше пользоваться?
Если клеить "точечку" и "на что сажать"?

Использую для этих целей ПВА, держит нормально и гарантированно не попортит детали, в отличии от цианоакрилата.

Как, например, гвоздики в головки цилиндров.

А ни кого не смущает что ПВА создан для дерево-целюлозных изделий.