«Повелитель Морей» - Сборка корпуса

есть подозрение, что нос увело . промеряли?

плюс/минус 2 мм, к тому же он без особых усилий эти 2-3 мм отыгрывает. Так что пока всё под контролем)). Переживаю за момент отстыковки от стапеля))...мало ли..

Так выньте и посмотрите. У вас же стапель разборный.

пусть до завтра полностью высохнет.... тогда и попробую..потом расскажу))

Если видите, что всё нормально - так и не снимайте со стапеля. Зачем? Работайте дальше. Вклеивайте поперечины, усилители и т.п.... Но! Всё промеряйте!

наверное коллега Rikenbacker от части прав...пока совсем не собрал, то лучше проконтролировать наличие или отсутствие "винта"... что я и сделал))... ииии...тадаааам))..всё осталось в нормальном состоянии..всё ровно. Зажал обратно. Теперь до следующей посылки.

Ну так стапель именно для этого и делался же. Когда каркас клеится на нём, и если всё клеится без напряжений то вероятность винта снижается очень сильно.

Если конструкция жесткая то винта не будет и на коленке, а если нет то и со стапеля снимете нормальный а через полгода завентит, стапель нужен по большей степени для ровности а не от винта защита

мобила искажает фотки нещадно.
по обводам вопрос возникает. прикладывал планку - такое ощущение , что корпус как бы грушевидный. т.е. примерно от миделя к корме идет прямая, практически, а к носу как бы шар..т.е. корпус получается грушевидный. не сильно, но все же..или я где-то опять накосячил
п.с. шпангоуты выставлены симметрично. по высоте топтимберсы пока - тютель в тютель
хотя, если отмалковать, то груша уйдет. надо было или 5 шпангоут (если считать от кормы) на 1мм делать шире или 6 уже.

Делать стапель или нет?
Обсуждали, наверное, во всех сериях.
По крайней мере, и в Вике и в Апостолах точно.
И всегда спорщики оставались при своём мнении.
Однако, относительно от двух упомянутых выше коллекций, детали киля
у Повелителя значительно уже (ниже, если по высоте). Возможно, именно
с этим связано их сильное искривление (возможно только у меня).



Собирать корпус на таком киле, в надежде на то, что потом всё выправится,
по меньшей мере наивно.
Самым простым выходом (на мой взгляд, не навязываю никому) является
создание стапеля из куска ДСП. Использовался на Вике и Апостолах.
100% ровный киль.


Носовая и кормовая части клеются вне стапеля.


Собрано без склеивания.


Может кому поможет ...

тоже вариант

что-то скромно совсем в теме...молчит народ..
у меня сегодня была очередная посылка...номера 10-13 + инструмент.
Инструмент конечно не профф, но за подарок спасибо, кое что кое где сгодится))
Сегодня мое детище имеет такой вид...Всё ровно, без напряжений, винтов и прочих неприятностей.
Единственное было то, что пришлось несколько стыков распаивать паяльником что бы все сошлось по пазам...

Всё вроде ровно, всё нормально. Но при обшивке корпуса рейками стапель вряд ли уже пригодится... Только для разметки первого ряда реек. Да и то не факт. Я размечал со штанген-рейсмусом, выставляя корпус по уровню и перенося высоты продольного стрингера на шпангоуты. Но рейки надо будет ложить с изгибом в вертикальной и горизонтальной плоскостях, ложа корпус на бок.

Эт понятно. Придут последние номера с деталями корпуса...вклею и сниму со стапеля. Дальше черновая обшивка. Буду стараться не " халтурить" , а укладывать рейки так же качественно как при чистовой....

смотрел несколько роликов по постройке яхт (не моделей) на западе. у них практикуется черновая обшивка планками не вдоль корпуса, а по диагонали (на мой взгляд перекрестная с чистовой обшивка будет лучше). насколько это в моделизме практикуется, если вообще практикуется?

Используется. Всё зависит от масштаба, сложности обводов, назначения.

учитывая отсутствие опыта (во всяком случае у меня), наверное лучше следовать инструкций журнала. Не вижу смысла выдумывать велосипед. На то он и партворк..для сильно хотящих, но не могущих)))
А вот те, кто сам делает с нуля да, они могут себе позволить разные варианты..

Здравствуйте.

Кому-нибудь так, как мне везло?
На фото кормовая часть киля. Имеем сквозное продольное отверстие квадратного сечения, плюс не хилую кривизну самой детали в месте этого отверстия.
Кто что думает, на сколько критично использование этой детали дальше?

У меня точно так же. Сам весь в раздумьях. Пока мысль только, что конечную-видимую часть киля "вышкурить" и "нашпаклевать", а далее покраска. Или попробую купить новый номер с прямым килем.

Я размочил немного и вытянул на струбцинах. После высыхания почти ровный элемент. А вот отверстие думаю залить клеем и должно все получиться.