неужели у всех вас есть трассы, где можно было было-бы разогнать такую кобылку? просто я даже не вписывался в обсуждение, т.к. по моим колдобинам не вариант....

На сайте добавили журналы до 23-го.
Пока не понимаю - мы собираем отдельные элементы багажника, но вместе их никак не связываем?

Я тоже не пойму зачем так решил издатель, зачем нам сейчас нужны клапанные крышки, впускной коллектор, передние элементы кузова, это все теперь будет лежать, непонятно где и до какого времени.
Почему нельзя узлами собирать? собрать салон полностью, а не так как сейчас то колесо, то багажный отсек, то радиатор, которые также будут лежать, но вот через 10 номеров мы получим последний элемент салона (кокпита), и в принципе так далее, без всякого на то объяснения.

Я тоже не пойму зачем так решил издатель, зачем нам сейчас нужны клапанные крышки, впускной коллектор, передние элементы кузова, это все теперь будет лежать, непонятно где и до какого времени.
Почему нельзя узлами собирать? собрать салон полностью, а не так как сейчас то колесо, то багажный отсек, то радиатор, которые также будут лежать, но вот через 10 номеров мы получим последний элемент салона (кокпита), и в принципе так далее, без всякого на то объяснения.

Мои поздравления всем болельщикам Scuderia Ferrari

Мои поздравления всем болельщикам Scuderia Ferrari

зачем трассы у себя строить? проще на беговой дорожке стадиона или на площади разметку нанести, заграждения поставить... все как у Ф1
наигрались-погонялись - убираем.

...
я наверное вопрос неправильно описал... имел ввиду есть возможность погонять машинку недалеко от дома... у меня даже на стоянке "лежачие"... :(

За 22 круга до конца гонки у Алонсо сгорел двигатель

Интрига

Минутка диванной аналитики.
Как причину вижу себе...
Это замануха. Только и всего. Первый выпуск должен быть красивый и недорогой. Не все номера будут распроданы, а цена низкая. Капот идеально подходит (Победа, ЗИС, Феррари - все первые номера это капоты). Потом надо что-то не менее красивое и недорогое, чтобы уже наверняка зацепить. И не важно, что детали разрозненные.
В случае с Феррари, модель очень дорогая, поэтому замануха должна быть посерьёзнее, надо чтобы наживку поглубже заглотили. На 3-5-м номере рано подсекать.
Вот и идут красивые, но разрозненные номера так долго.

Минутка диванной аналитики.
Как причину вижу себе...
Это замануха. Только и всего. Первый выпуск должен быть красивый и недорогой. Не все номера будут распроданы, а цена низкая. Капот идеально подходит (Победа, ЗИС, Феррари - все первые номера это капоты). Потом надо что-то не менее красивое и недорогое, чтобы уже наверняка зацепить. И не важно, что детали разрозненные.
В случае с Феррари, модель очень дорогая, поэтому замануха должна быть посерьёзнее, надо чтобы наживку поглубже заглотили. На 3-5-м номере рано подсекать.
Вот и идут красивые, но разрозненные номера так долго.