Рельсы, рельсы, шпалы, шпалы ...

Тема для выкладывания фотографий реальных железнодорожных объектов (путевое хозяйство, вокзалы, станции, перроны, подвижной состав и т. д.)

В нашем городе в середине октября установили монумент Славы железнодорожникам всех поколений. Ещё летом к вагоноремонтному депо пригнали паровоз , где-то с Урала. Я его летом сфотографировал со всех сторон. А потом случайно попал на улицу где трейлером его везли к постаменту. Когда всё установили и покрасили, я был немного разочарован - исчезли все надписи и каёмочки на кабине и на тендере. Он стал обезличен. Потом всё сделали как надо и надписи, и семафор, и скульптуру железнодорожника. При открытии с пульта управления включали и гудок, и пускали дым из трубы.
Хочу среди знатоков провести небольшой конкурс:
- модель паровоза;
- место постройки;
- год выпуска.
Желаю в Новом году здоровья, счастья и творческих успехов.

Паровоз Л (Л — в честь Л. С. Лебедянского; до 1947 года — П — «Победа»; заводское обозначение — П32 — паровоз 32-го типа) — советский магистральный грузовой паровоз типа 1-5-0, разработанный в конце Второй мировой войны совместно Коломенским заводом и ВНИИЖТ под руководством конструктора Л. С. Лебедянского и академика С. П. Сыромятникова, и выпускавшийся с 1945 по 1955 год. Построено 4199 штук.

Спасибо! Быстро справились с ответом. По номеру паровоза можно и год определить. Табличка наверху подтверждает год выпуска паровоза.
И несколько фото до восстановления. Мы с этим паровозом одного года рождения.

Оу, у нас в городе тоже такой стоит на постаменте...
Вот он... :)

Всем привет ! Племянница "катается" по Европе . Попросил сделать фото ж\д транспорта . Вот сегодня прислала. Париж !

Отлично
Ждём новых фотографий

Узкоколейный тепловоз ТУ3-001 на ст Молодежная Малой Октябрьской жд. Фото Стрелкова Павла Алексеевича.

Немного фото от племянницы ! Брюссель ! Очень на нашу Ласточку похоже . Только много желтого цвета .

Железнодорожная станция Ленинград-Сортировочный-Московский. 1974 г.

Железнодорожная станция Ленинград-Товарный-Московский. 1974 г.

Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ). 1974 г.

Паровоз-памятник Н2-293 на Финляндском вокзале. 1968 г.

В поездке на "Ласточке" в г.Выборг, Ленинградской области, сделал некоторые снимки и пути. "Ласточка", "Аллегро " в Хельсинки и прочее.
Скорость "Ласточки" в пути - 150-160 км/час

Железнодорожная станция "Волковская". 1975 г.

"Была таможня, были контрабандисты" (с)

А тут была железная дорога. Когда-то узкоколейка, потом перешили на широкую колею. Ветка шла от Ваганово на Ириновской железной дороге до Ладожского трудпоселка, на завод ЖБИ и в воинскую часть.
В 2003-м рельсы еще были, но была ли ветка рабочей, не уверен.
Фото сделано лет 10 лет назад, рельс уже не было. Семафор два года назад еще стоял.


А на заводе стоял интересный железнодорожный объект http://photo.goss.ru/ru/ft/train/
Вероятно это был помывочно-дезинфекционный поезд или что-то подобное. Не сохранился, в 2014-м порезали.

"Улица с паровозом" - улица Дудко в Санкт-Петербурге
Фото с яндекс-панорам


Примечательна действующими путями, идущими вдоль улицы к Пролетарскому заводу и учебными пособиями Техникума железнодорожного транспорта, расположенными рядом со зданием техникума.

Стоят: паровоз - Эр785-49, крытый вагон модели 11-066 (четырёхосный) и тепловоз 2ТЭ116-039.

Железнодорожная платформа "Купчино". 1977 г.

Сфотографировал новый, красный поезд в нашем метро.

Фото 2003 года. Станция Ладожское озеро, паровоз-памятник. Когда-то было еще два вагона, но они сгорели в 90-е.