Макет от Мишки из Перми в Н0 (1:87)

Поделен условно.
При сборке на первоначальном этапе (рельсы еще не прокладывал и второй уровень еще не начал делать) крепил шурупами на поперечные бруски по два сегмента - в результате получилась одна половина подмакетника (так же была сделана и вторая половина подмакетника). Дополнительные рейки крепились к подмакетнику по краям снизу.
Стыковка двух половинок (были прикреплены еще два бруска) осуществлялось с помощью трех болтов с гайками и шайбами.

А из каких частей состоит макет? Хорошо бы фото в "надире" и схему в винтраке или в чём ты там считал. А потом уже можно будет придумывать.

Ну ты же видел.... в гостях был а не знаешь (обмен тракторов на вагоны и здания)

Дак мне что делать, то надо?

Забыл мол - переспроси?

Пересмотрел взгляд на некоторые части макета (в плане облегчения конструкции)...
- в части тоннелей пришлось убрать лишние П-образные
- сетку пришлось полностью удалить (потом все равно новую покупать)
- насчет разделения на четыре части по пропилу надо очень крепко подумать.... стыковка путей не всегда в границе соединения частей макета
- после разделения макета на четыре части надо продумать конструкцию крепления на болты с гайками и шайбами (сейчас там шурупы держат крайние рейки)
...

Михаил рассмотри вариант расположения модулей как у меня.
Я посмотрел расположение путей должно получится и стыков будет меньше.
Попробуй начать раскладку путей с радиусов чтобы они были в край модуля
с модулями в середине будет проще.
За основу стыковки я брал вариант ЛТ - модуля размер, фанеры у нас одинаковый 1520 / 760 мм.

Коллеги! Смысл моего диспута с Михаилом зиждится на том, что в условиях наших квартир ( во всяком случае так мы это поняли как отправную точку) необходимо "плясать" от места для хранения. Если Миша выделил квадратный метр, то необходимо это и взять за основу "выкройки".

Как раз размеры частей модуля (а их у меня четыре) совпадают, но толщина фанеры всего 4 мм (трехслойка)...
По части крепления модулей друг с другом тут надо подумать... Пока вариант крепления на рейках временный.
Живу один на 43 квадратах. Мест свободных много - ставь куда хошь.

Миша загляни ко мне я там выложил свой вариант стыковки модулей.
Изначально то же предполагал строить макет как единое целое ,но жизнь
показала что макет может потребуется переместить причём координальна ,
а значит надо делать разборным, по этому модульный самый подходящий вариант.

посмотрел... видимо я "иду своим путем".
Поскольку пути были проложены на двух половинках макета , то и разъединить каждую половинку еще на две будет проблематично - из-за нестыковки кончиков рельс к краям модулей... Поэтому возможен вариант распилить рельсы точно над краями модулей (в дальнейшем при сборке придется к стыкам приладить направляющие или использовать крепления на рельсах)

Пилить всегда успеешь, не торопись. Ещё ведь ландшафт и объекты, ты как всё планировал расставить? Где вокзал будет? Где дорога и объекты? План то хоть есть от руки? Просмотрел весь топик, особенно изучил фото основы макета и пока лично моё мнение такового, что придётся всё начинать снова ибо распил на части ещё только усугубит проблему и стыковка рельс как раз не проблема, сложности будут при состыковке частей модуля, ведь придётся переделывать основу.

П.С. Обращение к вундербауму: вот видишь Азат, что выходит когда намертво. Я с коллегами к тебе не придирался, когда мы обсуждали твой вариант крепления над диваном без возможного его демонтажа на части. Соберешь, а потом надоест тема, а модуль можно всегда заменить в части темы или его расширения под объекты.

Раз меня упомянули, отвечаю:
так и есть, изначальная моя концепция макета - намертво, но при этом (он явно будет тяжелее дубовой двери)
иметь возможность его разборки, теперь я желаю, чтобы хотя-бы средняя часть с вокзалом была подвижно-съёмной и как пазл вынималась,
с целью вставить грузовую станцию или подобную! Непосредственно к постройке макета приступить пока не могу:
я запланировал подвесную полку и обшить потолок МДФ над конструкцией (в потолке я наделал немало дыр под кронштейны и крючки) -
а комплектующие для реализации проекта (если скопом брать), недёшевы!

Всем привет. Завтра постараюсь выложить фото своей помойки (квартиры по комнатам) Моя там где больничная кровать (15 кв/м) (над своей кроватью и собираюсь делать откидной макет)

До объектов и ландшафта еще далеко... План был в Винтраке, но там только "рельсы, стрелк, паровоз" (шутливо). Раньше я писал, что это копия схемы взятой из журнала "ЖД Собери альпийскую легенду" (N), только увеличенная в два раза и немного растянутая (насколько позволяли пути взятые из журнала ЖД в миниатюре (H0)). Свободные участки позволяли разместить небольшие здания в ограниченных кол-вах (хватит и тех с журнала ЖДВМ) и добавить еще двухпутку (транзит) со стрелками с тупиком сбоку (та часть макета где подъем и спуск).

Я Миша высказался, единственное что хочу, дак заехать к тебе намедни и покумекать на месте из принципа, ведь работу ты проделал большую и рубить с плеча не комильфо. Истина где-то рядом, the truth is out there

Миша я немного посидел в SCARM и кажется раскладка получилась правда использовал весь набор рельс от MEHANO.

мдя... любопытно.... немного похоже
я тут на скорую руку набил в винтраке план макета, очень близко похожий на мой реальный макет.
Позже пришлю 3D-изображение

выкладываю 3D изображения макета
не знаю где в винтраке путепровод (типа значок), поэтому программа показала пустое место вместо моста или путепровода (рельсы как бы висят в воздухе)

Миша я просто хотел показать что можно обойтись и без распила рельс
если их правильно подобрать.
Сегодня после работы разбирался как работает SCARM и вот что у меня получилось.