LaFerrari - Болталка

А почему моё сообщение в цитате? Из какой фразы Вы сделали вывод, что речь идёт о Вас?

Сделал предположение на основе того, что Ваш пост следовал за моим, мсье.

Это была провокация с моей стороны :) Согласитесь, что сработала :)
Коллега, пытаюсь донести до Вас, что необязательно писать обидные слова кому-то. Постарайтесь то же самое говорить другими словами, пожалуйста.

Можно поподробнее что это за 3 модификации?
Модификации 2013, 2014, 2015 года. Не знаю чем они отличаются. Лаферрари не серийная сборка, а штучная. Вид салона, дисков может отличаться у разных машин. Машина не новая и предложений дисков и шин на неё много. А диски видны на демонстрационном видео модели 1:8. Вы собираете LaFerrari Сборная модель. Похожесть на какую-то конкретную машину издатель не гарантировал.
В 2016-2017 вот такая лаферрари всего 150 штук выпуск и цена 250 млн. рублей

А как Вам эти диски? Что общего с нашими?

А диски разве меняют модель? У меня лето и зима на разных дисках, даже по диаметру, но машина-то одна. Не вижу проблем, чего зациклились?

Я тоже не вижу проблем) Согласен на 100% Иногда фото лаферрари так делают, что кажется, что диски одинаковые диаметром, а на некоторых они сильно отличаются... Мне одному так кажется?

Диски неоригинальные - машину в утиль?
Шутка конечно, но прокатиться -мечтаю!

Вот еще ! Это может быть ! Диски !

Коллеги, думаю с дисками решили
Расскажите лучше, кто-нибудь собирает модель без единого нарекания? Есть везунчики?

Доброй ночи, господа! Хоть я и не хотел сюда возвращаться по некоторым причинам, привычка есть привычка . Теперь вставлю свои три копейки: исполнение переднего диска, действительно не соответствует действительности, разница в профиле лучей (по мне не критично, кому надо шпатлевка в помощь ), то что выше представлено на фото, ребят это фотошоп, причем уровня школьника , диски в Ferrari могут отличаться только цветом, резина только p-zero, как исключение другие колесные диски могло поставить тюнинг ателье, либо владелец;
Теперь про газовый упор капота, ну не может он быть в диаметре 34мм и штоком 12мм, это почти вазовский амортизатор. (мое мнение в утиль);
свою модель наверно буду красить в авто под номером 499 вишневого цвета с золотистыми дисками, или в белую, пока не определился соотношение по 33%.
как пост-скриптум, то что имеем на данный момент:

Я не могу понять почему вы указываете на разнообразие дисков и какие-то опции при заказе LaFerrari. Или это троллинг такой? Это выглядит буд-то меня пытаются выставить идиотом говоря очевидные вещи, но к данной ситуации имеющие отдаленное отношение. Буду стараться не отвечать на подобные высказывания.
А Лёхе зачот, упор запилил вообще на отличненько. Тоже думаю использовать скрепку и термоусадку.

Упор из антенной секции 2мм, и сварочной проволоке 1,6мм, в нутрь антенны установлена термо-усадочная изоляция (во всех магазинах электротоваров). Про колесные диски написано в одном из вышедших номеров, Ferrari не автоВАЗ, там дизайнеры с инженерами разрабатывают определенный рисунок с пяти лучевой звездой, отличаются они только цветом исполнения, как и в нашем случае, все фото с другими дисками либо фейк (фото-шоп), либо творение тюнинг ателье.

Много шума из пустоты ты создал просто... На этом тема надеюсь закрыта?

Коллега скорее всего имел ввиду, что у передних и задних дисков разный вылет и выглядят они действительно по разному. Это характерно для всех подобных моделей будь то GTO, F-40, F-50 или Enzo.
На фото видно, что диски по дизайну одинаковые, но по вылету разные.

Или я Вас не понимаю, если еще кто не понял что в колесном диске модели не так, вот примерный профиль спицы диска.

Именно так и есть. Первая картинка профиль заднего диска, а вторая - профиль переднего. А на модели они одинаковые, ну, разумеется кроме размера.

Спасибо. Может это он и имел ввиду, хотя ничего не объяснял (говорит смотрите и всё)... А диски на фото у Вас тоже покрашены? Я по одной или две детали из комплекта побаиваюсь покрывать чем-то. Жду весь комплект. А то разными получатся ещё. Можно креслами заняться... Их пара (комплект).

Да искал цвет похожий на графит, в итоге подобрал из Вазовской линейки мокрый асфальт, под лаком, кресло попробовал выделить все швы, в живую выглядит интересно.

Сейчас пересмотрел видео с моделью Laferrari от Amalgam. Действительно и у них диски на передних и задних колесах различаются.