Освещение макета, питание, автоматизация, DCC и всё с этим связанное

Мне посылка с америки пришла за 3 недели заказывал на eBay.

Деревья продавец сегодня выслал, а вот фонари покупал у другого продавца и он ещё не выслал.

Это древний Пико, движки там монстры по току, необходимо будет менять иначе хана декодеру.

0,5 А?

Это древний Пико, движки там монстры по току, необходимо будет менять иначе хана декодеру.[/quote]
0,5 А?[/quote]
Друг мой, я шесть лет назад переходил на цифру, тогда нашел декодеры 1.2А по двигателю, даже с одним таким двигателем перегрев за минуту, пообщался с коллегами - вывод переделка ходовой на более современный двигатель. Кстати на днях мне подгонят похожую пиковскую ходовку с родными моторами, могу замерить сколько они на практике.

обычная "накидная петля" без самой петли, раньше многие на локах делали упрощенную - непонятно почему, тк они не позволяют нормально толкать вагоны назад.
мерял китайским тестером? во первых это средний ток, а краткие пики токов в 3-5Ампер при КЗ на ламелях 3 полюсных моторов, можно выловить только осцилографом, но они то как раз и добивают декодеры. Некоторые утверждают, что хорошо почистив и приведя в порядок древние моторы, можно получить потребление меньше, чем у современных, частично согласен - если они качественные и дорогие, например флейшмановские "блинчики" вот только ИМХО они слишком большие. А пикошные моторы - дешовка и привести в порядок почти не возможно, и старые и новые.

Значит если я подключу Roco 10745 то он перегреется?

как уже было сказано, в "Нохабе", он же М61 два двигателя. Причем они интегрированы в телеги, так что заменить их - та еще работа. Вариантов я вижу два:
- ставить 2 декодера - по одному на телегу (мотор);
- "охолостить" одну телегу, вытряхнув из нее шестерни привода.
Третий путь - не так давно (летом) М61 Роковский по спецпредложению можно было найти за 3500 р.

А у PIKO есть фонарь, очень похожий на наш:
PIKO 55756 Аксессуары
Фонарь парковый высотой 88 мм.
Масштаб: H0 1:87
Изготовлено в Германии

Вчера получил очередную посылку с ebay с фонарными столбами


Высота колеблется от 67 до 68 мм.

Усилитель тока (транзистор) поставить нельзя?

Вот собрал перон и установил фонари освещения (наклейки не помню куда положил, когда найду наклею):

Зачётные фонари, надо себе таких взять будет.

Лови адрес: http://www.ebay.com/itm/161095161588?_t ... EBIDX%3AIT
И это они у меня от 9V кроны включены.

У старых 3 полюсных моторов - основная болезнь: изношенность щеток и коллектора, на котором бывает стабильное - КЗ а это десяток ампер, исправить сложно бывает.
В декодере уже есть усилитель, рассчитанный на продолжительный ток до 1А, конечно можно добавить еще , но одним транзистором не обойтись, т.к. там смена полярности на контактах мотора, а места внутри лока не так много. Можно конечно взять готовый декодер на 3-4 А для крупных масштабов, но они больших габаритов.

В самом локе лишнего места конечно, нет; а никто не пробовали в макетном локостроении добавить локу бустер
и всю электронику разместить там (или в первом вагоне)? Вы хоть попробуете!

Ваши фонарики стоячие, они для платформ открытых, а под навесом обычно светильники потолочные на лампах ЛД бывают!
Как их сделать (исключая светодиодную ленту)? Вот я так бы поступил: мне недавно как-то лампа попадалась со светодиодными нитями,
я бы их вынял оттуда и в стеклярусы засунул (будут на предохранители похожи очень) - вот тебе самодельная лампа типа ЛД!
Или предохранитель средний разобрать (они размером как раз поперёк навесов будут), микролампочки или свд. там разместить!

можно обойтись четырьмя транзисторами (и продублировать диодный мост)

На вокзале Воронеж-1. Крытые перроны и фонари такого плана. Поправьте, если ошибаюсь. Просто уже давно там не был.

Там первую платформу от улицы отделяет забор, в котором столбы, сделаны в виде одинарных фонарей с круглыми плафонами (фото похожих фонарей, я выкладывались ранее).
На второй (крытой) платформе не знаю какие, а на третьей открытой стоят похожие на мои, двойные фонари с круглыми плафонами.