LaFerrari - Доработки модели

Доработки модели, советы, фото.
Показыывем свои доработки, делимся опытом, обсуждаем.

Уф! Во что я нашел в сети! Мечта моделиста-максималиста или болеющего маниакально депрессивным педантизмом!
https://www.atd-sportscars.com/ferrari/laferrari/parts/
Оказалось нижний спойлер переднего бампера из двух частей состоит !

Супер, спасибо за ссылку! Оказывается на ЛаФеррари есть мануал на русском языке, код запчасти 86076900

Вот такая разница получилась в цвете от предлагаемого нам, но если честно мне хотелось потемнее.

Хорошо получилось. Чем красилось?

Kudo - алкидный грунт серый, Motip "626" мокрый асфальт, Kudo - акриловый лак, перед покраской старую краску снимал, неровности обработки внутри диска сглаживал наждачной бумагой.

Доделал сиденья LaFerrari ...

Лошадка сверху наклеена или такой вырез аккуратный?

Наклеена.

Вчера в теме электрооборудование описал переделку щитка приборов, выкинул штатный светодиод, впаял три свето-элемента от диодной ленты, поверх изображения приборной доски положил прозрачный ПВХ от упаковки новогодних шаров толщиной 0,4-0,5мм для придания эффекта блика, фото не очень, много точек фокусировки, но разглядеть возможно.

Очень даже гуд. Такие-бы руки тем китаисам которые так бездушно ляпают выпуск за выпуском. Хотя... дорабатывать-бы нечего было... )

И снова здравствуйте, забрал вчера очередную посылку и не одну , в основной теме расскажу по подробнее. в этом выпуске делать было нечего только поменял ремни, позже сделаю инерционными когда станет ясно где в модели будет свободное место.

А ремни в реале красные или это "свободное художество"?

Мне так захотелось, контраст интереснее, а так я думаю красные в реале есть, я вообще не планирую копию какой либо машины делать, от каждой по чуть-чуть, что больше нравится, я вообще сейчас в раздумьях, может aperta из нее сделаю, или просто кантики как на aperta покрашу.

А к инерционным ремням пиропатроны-преднатяжители будут прилагаться или подушки безопасности (действующие)?

А что за материал использовался для ремней? и можно макро фото полотна? в 24-м масштабе делал и края липучки, но тут ширины не хватит. да и рисунок плетения не похож на реальный.
По фоамиаму- нашел в магазине для рукоблудия. что-то он мне толстым показался.

В качестве ремней использовал шелковую тесьму шириной 6мм продается все в тех же магазинах, фоамиран смотрите другой, есть плотные и толстые, а есть наоборот, хотя в любых случаях указана ширина 1мм.
Фото тесьмы из интернета, вчера не было возможности для фото.

[quote="Leha"
В качестве ремней использовал шелковую тесьму шириной 6мм продается все в тех же магазинах, фоамиран смотрите другой, есть плотные и толстые, а есть наоборот, хотя в любых случаях указана ширина 1мм.
Фото тесьмы из интернета, вчера не было возможности для фото.[/quote]
Спасибо. толщина мм. Видимо увидел не тот. Буду еще смотреть. За тесьму спасибо.

Всегда пожалуйста .

Решил начать доработку ДВС и все что с ним связано, хоть и большую часть не будет видно на готовой модели. Фото не ахти
1. Крышка масляного фильтра. Она должна быть черной, зачем-то производитель покрасил черную деталь в серебро. Краску долой:

2. Фланцы к которым крепятся топливные насосы. По сути они являются частью ГБЦ, т.е. должны быть серебристыми.

Кстати, самих насосов в модели нет, как и кожухов для них.
3. Сервоприводы впускного коллектора. Надо было их отмыть от краски и перекрасить полностью (слишком зернистая фактура), но было лень.


4. Камера впускного коллектора. Все карбоновые детали ЛаФеррари были в двух вариантах исполнения: матовый и глянцевый. Я решил в своей модели весь карбон задуть матовым лаком.

Следующая на очереди - выхлопная система. Там работы море, зачищать облой и красить в нормальный цвет, а не в цвет глушака жигулей