Балластная призма (насыпь)

Кто в теме и может подсказать, мне нужен совет.
Чем подкрасить рельсы, чтобы имитировать ржавчину. Где-то я видел что из балончика распыляют, потом уже зачищают и отсыпают балласт. Вот просто интересно как краска свяжется с пластиком? Я кисточкой в своё время пробовал, но это долго очень и не всегда качественно прокрашивается.
Мне хочеццо чтобы было примерно так:

Я где-то на просторах нэта видел курс по окрашиванию рельс моделиста из-за бугра. Так вот он красил балончиком готовые рельсы с грунтом, вышло весьма правдоподобно, потом он только очистил контактную поверхность от краски каким то ластиком или нечто подобным... Естественно на макете кроме рельс ничего ещё не было...

Может это поможет слегка http://m.youtube.com/watch?v=qdaZZ0xR7EU

Спасибо, дельный совет.

Во так надо шпалы с рельсами укладывать, вааще психи своего дела....
https://www.youtube.com/watch?v=u5KJDAYqH7o#t=38

Подскажите размеры баластной призмы Я думаю сделать самому

Разве она ( макетная балластная призма ) имеет размер? Посмотрите ссылку тремя постами выше там все понятно рассказано

Домой приеду, скину фото своей призмы с размерами

Низ балластной призмы - 40, мм. Верх балластной призмы - 34, мм. Толщина балластной призмы - 4, мм - 5, мм. Из данных размеров можете себе сделать балластную призму, желательно из пробковой подложки толщиной - 4, мм - 5, мм, так как пробковая подложка очень отлично обрабатывается.

Сам то пробовал такие размеры выдержать, а ? 34 мм , выдержи такой размер ещё, размеры это понятно, её ещё надо удержать при "прокапывании клеем".
И ещё, что значит пробковая подложка отлично обрабатывается? Ты через гугль штоль переводишь свой язык? Скажи по человечески, передай мессаг более понятно

Ну.... не стану говорить что стандартов нет, но как правило, если обратить внимание как она выглядит в жизни, то отступления от стандартов могут присутствовать повсеместно...

DasModul. Данные взяты о балластной призме и ее размерах из книжки "Модели железных дорог" под редакцией Б. В. Барковского за 1989 год. Картинки прилагаются.
При изготовлении балластной призмы желательно использовать обычный пробковый щит, так как он очень мягкий и легко обрабатывается острым режущем инструментом.

Это всё-таки насыпная штука, делают по-ситуации чтобы рельсы не повело, не просели и не заливало водой или ещё чем. В городе она запросто может едва возвышаться над землёй или головка рельсов на уровне дорог. За городом - выше.
Если рельеф местности сложный, болото, то подготовка грунта уходит далеко за границы самой призмы.

Балластная призма - верхнее строение пути, её размеры регламентированы. А "подготовка грунта" - нижнее, там действительно сильно от местности (и рельефа) зависит.

Ёе размеры зависят от размеров используемых шпал. Никто не будет вот тут и тут насыпать по линеечке. Скорее от стандарта на шпалы зависит. Готовят ровную плоскую дорожку, трамбуют несколькими слоями, укладывают рельсовые сборки ну и засыпают всё хозяйство.

Всё верно. Ну, ещё ВПР прогоняют ;)

Ребята, не спорьте. Вот Вам "ВСН 94-77 Инструкция по устройству верхнего строения железнодорожного пути" Действующая до сих пор: https://yadi.sk/i/s-LR9CwpmuY4d

Если я правильно понял то коллега попросил размер макетной призмы а у вас как говориться и тут Остапа понесло. Еще про строительство БАМа расскажите.

А на макетах призму что везде одинаковую делают что ли?

Ёпрст,прейсерович сумничал.....попробую и я беру линолеум на основе,нарезаю лентами для прямых,радиуснымм для радиусов,наклеваю на макет "моментом",затем мажу этим же " моментом" верх ленты,даю подсохнуть,снова мажу и наклеиваю рельсовое полотно,после высыхания канцелярским ножом обрезаю линолеум вровень со шпалами. Ну а дальше отсыпка и прокапывание